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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Mer 14 Mar 2018 - 21:26

    ah nickel, a la portée de tous alors ... ca attendra que la fosse sèche ^^


    j'ai peint les AB a la bombe HT, ca fera plus propre et rajoutera une petite protection :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180369

    actuellement les vitres ont été posée au silicone aquarium, ca sèche cligne


    garniture ARd remonté, on voit l'accoudoir qui n'a pas pu etre sauvé ...

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180370

    et l'AR gauche moisie déformée, loquet cassé, finition de porte arrachée ...

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180371

    va falloir trouver une tringle pour le loquet de porte, car elle est coupée :/
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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Ven 16 Mar 2018 - 19:21

    j'ai fini les AB, mais il manque un ressort, une fixation et un joint, si jamais quelqu'un a ca sur une AB pourrit, je prends !

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180373
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    Message par gazzz le Ven 16 Mar 2018 - 19:59

    salut si tu recherche des pièces j'ai découvert un site qui a pas mal de pièces pour la 405:
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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Ven 16 Mar 2018 - 20:47

    ouep, merci, je connais, mais j'ai pas trouvé mon bonheur frown


    tant que l'on est dans l'éclairage, petitee découverte tout à l'heure  Cool

    en fait, dès lors que l'on trouve les portes, les boutons de vitres s'allument, ca doit expliquer le relais qui restait chaud dans la boite à fusibles lorsque je laissais les portes ouvertes (et en plein jour, je ne l'avais jamais vu) :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180377

    commandes de vitres arrières situées à l'avant :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180375

    commandes des passagers arrières :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180376

    photos pourrie, mais quand on ouvres la voiture avec la FC, les 2 plafonniers s'allument, avec une temporisation de quelques secondes, trop classe ^^

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180379

    bon la tempo, je le savais ^^
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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par albe73 le Ven 16 Mar 2018 - 20:56

    Oui la nuit c'est tout joli !
    A+
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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hulst le Ven 16 Mar 2018 - 20:57

    Et sur les 405 phase I (et les premières phase II) les VE sont fonctionnelles quand les portes sont ouvertes.


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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Ven 16 Mar 2018 - 21:00

    oui, j'ai aussi cette fonction là cligne

    j'ai bien fait de refaire une révision des boutons de VE, c'est mieux ainsi ^^
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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Fred405S le Sam 17 Mar 2018 - 12:11

    C'est sympa tout ça applaudi
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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Sam 17 Mar 2018 - 20:33

    la suite :

    me suis occupé de la gâche de porte arrière gauche, tout fonctionne ... mais il me manque toujours une tringle de loquet :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180386

    me suis attaqué à la porte avant conducteur, et que de mauvaises surprises : une vis agglo ici

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180381

    un joint baladeur par la :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180385

    d'ailleurs, c'est pas le bon rétro, c'est un ph2...

    la garniture est à reprendre complètement foutue, toutes la fixations du bac de porte sont cassée :/

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180383

    déjà bidouillée par les précédents proprios :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180388

    il faudra jeter un œil a ces fils baladeurs (le rouge et le jaune):

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180387

    la pluie m'a chassé :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180384

    la chat m'a aidé ^^

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180380
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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Dim 18 Mar 2018 - 21:02

    Les AB sont montés :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180391

    il me manquait un joint et un ressort, j'ai pu trouver dans mon bazar cligne

    par contre, il me manque toujours l'un des support d'axe de la parabole ... j'ai bricolé en attendant
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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hulst le Lun 19 Mar 2018 - 6:43

    ça prend forme tout ça cligne


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    Message par frankydu60 le Lun 19 Mar 2018 - 12:12

    accord impeccable continue comme sa super content
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    Message par frankydu60 le Lun 19 Mar 2018 - 12:15

    gazzz a écrit:salut si tu recherche des pièces j'ai découvert un site qui a pas mal de pièces pour la 405:
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Super site merci
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    Message par Hostile le Lun 19 Mar 2018 - 19:39

    malgrès tous les efforts, le pire des accoudoirs est bouffé par la colle :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180102

    j'ai tenté la teinture GS27 pour pare choc, mais c'est pas super concluant, même si ya du mieux !

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180104

    encore un plastique cassé (cache HP)

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180101


    rétro conducteur qui n'est pas le bon : ni ph1 ni dégivrant, et encore mois réglage électriquement (si toutefois cela à existé) :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180100

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180103

    bref, je cherche un rétro ph1, avec la coqué extérieur démontable, et au moins de dégivrage cligne
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    Message par NanjaT le Mar 20 Mar 2018 - 7:00

    ça a existé sur les ph1 ? déjà que le réglage électrique c'était uniquement sur le côté passager
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    Message par Hostile le Mar 20 Mar 2018 - 10:20

    ben justement, j'aimerais bien savoir si ca à existé ^^
    il y a l'emplacement sur la console centrale pour coller un  bouton de réglage, ca doit pas être sorcier à faire.

    peut être que quelqu'un l'a déja fait ?

    je vais demandé à Mathieu_6360 si sa STi à cette fonction cligne


    Dernière édition par Hostile le Mar 20 Mar 2018 - 10:23, édité 1 fois
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    Message par Hulst le Mar 20 Mar 2018 - 10:21

    Il me semble que Xi l'a fait sur son break GR, oui.


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    Message par ricardotops le Mar 20 Mar 2018 - 11:51

    >>hostile : Salut, sur ma sti 91', rétro elec coté conducteur, et ca marche (!). Je ne me rappelle pas si on peut regler le passager aussi... en tout ca a donc existé au moins sur finition sti, donc surement aussi avec l'option cuir/elec sur Mi16 .
    Degivrage par contre.... aucune idée sur ph1.
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    Message par Hostile le Mar 20 Mar 2018 - 13:17

    effectivement, il semblerait que cela soit dispo sur STI, mais sur ma Mi16, nada, et d'après la brochure Peugeot de 1988, seule le passager était électrique...

    je vais faire un topic pour centraliser les infos cligne
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    Message par Mathieu_6360 le Mar 20 Mar 2018 - 17:58

    Comme tu m'avais demandé, voici une photo de la décoration en bois au dessus de la boîte à gants. J'ai pris la porte avant aussi au cas où Smile
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    Message par Hostile le Mar 20 Mar 2018 - 18:16

    merci, ca fait clairement plus cossu pour mes merdouilles collé à la glue ... m'enfin j'ai pas le choix que de les laisser, c'est toujours mieux que les traces de colle ...

    tes grilles de tweeter sont d'origine ?
    (les miennes sont différentes)
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    Message par Mathieu_6360 le Mar 20 Mar 2018 - 18:26

    Mouais, pas terrible la colle si tu les enlèves.

    Pour les grilles, je crois savoir qu'elles ont été revues (j'ignore le millésime).
    La 1ere version ressemble un peu à une grille de ventilation.
    Le seconde version ça fait clairement grille fine de haut parleur (sur ma 405).

    D'ailleurs, la mienne côté conducteur ressort un peu car un ergot est cassé. C'est vraiment très fin, à se demander si c'est pas fait pour péter au démontage !!
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    Message par Hostile le Mar 20 Mar 2018 - 20:31

    j'ai le premier modèle sur la mienne, façon grille, c'est plus fragile que du cristal de la vrai me#de ... moi qui pensait que "ton" modèle était plus solide, j'oublie l'idée :/
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    Message par Hostile le Mer 21 Mar 2018 - 22:21

    vu que j’intervenais sur le rétro, me suis occupé de ceci :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180161

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    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180160

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180164

    la coque ayant été cassée, puis remonté à la colle à pare brise (tout ca pour foutre un covering carbone mal posé) :01: , je suis en train de refaire les pattes HS cligne
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    Message par NanjaT le Jeu 22 Mar 2018 - 6:25

    thumleft
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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Jeu 22 Mar 2018 - 10:49

    petite trouvaille dans la porte conducteur, le faisceau de dégivrage du rétro, alléluia, ils ne l'ont pas charcuté malgrès que cela ne soit pas le bon rétroviseur !!

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    Message par wireliner le Jeu 22 Mar 2018 - 11:31

    ça avance! thumleft
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    405 Mi16 AM90 - Page 2 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Jeu 22 Mar 2018 - 18:49

    un peu oui ^^

    je trouvais la commande de réglage électrique, lente, peu précise, j'ai compris en ouvrant, c'était oxydé (vert de gris).

    après nettoyage :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180170

    j'ai mis de la graisse cuivre avant remontage cligne

    j'ai aussi graissé les engrenage des moteurs du rétro, maintenant c'est nickel Smile



    tant qu'à démonter les commande de rétroviseur, autant faire le ménage dans le ramasse miettes (les plastiques sèches actuellement) :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180171

    par ici, ca fait peur --' (autant le câblage, que l'état des plastiques rongés :'( )

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180173

    alors que j'en ai déjà viré un bout :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180172

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    Message par Hostile le Ven 23 Mar 2018 - 19:34

    ici, tout est clean :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180177

    puis j'ai enfin attaqué la dernière porte pour dégripper la gâche et l'à graisser. + graissage des tirants de porte et du système de VE (comme pour toutes les portes)

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180174

    trop de vibrations dans une 405 ^^

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180176

    vite réparé :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180175

    j'ai encore la garniture de porte à retaper, tellement cassée de partout que ya vraiment pas mal de taf pour lui redonner un belle gueule   cligne


    comme souvent sur les 205/309/405, le comodo est bien dégoulinant de 30 ans de sueur et autre jus de doigts poisseux :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180178

    petit tour dans l'eau chaude + bicarbonate, il ressort comme neuf, il manquera juste un petit coup de rénovateur plastique :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180179
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    Message par Kizou 405 le Sam 24 Mar 2018 - 17:38

    Pour les commodos c'est bon à savoir, les miens sont un peu comme sur la première photo 0111
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    Message par julienSRI38 le Dim 25 Mar 2018 - 11:37

    magique !
    pour les commodo tu as uniquement lavé à l'eau chaude???
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    Message par Hostile le Dim 25 Mar 2018 - 12:16

    comme je l'ai écrit, j'ai utilisé de l'eau chaud + un peu bicarbonate cligne

    j'ai plongé le bout du comodo 10 sec, et je brosse avec une vieille brosse à dents, je replonge pour rincer, etc jusqu'à que cela doit propre cligne
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    Message par julienSRI38 le Dim 25 Mar 2018 - 13:51

    bravo! tu as trouvé une bonne solution car le résultat est top!
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    Message par Hostile le Dim 25 Mar 2018 - 14:35

    sur ma 205, je pensais que c'était cramé par le soleil, et en casse impossible de trouver un comodo qui ne soit pas aussi "cramé".

    et puis on m'a dit que ca partait, que c'était de la crasse ... je doutais un peu, car avec l'ongle, ca partait difficilement.

    et j'ai essayer le bain d'eau chaude, qui a ramollit la crasse, et en fait le comodo est comme neuf ^^
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    Message par ratatinette le Dim 25 Mar 2018 - 15:10

    Salut a toi.
    J'ai démonté le support de filtre habitacle ce jour.
    C'est bien ça qu'il te faut?

    405 Mi16 AM90 - Page 2 Dscn9632
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    Message par Hostile le Dim 25 Mar 2018 - 21:31

    C'est bien cela Smile
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    Message par Hostile le Dim 25 Mar 2018 - 22:28

    la garniture de porte conducteur est réparée, et remontée :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180185

    je m'attaque à ce travail de porc, les correspondances avant/arrière ne sont même pas respecté, c'est dire le niveau :/

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180187

    pourtant tout est précabler à l'arrière :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180184
    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180188
    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180189
    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180186

    ce qui n'a pas empêcher un gus de tirer les fils depuis l'avant --'

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180191

    maintenant, c'est clean :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180193

    je me suis fait un petit faisceau pour brancher les tweeters, comme à l'origine :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180194

    j'ai voulu faire la pression, pas pu faire la roue ARg, a cause de cette daube indémontable :/

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180190

    encore du grand travail aucune agrafe remontée, du fil de fer partout, mais sérieux, comment peux ont ne pas avoir de gout comme cela, c'est pourtant pas compliqué de remettre des agrafes !!! grrrrrrrr

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180192
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    Message par Hostile le Jeu 29 Mar 2018 - 20:55

    merci à ratatinette pour la calandre thumleft

    j'ai pu virer l'horreur tuning :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180202

    pas la même couleur, mais toujours mieux que ce qu'elle avait avant cligne

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180201

    les barrettes sous les phares sont cassées, je le savais, j'ai du en réparer une avec un fer à souder + plastique !

    j'ai démonté une vitre de phare, car trop crasseuse, j'ai fait tombé une agrafes dans le pare choc grrrrr

    et j'ai pu remarqué sur le phare passager avait ces 2 fixations péter, donc il "branle" Mad
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    Message par Hostile le Sam 31 Mar 2018 - 12:08

    ce matin, réception de la tringle :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180208

    ca fait plus propre avec le loquet en place !

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180207

    j'ai passé un coup d'éponge sur la banquette, et je me suis rendu compte que le liquide que j'ai trouvé dessous n'est pas de l'eau, mais de l'huile :P

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180206

    une traitement cuir est prévu, n'ayant jamais fait cela, je prends des conseils cligne
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    Message par ratatinette le Dim 1 Avr 2018 - 10:29

    N'achete pas un produit special cuir qui coute 10 voir 15 euros.
    Achete en grande surface du lait pour bébé, c'est la même chose....
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    Message par Hostile le Dim 1 Avr 2018 - 20:49

    j'ai lu pas mal de contre indications sur le lait de bébé :/

    j'ai démonté la plaque inter feux, qui était rouge, mais à été repeinte :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180415

    d'origine Peugeot !

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180411

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180412

    c'est vide ^^

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180410

    les feux étaient plein de flotte : (j'ai percé de tout petit trous pour que l'eau s'évacue d'elle même !

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180416

    avant/après des cabochons d'éclairage de plaque (il manquait les joints, j'en ai remis des neufs) :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180413

    j'ai utilisé ma brosse rotative à moquette (à mettre au bout d'une perceuse), avant  :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180414

    après : (on verra pour cet été pour un nettoyage en profondeur)

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180420

    vue sur les papillons, c'est pas trop sale, mais il y a un peu d'huile au fond :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180417
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    Message par zerocool14 le Dim 1 Avr 2018 - 21:46

    Le lait pour bébé a pour tendance de boucher les pores du cuir, c'est pas génial
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    Message par albe73 le Lun 2 Avr 2018 - 12:18

    Toujours du bon travail de rénovation !
    A+
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    Message par Hostile le Lun 2 Avr 2018 - 19:42

    encore un peu de boulot Smile

    j'ai reçu ma commande (démarreur, joints collecteur, colliers échappement) :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180209

    la rappe était cassée das un coin, et chacune des 3 fixations inférieures aussi :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180424

    remise en place, elle tient correctement et ne baille plus Smile  :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180421

    tuyau lave glace coupé, ca date pas d'hier vu la crasse ;

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180426

    un vrai plaisir de bosser avec un peu de soleil :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180422

    j'attaque la mise en place du filtre habitacle ph2, avec gros nettoyage des éléments et conduits (si quelqu'un sait a quoi sert la "bite" au milieux du conduit ?):

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180425

    j'ai  suivit le tuto existant, perçage de 2 nouveaux trous, invisibles une fois en place) et mise en place du filtre :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180427

    et contrairement au tuto, j'ai réussit a installer la plaque de finition sans aucune modif (il faut la mettre SOUS) la baie de pare brise, pas dessus !

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180429

    il faut scrupuleusement "jouer" avec les tuyaux pour une bonne installation, sinon tuyaux pincés ou qui vont ce couper, voici le meilleurs compromis trouvé :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180430

    fini et invisible :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180434


    quelques vues du moteur, je dois démonter le collecteur pour accéder au démarreur, je ne sais par ou commencer :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180432

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180433

    je reste septique sur ces 3 visses de purge  :01:

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180431

    Mr Golery, si vous me lisez :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180428

    je ne sais pas ce qu'il me veut lui, dès que je bricole dehors, il vient squatter !?

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180423

    il a une bague (numéro 15), il doit être paumé ...
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    Message par Fred405S le Mar 3 Avr 2018 - 18:39

    Super!
    Ça avance bien par ici applaudi

    N'oublie pas de numéro les faisceaux des injecteurs au démontage, ils ont la même couleur, et au remontage ce serait vraiment la merde si tu ne te rappel plus de l'ordre mdr

    Pour la dépose de la pipe d'admission, je ne crois pas qu'une intervention au niveau des durites de refroidissement soit nécessaire thinking

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    Message par Hostile le Mar 3 Avr 2018 - 20:47

    Fred405S a écrit:Super!
    Ça avance bien par ici applaudi

    N'oublie pas de numéro les faisceaux des injecteurs au démontage, ils ont la même couleur, et au remontage ce serait vraiment la merde si tu ne te rappel plus de l'ordre mdr

    Pour la dépose de la pipe d'admission, je ne crois pas qu'une intervention au niveau des durites de refroidissement soit nécessaire thinking


    J'ai fais un p'tit topic pour le démarreur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    ne pas hésiter a intervenir  thumleft


    aujourd'hui, j'ai viré l'attelage :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180436

    ca a pourrit le faisceau et si on rajoute la légendaire étanchéité des feux de 405... tout est a reprendre !

    ne405 Mi16 AM90 - Page 2 20180435

    beau ptit cul !

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    Message par ratatinette le Mer 4 Avr 2018 - 7:45

    Salut.
    Joli travail...
    La "bite" comme tu dis, c'est une sonde de température en lien avec la clim.

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    Message par wireliner le Mer 4 Avr 2018 - 8:53

    Impec tout ça,
    Bien joué.
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    Message par Hostile le Mer 4 Avr 2018 - 10:18

    ratatinette a écrit:Salut.
    Joli travail...
    La "bite" comme tu dis, c'est une sonde de température en lien avec la clim.


    je n'ai pas la clim, bizarre que cette sonde soit montée thinking


    wireliner a écrit:Impec tout ça,
    Bien joué.

    merci priere
    Hostile
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    Message par Hostile le Mer 4 Avr 2018 - 21:42

    Je devais changer le collier entre le collecteur et le tube, celui avec les ressorts+joint en métal fritté, mais avec cette météo de folie, impossible de bosser ...

    du coup, me suis rabattu à l'abri, sur le pare choc avant, certes cassé, mais je trouvais qu'il "branlait" ... pas étonnant, il manquait une bonne moitié de ces fixations --'

    sans oublié les gardes boues cassés, décrochés, maintenu au fils de fer, etc ...
    je voulais faire le point sur le klaxon; qui fait un bruit de chiotte, et j'avais vu un gros domino.
    regarder si il y avait de la rouille.
    et nettoyer le bas du radiateur plein de feuilles mortes.

    j'en ai profité pour démonter les masses, et passer un peu de graisse cuivre dessus, ca évitera des futurs soucis cligne

    attention les sont photos pourries, désolé d'avance :/

    LE gros point négatif du châssis, c'est vraiment moche frown

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180443

    c'est vite tombé un pare choc de 405 :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180439

    j'en avait parlé, les 2 fixations inférieurs du phares passager sont cassées (on voit les écrous cages, qui devraient être recouvert par le bâti du phare, cassé donc)

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180440

    me suis pas trop fait ch/er, j'ai recouper du plastique dans des partie inutiles du phare (dessous, au centre), et j'ai récrée des fixations (invisible, et aussi solide qu'à l'origine) :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180445


    toujours ce travail de porc, bien évidement, fils broyés, blindé d'oxydation ... de la daube !!!

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180438

    câblage refait propre, avec le petit klaxon gravé Peugeot/Talbot/Citroen, qui au passage, était remplie d'eau !!!
    j'ai bien une paire de double klaxon d'origine XM, mais ils ne veulent pas fonctionner ...donc j'ai remis ce klaxon tout sauf virile lol (et je l'ai changé de place pour éviter qu'il prenne l'eau) :

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180444

    cette durite avait l'air bien fatiguée, à surveiller, mais à mon avis, elle est rincée :/

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180441

    et me suis occupé des gardes boue, complètement morts, cassés de partout, avec de la patience et un fer à soudé, j'ai pu leur redonner une gueule acceptable !, le chat surveille le boulot bien sur ^^

    405 Mi16 AM90 - Page 2 20180446

    par contre, il me manque TOUTES les agrafes de fixations des pare boues, si quelqu'un à une idée cligne

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