[Signature TD - 39] Encore une Peugeot 405 Signature 1.9 TD parmi nous !

tony76 a écrit:

Logiquement ... quand tu as coulée une bielle , tu as une surconsommation d'huile .

Ahh, par ou ?
Je ne vois pas le rapport , perte de pression surement mais conso

Surtout surchauffe moteur.

desmorg a écrit:

tony76 a écrit:

Logiquement ... quand tu as coulée une bielle , tu as une surconsommation d'huile .

Ahh, par ou ?
Je ne vois pas le rapport , perte de pression surement mais conso

Attention je ne chercher pas a tenir tete
Si ... le moteur a une perte de pression , il va vouloir plus d'huile , pour équilibrer sa pression .
Si ... tu as une bonne éxplication , je suis preneur .

Ca me donne pas de réponses a mon claquement.

La conso d'huile ne peut venir que d'un cyl/piston usé ou joints de queues de soupapes hs , le circuit de graissage est totalement indépendant ( sauf si turbo hs ) en cas de bielle coulée l' huile part tout simplement dans le carter .

Salut les gens, bon je vous annonce les nouvelles, moteur de la 405 TD entrain de lâcher à 352 000 km il commence à dégueuler pas mal d'huile par le reniflard et l'huile remonte par la jauge.

Je suis entrain de la dépouiller de tout son équipement intérieur que j'ai installer ainsi que le PC avec laves phares et les bas de caisses + les jantes.

Tout sera remonté dans la 405 Signature 1.8i qui va définitivement remplacer la TD car je ne rachète plus de voiture diesel.

Je roule essence.

La 405 TD et le moteur de la 405 STTD seront vendues pour le prix de 500€ le tout à un ami.

Il ne me restera plus que ma Mi16 x4 et la Signature 1.8i qui en passant va subir quelques changement déjà au profit d'une nouvelle boîte de vitesse courte, et d'un ACC de compétition, s'en suivra par la suite une reprogrammation de calculateur.

Juste comme ça, si tu changes la boîte tu n'es plus assuré.

Aac et reprog aussi mais je pense qu'il le sait déjà

Je pense aussi.

ACC qui saura qu.il est différent, pareil pour la reprog. J.ai rouler avec un td de 117 Cv qui fumait comme une chaudiére alors c.est pas une boite ni un aac qui me trahiront.

Ahem...
En cas d'accident corporel, la voiture est épluchée de fond en comble, surtout s'il y a du lourd, il me semble qu'on te l'a déjà dit plusieurs fois.

Après, tu fais ce que tu veux, je me contente de rappeler la législation, à savoir que pour être assuré, un véhicule doit être conforme à sa description sur la carte grise, et à ma connaissance, les rapports de boîte influent sur le calcul de la puissance fiscale, au moins jusqu'en 1998.

Ceci dit, en cas de pépin, ce ne sera pas la peine de venir pleurer ici, tu l'auras cherché.

Pour la boite je sais. Encore faut il que sache quelle boite est compatible.