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    Message par Arkadas Mer 21 Déc 2011 - 15:18

    Bonjour à tous je commence à faire la présentation de la nouvelle venue qui entre en ma possession demain après midi, c'est une Peugeot 405 Signature 1.9 TD de 1994 totalisant 340 000 km.

    Elle est de couleur ? Vert Sorento nacré ! Acheté pour la modique somme de 1000€ dont je me suis arrangé avec le vendeur pour payer en 2 fois Smile

    La caisse et la peinture sont en très très bon état, le CT est OK d'octobre 2011.
    Il y a juste un bon gros nettoyage de l'intérieur à faire ainsi que des petits détails de finition à revoir mais sans importance étant donné que j'ai toutes les pièces de remplacement en ma possession (même un moteur au besoin) de ma défunte STDT.

    Le moteur est une horloge suisse, elle est très silencieuse, plus que mon essence.
    Malgré ses 340 000 km il est vigoureux à souhait mai mon dieu que l'embrayage de mon essence va me manquer ! Autant je ne vais pas regretter la DA de la Signature 1.8i car celle du TD est plus légère mais autant je vais pleurer la légèreté de son embrayage lol.

    Enfin voilà.

    Je posterais des photos de la belle à son acquisition et une fois le nettoyage moteur et habitacle effectué.

    Quand à la Signature actuelle c'est ma mère qui la récupère, je tiens à ce qu'elle reste dans le cercle familiale.

    Faites lui un bon accueil ! Smile

    [Édit monseaux: Titre.]


    Dernière édition par Arkadas le Ven 23 Déc 2011 - 22:35, édité 3 fois
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    Message par mimijean Mer 21 Déc 2011 - 18:04

    Bonsoir et bienvenue au p'ti nouveau ... lol!
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    Message par Invité Mer 21 Déc 2011 - 18:19

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Si tu as des photos n'hésite pas.


    lol!
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    Message par mimijean Mer 21 Déc 2011 - 18:35

    Gilles. a écrit:Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Si tu as des photos n'hésite pas.


    lol!

    ça me rappelle quelque chose, mais je ne sais plus quoi !
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    Message par Invité Mer 21 Déc 2011 - 18:55

    mimijean a écrit:ça me rappelle quelque chose, mais je ne sais plus quoi !

    C'est triste de vieillir Mimijean !! lol!


    Sinon bienvenue à la nouvelle !!! cheers
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    Message par NanjaT Mer 21 Déc 2011 - 19:04

    Des photos
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    Message par Hulst Mer 21 Déc 2011 - 19:39

    Salut, bienvenue à la nouvelle. On attend les photos avec impatience, j'espère que la base est saine et que tu n'auras pas trop de travaux à faire dessus (embrayage, notamment, un embrayage trop dur peut être en fin de vie).


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    Message par Invité Mer 21 Déc 2011 - 20:40

    Bienvenue à une nouvelle alors... en espérant qu'elle dure un peu plus que la stdt...
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    Message par Hulst Mer 21 Déc 2011 - 20:55

    Ce serait bien 0111


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    Message par Kizou 405 Mer 21 Déc 2011 - 21:10

    Bande de rigolos va :P
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    Message par Arkadas Mer 21 Déc 2011 - 21:17

    Qu.elle dure c.est au programme lol. La stdt avait un embrayage neuf et pourtant il était dur lol. Sinon la base est trés saine la caisse et meme en meilleur état que la signature essence lol, pas de beugnes. Par contre l.intèrieur a besoin d.un coup de jeune mdr. Tout est prévu.

    Merci a vous tous.
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    Message par Arkadas Mer 21 Déc 2011 - 21:25

    PS : Guillaume ne t'inquiètes pas pour la mécanique de la Signature je connais très bien les moteurs TD ça tourne à mon avantage Smile

    Voici 3 photos de la belle pour commencer :

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    Message par rousseau Mer 21 Déc 2011 - 21:30

    salut et bienvenue,elle est en bon etat
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    Message par Arkadas Mer 21 Déc 2011 - 21:32

    Merci à toi Smile
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    Message par Hulst Mer 21 Déc 2011 - 21:50

    Elle ne fait pas son kilométrage. Belle voiture, tu l'as touchée pour pas trop cher en plus.


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    Message par Arkadas Mer 21 Déc 2011 - 22:41

    Ba tiens je te crois ! T'inquiètes pas je sais les dénicher les occaz qui valent le coup la plupart du temps Smile

    Et puis pour 1000€ j'ai fait merde je vais pas me priver hein !
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    Message par Hulst Jeu 22 Déc 2011 - 7:24

    Crie pas victoire trop vite, à moins de vraiment bien connaître, on ne sait si on a fait une affaire que sur du long terme. Ceci dit, vu l'aspect de la voiture tu t'en es bien sorti.


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    Message par hugo600 Jeu 22 Déc 2011 - 8:07

    salut,
    bienvenue a ta signature TD,
    en fait,il n'y a pas grandes différence avec la STDT ?
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    Message par Arkadas Jeu 22 Déc 2011 - 10:05

    Nan quasiment pas exceptè que la stdt a l.abs de série, les jantes alliages, pas avant 1995 sur signature, le bois, le cuir et les pares soleils éclairés.
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    Message par hugo600 Jeu 22 Déc 2011 - 12:14

    re,
    je suis en train de pensser,qu'on avait déja eus cette discution !
    ça doit etre l'age Laughing
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    Message par Arkadas Jeu 22 Déc 2011 - 12:27

    Oui lol mais ce n'est pas grave, il est parfois bon de se rappeler certaines choses.
    Quand à la Signature TD elle sera la copie conforme de la STDT juste l'ABS manquera.
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    Message par Arkadas Ven 23 Déc 2011 - 0:10

    Voilà 405 Signature rapatriée, c'est un régal à conduire elle pousse encore du tonnerre !
    Il y a juste un galet qui chante et l'alternateur qui donne des signes de fatigue.
    La batterie est une bête MDR 680 A 100 Ah.

    Pas de fumées à signaler, centralisation en parfait état de marche, les 4 vitres électriques aucun signe de fatigue des moteurs.

    Je poste ce soir une photo du moteur avant lavage :

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    Message par Arkadas Ven 23 Déc 2011 - 14:01

    Nouvelle arrivage ce matin ma façade de tableau de bord en bois acajou :

    Quelques photos :

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    [Signature TD - 39] Encore une Peugeot 405 Signature 1.9 TD parmi nous ! 2011-119

    PS : 405 Signature TD assurée ce matin et nettoyage complet, 405 Signature 1.8i assurée au nom de ma mère pour 7000 km par an au tiers toutes options, la voiture est en stand by chez mon père le temps de re transférer tout l'intérieur complet. Plus de photos ce soir de la nouvelle ^^

    Et petite correction la Signature n'est pas de 1995 mais de juillet 94 Smile


    Dernière édition par Arkadas le Ven 23 Déc 2011 - 14:03, édité 1 fois
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    Message par Invité Ven 23 Déc 2011 - 14:02

    Arkadas a écrit:

    PS : 405 Signature TD assurée ce matin et nettoyage complet, 405 Signature 1.8i assurée au nom de ma mère pour 7000 km par an au tiers toutes options,

    Tu es bien sûr de coup-ci qu'ils ont bien pris en compte tes demandes Mr. Green

    De plus, tu as encore pris un risque, tu l'as rapatrié hier sans qu'elle soit assurée :shock:


    Dernière édition par Gilles. le Ven 23 Déc 2011 - 14:03, édité 1 fois
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    Message par Arkadas Ven 23 Déc 2011 - 14:03

    Tout à fait la vignette est apposée sur le pare brise et j'ai le nouveau contrat Smile
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    Message par rousseau Ven 23 Déc 2011 - 14:04

    magnifique,elle va etre comme neuve
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    Message par Arkadas Ven 23 Déc 2011 - 14:08

    C'est l'objectif, cette Signature sera la copie conforme de ma défunte STDT.
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    Message par Arkadas Ven 23 Déc 2011 - 22:59

    La Signature à sa première panne MDR ! Alternateur HS est batterie vidée ^^ Mais je m'y attendais j'attendais justement de voir quand il rendrait l'âme, c'est fait c'est une bonne chose.

    Alors voici tout de même quelques photos de la Signature nettoyée Smile

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    Message par Invité Ven 23 Déc 2011 - 23:37

    Belle rayure sur l'aile arrière droite Mr. Green
    Et les phares paraissent complètement opaques

    Sans quoi la peinture brille bien, les photos du moteur un peu flou, mais c'est pas très important 0111
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    Message par Arkadas Sam 24 Déc 2011 - 0:31

    Oui gilles c.est la seule rayure importante a refaire. Pour les photos du moteur j.en referais demain t.inquiétes pas.
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    Message par hugo600 Sam 24 Déc 2011 - 9:26

    salut,
    tu a trouvé facilement ta façade de TB?
    j'envisage peut etre de remplacer la mienne également.
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    Message par Invité Sam 24 Déc 2011 - 11:02

    Arkadas a écrit:Oui gilles c.est la seule rayure importante a refaire. Pour les photos du moteur j.en referais demain t.inquiétes pas.

    C'est une manie chez toi de ne pas répondre à toutes les questions à chaque fois ou pas, car pour les phares ??
    Également dans mon message N°24, tu n'as pas répondu en totalité Mr. Green
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    Message par Arkadas Sam 24 Déc 2011 - 12:13

    Message numéro 24, oui j.ai pris le risque mais elle était a 10km.
    Pour les phares je vais m.en charger.
    A STDT la facade j.ai chercher pendant des mois avant de trouver un site, j.ai payer ma facade 143 euros.
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    Message par Invité Sam 24 Déc 2011 - 12:29

    Pour le message 24, a priori, tu ne sembles pas avoir compris la leçon, de la 1ère fois, bref, c'est ton problème, si tu aimes bien perdre de l'argent...

    Pour les phares, je ne m'étais pas trompé sur leur opacité, mais peut-être sans les changer, car pas facile d'en trouver en état peut-être, il existe des sociétés qui rénovent les phares, mais aussi bien tu peux essayer de le faire toi-même, en démontant les vitres, il s'agit peut-être juste d'un encrassement intérieur.
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    Message par Arkadas Sam 24 Déc 2011 - 13:13

    Je pense aussi pour les phares et d'ailleurs j'ai la glace de phare avant droite qui est fissurée donc je vais la remplacer, je viens de te faire des photos plus net du moteur et des phares.

    Et la Signature je suis allé la chercher à 22h30.

    Voici les photos :

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    [Signature TD - 39] Encore une Peugeot 405 Signature 1.9 TD parmi nous ! 2011-126

    [Signature TD - 39] Encore une Peugeot 405 Signature 1.9 TD parmi nous ! 2011-127

    Phares avant gauche position conducteur :

    [Signature TD - 39] Encore une Peugeot 405 Signature 1.9 TD parmi nous ! 2011-128

    Phares avant droit :

    [Signature TD - 39] Encore une Peugeot 405 Signature 1.9 TD parmi nous ! 2011-129

    Sous moteur :

    [Signature TD - 39] Encore une Peugeot 405 Signature 1.9 TD parmi nous ! 2011-130

    Suite moteur :

    [Signature TD - 39] Encore une Peugeot 405 Signature 1.9 TD parmi nous ! 2011-131

    [Signature TD - 39] Encore une Peugeot 405 Signature 1.9 TD parmi nous ! 2011-132

    Kilométrage actuelle de la Signature TD :

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    Message par Invité Sam 24 Déc 2011 - 13:25

    C'est bizarre, de près les phares ne paraissent pas si opaques que ça

    Le compteur, lol, avec le reflet de la photo, le 1er chiffre on pourrait croire un 9
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    Message par Arkadas Sam 24 Déc 2011 - 13:28

    Ah oui je m'attendais à une confusion mais non je te rassures lol Smile

    Oui c'est vrai ils ne sont pas si opaques que ça et éclairent bien enfin c'est chelou Smile

    Que penses tu de l'état du moteur ?
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    Message par Invité Sam 24 Déc 2011 - 13:34

    L'état du moteur, je peux rien te dire de précis, ce n'est pas parce-que il semble propre qu'il est forcément fiable, je ne juge pas un moteur a sa propreté, mais en essayant la voiture.
    Parfois des moteurs archi-crado fonctionnent très bien Mr. Green
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    Message par blackburn405 Sam 24 Déc 2011 - 13:52

    bref il a pas de soucis pour la rapatrier,tant mieux,alors on va pas épilogué dessus. happy

    Tu compte racheter toute les 405 que tu vois a vendre???
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    Message par Invité Sam 24 Déc 2011 - 14:29

    blackburn405 a écrit:bref il a pas de soucis pour la rapatrier,tant mieux,alors on va pas épilogué dessus. happy
    Pour le moment, il me semble bien que ce soit toi qui épilogue, non ? Mr. Green

    blackburn405 a écrit:
    Tu compte racheter toute les 405 que tu vois a vendre???

    En effet 5 voitures en 6 mois de permis, soit 1 par mois :suspect: bref, je préfère ne pas dire ce que je pense de tout ça, sans quoi ça encore partir en vrille Mr. Green
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    Message par blackburn405 Sam 24 Déc 2011 - 17:02

    Me cherche pas toi! lol!
    En effet pour le coup c'est moi qui épilogue,mais il n'y a rien eu alors pourquoi en parler?


    Dis ta pas peur de te planter de bagnole le matin en partant au boulot???
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    Message par Arkadas Sam 24 Déc 2011 - 18:03

    MDR non je les reconnais toutes et au pire si je me plante d.auto c.est pas grave mdr.

    Je compte pas toutes les acheter nan.

    Gilles, ma premiére Signature acheter en janvier 280 euros, en septembre mi16 x4 400 euros, en octobre STDT 1750 euros et en décembre Signature TD 1000 euros et la SRD Turbo c.était un cadeau.

    Aprés voila chacun fait comme il veut.

    Sinon joyeuses fétes a tous.
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    Message par desmorg Sam 24 Déc 2011 - 18:10

    Arkadas a écrit:

    Que penses tu de l'état du moteur ?
    Que le clips reliant la durite de reniflard et celle d'eau n'est pas bien mis .
    J'ai bon ? happy
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    Message par Arkadas Sam 24 Déc 2011 - 18:29

    MDR ahahah trop fort oui ce n'est pas faux Smile

    Bon me reste plus qu'à trouver cette fausse masse à la con qui fait que mon voyant de batterie s'allume par intermittence avec plus ou moins d'intensité et pourquoi il en est de même pour le préchauffage (préchauffe quand il veut) sachant que je viens de changer le boitier...
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    Message par RoM@In Sam 24 Déc 2011 - 20:24

    Sur la première photo, il y a de l'huile en haut du moteur, joint cache culbu. fait la tête ?
    Jauge à huile pétée, une neuve fait moins de 15€, te prives pas, car la sans l'arrêt pour faire le niveau c'est la me***.


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    Message par desmorg Sam 24 Déc 2011 - 20:48

    Arkadas a écrit:MDR ahahah trop fort oui ce n'est pas faux Smile

    ..
    manque aussi :
    le clips bleue qui tient le câble de gaz
    le demi collier qui supporte la durite d'air( vers la poire )
    pas de rondelle sur la cosse + du démarreur
    la jauge à huile est cassée
    C'est quoi cet oignon ? happy
    Pis c'est un DHY qui va casser bientôt.


    Dernière édition par desmorg le Dim 25 Déc 2011 - 9:28, édité 1 fois
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    Message par rousseau Sam 24 Déc 2011 - 23:52

    une jauge a huile neuve 12 euros,je vien de la changer
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    Message par hugo600 Dim 25 Déc 2011 - 9:04

    desmorg a écrit:
    Arkadas a écrit:MDR ahahah trop fort oui ce n'est pas faux Smile

    ..
    manque aussi :
    le clips bleue qui tient le câble de gaz
    le demi collier qui supporte la durite d'air( vers la poire )
    pas de rondelle sur la cosse + du démarreur
    la jauge à huile est cassée
    C'est quoi c'est oignon ? happy
    Pis c'est un DHY qui va casser bientôt.
    salut,
    on reconnait l'oeuil du pro!
    BRAVO :salut:
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    Message par Arkadas Dim 25 Déc 2011 - 12:05

    Desmorg tu me fais rire mdr et non c.est un D8A.

    Et quand bien meme ce serait un DHY ba il est costaud le salaud.
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    Message par desmorg Dim 25 Déc 2011 - 15:13

    J'avais exactement la même pompe sur mon ex DHY , qui a cassé à 132000 mais pas ce modèle sur le D8A qui la remplacé ce qui ma fait dire que c'est un DHY .
    De toutes façons ça apparait sur le VF.

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