Salut a tous je possede une 405 MI16 de 1989 qui est equipé du fameux ABR et j'aurais quelques question a ce sujet (Bien sur j'ai regardé tous les post du forum)
L'orsque je met ma voiture en marche le groupe moto pompe se met en route est tourne pendant 1 a 2 Min environ puis le voyant stop au tableau de bord s'etein est ce normal qu'il tourne aussi longtemps
Ensuite Pratiquement a chaque freinage le goupe moto pompe se met en route environ 5 Sec ;c'est normal ? ou pas ?
Et enfin sur certain freinage surtout les petits la voiture freine tres peux et d'un coup ca freine tres fort c'est tres bizzare
Si vous avez des solution a mes problemes ( a part de repassé en freinage classique) je suis a l'ecoute
PS: j'ai deja regardé toutes les prises des sondes ; j'ai passé de la bombe a contact mais ca n'a rien fait .
Merci
L'orsque je met ma voiture en marche le groupe moto pompe se met en route est tourne pendant 1 a 2 Min environ puis le voyant stop au tableau de bord s'etein est ce normal qu'il tourne aussi longtemps
Ensuite Pratiquement a chaque freinage le goupe moto pompe se met en route environ 5 Sec ;c'est normal ? ou pas ?
Et enfin sur certain freinage surtout les petits la voiture freine tres peux et d'un coup ca freine tres fort c'est tres bizzare
Si vous avez des solution a mes problemes ( a part de repassé en freinage classique) je suis a l'ecoute
PS: j'ai deja regardé toutes les prises des sondes ; j'ai passé de la bombe a contact mais ca n'a rien fait .
Merci
