5 ème vitesse cassée

bonjour à tous

Hier,lors d'une petite sortie en loire atlantique, j'ai voulu passer la 5eme; et puis rien du tout...
Les roues ne sont plus entrainées, un peu comme si l'on était au point mort
Après avoir feuilleté un peu le forum, j'ai vu deux explications possibles,soit les biellettes, soit le pignon ou la synchro de 5eme qui est morte.

Ce matin je me suis penché sur le probleme, j'ai touché les biellettes, j'ai essayé de regarder si elles étaient déboitées mais que dalle ! elles ( les 3) sont bien fixés.
Je me dirige donc vers la seconde explication, probleme interne à la boite, car en plus j'ai bien entendu le bruit de disqueuse provenant de la boite.
Ai-je raison ?

Sur le forum, on annonce entre 100 et 150 roros de pièces, sans la main d'œuvre.
Sachant que ma courroie de distri à 135 Mkm (donc a changer encore 100~150 euro de pièces) et que j'ai aussi à investir dans une paire de pneu et que la voiture affiche maintenant plus de 350 Mkm, je me demande si je n'ai pas interet à me débarrasser de ma 405.
Évidemment je ne n'oublierai jamais les nombreux services qu'elle m'a rendu et les nombreux voyages que j'ai effectué en sa compagnie. Et en plus c'est con je venais de faire le plein !

Voilà j'attends vos avis.

Pas de bol.
Mais avec le plein, ça double la valeur de ta voiture!
Je rigole bien sûr.
Quoi que...

cledyn a écrit:Pas de bol.
Mais avec le plein, ça double la valeur de ta voiture!
Je rigole bien sûr.
Quoi que...

petit comique vas ! tu te trompe !!! 2 x 0 ça fait tj 0 !! hahahahahaha

bon, faut voir l'état de ta 405

si elle est belle, une boite, 40 euro, dans une casse, tu en à une.
Tu te pointe avec 40 euro en espèce, tu dis, j'ai 40 euro à dépenser pour une boite 405d, ils te la lachent, ça n'a aucune valeur une boite de 405.

c'est pas une synchro, sans synchro, on peut passer une vitesse. (j'ai eu une 304 cabriolet , j'en avais plus une de synchro ! je ressortais les clips par le bouchon de vidange ! c'est te dire ! bon, faut avoir l'habitude)

[quote="Adragon"]

cledyn a écrit:
si elle est belle, une boite, 40 euro, dans une casse, tu en à une.

T'es sur ?
C'est pas des mendiants les casseurs, y font pas la charité...
Je veux bien que l'on soit en décembre, mais le père noël, j'y crois plus depuis longtemps !
Je vais aller me renseigner mais 40 roros; j'y crois pas beaucoup !

A 40€ tu peux même toujours rêver. (Normal en même temps, si la casse prend pas un peu de marge sur ces "grosses" pièces, de quoi ils vivent ?)

nicolas1977 a écrit:
Je me dirige donc vers la seconde explication, probleme interne à la boite, car en plus j'ai bien entendu le bruit de disqueuse provenant de la boite.
Ai-je raison ?

Yes , écrou en bout d'arbre secondaire desserré , cannelure HS, si tu veux confirmer tu sors le cache en tôle en bout de boite , la 5 est derrière .
Change de boite ça te coutera moins cher .

ils ne les vendent plus les boites de 405, plus personne n'en veux, elle parte en fonderie .
alors entre 3 euro ou 40, perso, je prend 40.
tu trouve des épaves gratuites
j'en ai même vu un donner sa 405 sur ce même forum.

c'est vrai que ça ne vaut pas grand chose une boite de 405.

... c'est con je vien d'en jeter une ...

j'osais pas le dire, ... mais moi aussi....