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    Message par wireliner le Dim 10 Juin 2018 - 11:50

    c'est le genre de panne que l'on redoute toujours!
    si tu étais en côte ça ne viendrait pas d'un problème d'alimentation d'essence? Fin de réservoir?
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    Message par Hostile le Dim 10 Juin 2018 - 12:06

    Oui, sauf qu'il est rouge cligne

    réservoir à moitié cligne
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    Message par Hostile le Dim 10 Juin 2018 - 13:52

    aller hop, du fil, une pince croco, une cosse d'origine recoupée, un vieux bouton de vitre électrique, et j'ai fabriqué un auto diag :



    aucun défaut en mémoire ... mystère.

    par contre, grosse difficulté pour faire apparaitre le voyant diag, qui clignotait aléatoirement, disparaissait, ect ..

    bonus, le 2nd rétro posé (reste le câblage à faire pour la partie réglage électrique)

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    Message par Hostile le Jeu 14 Juin 2018 - 18:54

    J'ai finie de nettoyer le flocage qui avait dégouliné dans le vide poche (page 1 pour voir l'état de départ) :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180612

    et des photos de l'intérieur :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180611

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    Message par ratatinette le Jeu 14 Juin 2018 - 20:03

    Elle est toute propre cette mémère!!!
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    Message par Hulst le Ven 15 Juin 2018 - 9:36

    ça en jette!


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    Message par Hostile le Sam 16 Juin 2018 - 12:21

    Pour l'intérieur, il me reste le radiateur de chauffage a changer (ca me fou la chia//e rien qu'à l'idée d'y penser).

    câbler le rétro conducteur électrique (quand j'aurais trouvé un bouton de réglage Ph1).

    trouver pour l'eau sort par l'enceinte de porte.

    et ca ira bien cligne
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    Message par Hostile le Dim 17 Juin 2018 - 21:13

    by night (compliqué de faire un truc potable avec le tel :/) :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180618

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    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180620

    en vrai c'est l'éclairage pisseux d'origine, le tel donne un effet LED bien flashy ... bref, ca pique pas autant les yeux :P



    je l'avais déja fait à sec, mais cette fois : lessive, eau et brosse sur la perceuse pour frotter sans effort ^^

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180623

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180622

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180621

    obligé de remonter l'isolant qui est imbibé d’hydrocarbure ... pas le choix pour l'instant !
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    Message par wireliner le Lun 18 Juin 2018 - 10:42

    Beau travail.

    pour l'isolant, moi j'en avais commandé un neuf car en effet c'est difficile de les nettoyer!
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    Message par Hostile le Dim 24 Juin 2018 - 11:39

    re

    ce que j'ai fait, j'ai mis des feuilles de journal, ca imbibera un peu de cet hydrocarbure, j'aurais juste a changer les feuilles de temps en temps, ca ira pour l'instant, et je surveille les entrées d'eau, donc je veux pas en mettre un neuf pour l'abimer

    Petit tour en casse, une 405 SR ph1 !!!
    hyper clean en plus ... juste les plastiques un peu cramés par le soleil cligne

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180631

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180630

    intérieur beige, donc rien a récup pour ma Mi16, dommage  :P

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180632

    pas beaucoup de bornes pour un XU :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180634


    butin, avec pas mal de bricoles absentes ou cassé sur la mienne (agrafes diverses, bout de joint pour combler le trou au niveau du coffre, finition plastiques , baguettes sous les phares non cassées, etc etc ... et quelques pièces pour le stock :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180637



    elle a une plage arrière NON trouée, il me l'a faut (celle de la Mi16 est HS), mais pas trouvé comment démonter thinking
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    Message par wireliner le Mer 27 Juin 2018 - 8:49

    Belle trouvaille que voilà!
    L'intérieur à vraiment l'air nickel. Smile

    Pour planche ar, j'avais trouvé un tuto il y a peu, il faudrait faire des recherches avec "Haut parleur Ar"...
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    Message par gazzz le Mer 27 Juin 2018 - 9:51

    Dommage que je sois loin pour la casquette et la console beige Very Happy.
    Ta réussi pour la plage arrière?
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    Message par Hostile le Jeu 28 Juin 2018 - 19:12

    wireliner a écrit:Belle trouvaille que voilà!
    L'intérieur à vraiment l'air nickel. Smile

    Pour planche ar, j'avais trouvé un tuto il y a peu, il faudrait faire des recherches avec "Haut parleur Ar"...

    je galère un peu trouver des pièces, les vendeurs du net étant pas très sympa sur de nombreux points, cette épave de SR est une bénédiction cligne
    et le casseur est cool et me laisse démonter cligne

    gazzz a écrit:Dommage que je sois loin pour la casquette et la console beige Very Happy.
    Ta réussi pour la plage arrière?

    Si elle est clean, je peux te l'envoyer la casquette cligne
    la console, c'est un peu plus compliquer, mais ca doit être faisable cligne

    je doit retourner à la casse pour la plage arrière, j'ai pas eu le temps content
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    Message par 405-2B le Ven 29 Juin 2018 - 11:08

    Salut,
    Est-il possible de récupérer tous les boutons de commande des lève-vitres ?
    Si oui, dis moi ton prix et on voit ensemble. Je voudrais remplacer ceux de mon 4x4 qui valent une fortune et comme j'ai toujours la doc en numérique même si je n'ai plus de 405 Smile
    Petite précision, si tu peux les récupérer, récupère une partie du faisceau électrique pour les connecteurs.
    Merci
    A+
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    405 Mi16 AM90 - Page 4 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Mer 4 Juil 2018 - 19:08

    salut

    pourquoi pas, je peux te faire ça cligne

    A+
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    405 Mi16 AM90 - Page 4 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Mer 4 Juil 2018 - 19:46

    J'ai préparé les baguettes sous les phares, avec 2 couches de la peinture trop foncée (utilisée pour la trappe et la coque),  reférence 60

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180654

    et ce matin, reception d'un bombe Magnum 65, bonne nouvelle,, c'est une teinte claire !!!

    pas évident a discerner en photos, c'est la bombe a droite 65 (ref 60 à gauche) :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180723

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180722


    le ventilo de chauffage refaisant des siennes, en grognant comme un ours, je l'ai a nouveau démonté + graisse a la seringue cette fois.

    j'ai changé la protection (celle trouvée en casse est plus belle)

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180647


    Achat de ceci :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180653

    petite entorse a l'origine, mais j'ai en horreur la façon dont les roues arrières sont 'rentrées' dans la carrosserie, voila de quoi y remédier ;  

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180628

    c'est du 15mm cligne

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180712

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180710

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180711

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180713

    vous aurez remarqué que j'ai remis une rappe d'origine cligne

    je comprends mieux le bruit de ferraille en roulant, la plaquette, enfin ce qu'il en reste (le truc avec le ressort) touche le disque (le truc tout rouillé a droite) :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180648

    des neuves sont arrivées ce matin !

    une photo qui vaudra le statut de délinquant routier (pays de cons Rolling Eyes )

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180659

    elle a encore fait des siennes, broutage et voyant de diag allumé ... ca commence a devenir inquiétant :oops:
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    405 Mi16 AM90 - Page 4 Empty Re: 405 Mi16 AM90

    Message par Hostile le Dim 12 Aoû 2018 - 11:59

    coucou

    les dernières nouvelles, avec un peu de peinture :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180747

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180746

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180748

    le graal enfin déniché !!

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180810

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180811

    Aileron 405 T16 bonjour


    grosse déconvenue en voulant changer les plaquettes arrières :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180755

    j'ai attaqué par l'arrière gauche, démontage ok, et puis vient le moment du remontage, et je suis dans la galère, impossible de remonter quoique ce soit, voiture sur chandelle, bloquée  :pale:

    - le  soucis ce situe au niveau des points de fixations de la chape de l'étrier :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180749

    celui le plus en haut, avec le soufflet, est libre, coulisse bien, RAS

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180751

    j'ai remis un peu de graisse dans le trou, car c'était plein de poussière de rouille :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180753

    celui du bas, semble grippé, ne bouge pas   frown

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180752

    me suis armé d'une clef a pipe de 15, d'un marteau, j'ai réussit a le faire bouger de quelques millimètres ... et à le tordre   Confused

    malgrès plusieurs jours dans du mazout, du dégrippant, à essayer de taper dessus, rien a faire, la rouille a souder l'ensemble frown

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180754

    Après X recherches, j'ai donc décidé de commander, un peu dans le flou, de supports  que j'ai trouvé sur les sites de ventes de pièces bien connues :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180817

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180816

    la référence ne sort pas avec la plaque de ma Mi16 ... je ne sais pas pourquoi ... j'ai triché avec la ref service box et la description du produit chez le fabriquant cligne

    coté gauche remonté :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180820

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180819

    j'ai démonté le coté droit : même soucis qu'a gauche, colonnette grippée :P


    sinon, ptit tour en casse :

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180812

    Bizarre cette calandre "fermée"  thinking

    405 Mi16 AM90 - Page 4 20180813

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    Message par 405-2B le Lun 13 Aoû 2018 - 2:40

    Salut,
    Les calandres obturées, cela peut se voir par des températures très basses. Je ne me rappelle plus où, mais je l'ai déjà vu.
    Un peu comme sur les modèles anciens (4L ; R5), où tu pouvais diriger la prise d'air du carburateur vers l'avant ou vers le bloc moteur (air plus chaud en hiver).
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    Message par Joël 29 le Lun 13 Aoû 2018 - 13:20

    405-2B a écrit:Salut,
    Les calandres obturées, cela peut se voir par des températures très basses. Je ne me rappelle plus où, mais je l'ai déjà vu.
    Un peu comme sur les modèles anciens (4L ; R5), où tu pouvais diriger la prise d'air du carburateur vers l'avant ou vers le bloc moteur (air plus chaud en hiver).
    A+

    ça existe aussi sur les 405 la durite de réchauffage carbu (durite noire sur la photo) Very Happy

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    Message par Hostile le Mar 14 Aoû 2018 - 21:16

    salut

    merci les mecs cligne

    les barrettes sont amovibles, je vais les virer... je sais pas pourquoi cette 405 avait ca thinking (celle de la casse plus haut)
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    Message par Hostile le Dim 26 Aoû 2018 - 18:13

    coucou

    pour en finir avec les freins arrieres, j'ai passé un coup de peinture sur tout cela :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    (ca buge, photo a l'envers, désolé)

    mise en place de cache tête d'amortisseur de Série 2 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Changement des joints gouttières au dessus des portes, il avaient été découpés pour l'implantation de barres de toits, j'ai remonté ceux de la SR de la casse, non scalpés cligne

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    enfin trouvé la motiv de finir le remontage des freins, après 1 mois sur chandelle  :P

    un ptit tour avec, et suis encore tombé en panne, toujours pareil, elle ce met a brouter avec le voyant de diag, puis elle cale en plein milieux de la route  :01:

    elle est repartie comme si de rien n'était cligne

    quel put@iin de boulet de canon, pousse au crime ce moteur passé 4000tr  :shock:

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    je n'avais pas posté la calandre et les baguettes repeintes sur la voiture :

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    Message par wireliner le Dim 26 Aoû 2018 - 18:50

    Superbe comme travail félicitations.
    Elle va être en bel état après tout ça! thumleft
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    Message par Hostile le Lun 27 Aoû 2018 - 21:22

    merci, j'avance petit a petit content
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    Message par 405-2B le Mar 28 Aoû 2018 - 18:17

    Salut,
    Beau boulot !
    Et tu la vends combien ? Very Happy Very Happy Very Happy
    A+
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    Message par Hostile le Mar 28 Aoû 2018 - 19:30

    salut

    pas pour l'instant content
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    Message par Hostile le Mer 12 Sep 2018 - 19:21

    j'ai repeins la plage arrière il y a quelques semaines :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    mon "œuvre", quand on est un bon gros boulet sad Sad frown :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    l'objet du délit (le truc jaune)

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    suis pas pret d'en retrouver un ...
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    Message par 405-2B le Mer 12 Sep 2018 - 20:40

    Salut,
    tu dois pouvoir le refaire avec de la fibre non ?
    A+
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    Message par Hostile le Sam 15 Sep 2018 - 12:14

    Ni connaissant rien, je vais m’abstenir ... je préfèrerais trouver des pare chocs en bon état ... oui je rêve :/

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    Message par 405-2B le Sam 15 Sep 2018 - 22:59

    Salut,
    Attention la prune, sur la deuxième photo il y a un panneau arrêt interdit Very Happy Very Happy
    A+
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    Message par Kizou 405 le Dim 16 Sep 2018 - 14:52

    Ta plage arrière je la trouve trop noire. J'ai refait la mienne quasi à la couleur identique :
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    Message par Hostile le Mar 25 Sep 2018 - 18:30

    ne trouvant rien sur le sujet des plages arrière, me suis débrouillé tout seul avec ce que j'avais, soit une bombe de noir ... avec le cuir noir de ma Mi16, ce devrait pas trop jurer ...

    j'ai trouvé 2 feux avant en excellent état, bien que j'en avait pas besoin, ils ont les globes jaunes que je recherchais Smile

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    Message par Mercury le Mer 26 Sep 2018 - 15:18

    On trouve encore des PC ar de mi16 en casse avec un peu de recherche. Il auront toujours besoin d'un peu de travail mais bon !
    Notamment au niveau des plastiques noirs et de la bande chromée
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    Message par Hostile le Dim 30 Sep 2018 - 9:27

    RAS pour l'instant, ce ne sont pas les pièces les plus courantes ces PC (il faut faut celui de devant aussi)

    petit tour hier :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    puis passage des feux additionnels en globes jaunes ;

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    50/50 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    ne pas ce fier aux apparences, ca éclaire mal :icone_lol:

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    j'adore love

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    Message par Hostile le Ven 26 Oct 2018 - 19:05

    bonjour

    petite virée il y a quelques jours, suis encore tombé en rade a cause l'auto diag (:/)

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    un accessoire (de série sur Mi16) vraiment pas facile à trouver :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    la mienne n'a plus le sien ...
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    Message par frankydu60 le Ven 26 Oct 2018 - 20:51

    Elle est toute mimi !!! Comparer au début ,y a eut une belle resto applaudi
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    Message par Hostile le Lun 29 Oct 2018 - 11:40

    il y a encooooooore beauuuuuuucoup de boulot drunken
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    Message par Hostile le Dim 4 Nov 2018 - 21:27

    coucou

    une entrée d'eau solutionnée cette après midi :

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    par contre, mauvaise surprise devant le siège passager :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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    ambulance
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    Message par carami60 le Mar 6 Nov 2018 - 18:07

    pour ton pare choc je pense que c'est le mêem que les signature
    ça ne se refait pas à la fibre mais avec des baguettes de plastique car c'est thermosoudable, (ou des morceaux prélevé sur un autre pare choc) donc baguettse plus décapeur thermique et tu recharges, ensuite tu ponces et fais tout de m^me une petite finition au mastic ou apprêt garnissant si tu as bien travaillé avt.....

    pas très clair la photo du plancher passager, c'est rouillé? ou simplement un pb avec l'insonorisant?

    pour ton pb de défaut je ne peux t'aider je n'y connais rien en injection essence que des GO depuis 30 ans
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    Message par Hostile le Mer 7 Nov 2018 - 20:48

    oui oui, les pare chocs sont identiques aux Signatures et les STI/STDT cligne
    mais pas simple  a trouver ...

    a voir si je me lance dans la réparation pour faire plus propre en attendant mieux  content

    la plancher, c'est juste archi détrempé  pluie
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    Message par carami60 le Jeu 8 Nov 2018 - 14:36

    donc bientôt archi pourri.... l'eau vient par le ventilateur du chauffage?
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    Message par Hostile le Ven 9 Nov 2018 - 21:05

    J'ai bien un léger doute, car la mousse sous le ventilo est mouillée aussi :/
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    Message par carami60 le Ven 9 Nov 2018 - 23:00

    classique....
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    Message par Hostile le Sam 10 Nov 2018 - 10:47

    je vais démonter cette après midi cligne
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    Message par Hostile le Dim 11 Nov 2018 - 17:42

    puisqu'il a plu toute la journée hier, je n'ai pu m'y mettre que cette après midi, et je pense avoir trouvé.

    J'ai trouvé de l'eau qui s'infiltre par le filtre habitacle, on voit l'humidité dans le coin inférieur :

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    filtre trempé aussi (oui on voit rien, mais des gouttelettes le recouvrait) :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    ventilo plein d'humidité (ne ressort pas sur la photo grrr) :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    et bien évidement, sous la moquette, 1 cm d'eau et isolant pourrit :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    le seul truc qui me gênait, c'est que si le filtre était mouillé, ca ne pouvait venir que de plus haut (on écarte tout ce qui est baie de pare brise et évacuation), car le filtre est bien à 3 ou 4 cm du fond.

    la finition plastique qui vient par dessus était elle parfaitement sèche .... donc ca pouvais pas venir de la non plus.

    j'ai fini par trouvé, et c'est vraiment un truc archi con : le tuyau de lave glace qui est juste sous le finition de bas de pare brise, et qui sert de "canalisation" à l'eau de pluie.
    l'eau suit le tuyau vers son point bas (qui est le réservoir), et passe par dessus ? : le filtre habitacle (c'est de ma faute, j'ai raccourcit le tuyau à l'achat car il était coupé)

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    solution : j'ai monté un tuyau plus long , dont j'ai modifié le chemin, je l'ai fais passé SOUS le filtre, comme ca l'eau ne s'égoutte plus dans l'habitacle:drunken:

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


    je n'ai pas remonté le ventilo, j'attends la pluie pour valider à 100%, et surtout j'essaie de faire sécher l'isolant drunken
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    Message par Hostile le Mar 13 Nov 2018 - 18:23

    Bon ben.... ca venait pas de la.... grosse flaque au niveau du sol passager ce soir frown

    Et tout est sec coté filtre habitacle, conduit :/
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    Message par frankydu60 le Mar 13 Nov 2018 - 19:26

    Cc tu avais peut être deux fuites?
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    Message par carami60 le Mar 13 Nov 2018 - 22:11

    regarde aussi ds le coin contre le passage de roue et le tablier
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    Message par Hostile le Dim 18 Nov 2018 - 21:55

    salut

    j'ai passé commande d'une pompe a essence Bosch, pou 76€ livrée, j'ai essayé Pièce auto 24 (apparemment, site allemand), on verra ce que ca donne cligne

    le capot était dégueux, et il était plein d'huile qui, avec l'humidité, faisait une sorte de mayo (l'isolant a disparu depuis longtemps...)

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    après :

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    coté entrée d'eau, je confirme que tout ce qui est filtre habitacle et ventilo est sec, je pourrais le remonter cligne

    après avoir vidé abondement 4 arrosoirs d'eau sur le coin du pare brise, le rétro, le joint de porte et la baie de porte brise, j'ai obtenu une petite goutte d'eau sur le bas de caisse

    avec flash

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    Sans flash, on voit bien

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    ca fait peu au vue de la quantité d'eau versée, mais possible qu'avec la moquette et la finition de seuil de porte, ca canalise l'eau sous la moquette.

    le plancher sèche, j'ai mis une feuille d'essuie tout pour voir précisément d'ou vient l'eau :

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    quoiqu’il en soit, c'est le même genre d'entrée d'eau que j'ai sur la 205, impossible de savoir d'ou vient l'eau, mais elle ce retrouve au même endroit sur les 2 voitures.
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    Message par carami60 le Dim 18 Nov 2018 - 22:10

    l'eau à son arrivée peut venir de partout et nulle part puisqu'au gré de son parcours elle change de chemin suivant les obstacles rencontrés....
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    Message par frankydu60 le Lun 19 Nov 2018 - 11:21

    Peut être par le support d antenne car le câble passe pas très loin de la thinking mais à voir la où il y a l eau je pencherais plus pour le joint de porte.

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