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    Message par romain1410 Lun 10 Aoû 2015 - 17:41

    bonjour, j'ai un gro problème de freinage sur ma 405 1.9l TD signature quand je roule même a l’arrêt la pédale va au fond pour freiné comme il faut je suis obliger de pomper un peut et la c'est bien donc oji jai purger il y a pas d'aire et le liquide descend pas donc pas de fuite

    merci
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    Message par NanjaT Lun 10 Aoû 2015 - 19:01

    Tu as de l'air dans le circuit. Refait une bonne purge.
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    Message par romain1410 Lun 10 Aoû 2015 - 22:04

    ha ui tu pense? pourtant jai purger et il y a pas d'air et c venu d'un coup comme sa
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    Message par romain1410 Lun 10 Aoû 2015 - 22:05

    sa serais pas mon mettre cylindre principale ou ma pompe a vide?
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    Message par mimijean Lun 10 Aoû 2015 - 22:09

    Pompe à vide, c'est très dur pour enfoncer la pédale.

    Purge "en règle" à faire, et si toujours pas bon, sans doute maître cylindre.

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    Message par ben70 Lun 10 Aoû 2015 - 22:44

    perso je dirais maître cylindre, en tous les cas ce qui est sûr si je ne dis pas de conneries, c'est que maintenant que ta pédale à été plusieurs fois à fond, le maître cylindre a prit un coup! car ce n'est pas bon du tout que ça aille à fond, d'ailleurs il faut y faire attention lorsque l'on purge.
    ça vient du fait que les clapets ou membranes (je ne me souviens plus) viennent frotter là où ils ne sont jamais allés, du coup ça les abîment et ça fuit à l'intérieur.
    j'ai déjà eu le même cas que toi sur ma 205 et c'était le maître cylindre.
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    Message par NanjaT Mar 11 Aoû 2015 - 7:44

    ben70 a écrit:perso je dirais maître cylindre, en tous les cas ce qui est sûr si je ne dis pas de conneries, c'est que maintenant que ta pédale à été plusieurs fois à fond, le maître cylindre a prit un coup! car ce n'est pas bon du tout que ça aille à fond, d'ailleurs il faut y faire attention lorsque l'on purge.
    ça vient du fait que les clapets ou membranes (je ne me souviens plus) viennent frotter là où ils ne sont jamais allés, du coup ça les abîment et ça fuit à l'intérieur.
    j'ai déjà eu le même cas que toi sur ma 205 et c'était le maître cylindre.

    Coupelles.

    C'est possible aussi. Mais ça ne coûte rien de refaire une purge en règle et comma a dit mimijean, si toujours pas bon, maître cylindre
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    Message par romain1410 Mar 11 Aoû 2015 - 8:25

    okey merci les gas je vais refaire ça je retient au courant
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    Message par desmorg Mar 11 Aoû 2015 - 9:53

    C'est arrivé tout seul ou du fait d'y avoir touché ?
    Si c'est tout seul une purge n'y changera rien , un élément a lâché surement l'émetteur .
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    Message par romain1410 Mar 11 Aoû 2015 - 10:59

    ouai c arriver tt seul c justement pour sa que j'ai purger et sans de changement, et l'emetteur c'est ou on remplie le liquide? c bien sa?
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    Message par desmorg Mar 11 Aoû 2015 - 11:33

    oui.
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    Message par romain1410 Mar 11 Aoû 2015 - 11:38

    okey bien je v voir sa merci

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