VENTILOS FOUS ?

Bonjour,
Depuis que j'ai acheté mon véhicule (une dizaine d'années) j'ai un petit souci électrique,
mes ventilos se déclenchent en roulant de manière erratique...pas tous les jours...., pas forcément
longtemps..de nuit comme de jour...
j'ai pensé au départ à un problème de sonde thermocontact que j'ai changé...pas de changement.
j'ai pensé au boitier bitron sous le phare avant gauche...je l'ai changé...pas de changement.
j'ai vérifié les masses sur les joues d'ailes intérieures....nickel.
je ne comprends pas ce qui se passe...
avez vous une idée ???

As tu pensé à la faire exorciser?

Vérifie le faisceau du GMV, les contacts au niveau du ou des relais d'enclenchement sont-peut-être oxydés.

Pour vérifier ça tu dois déposer la calandre.

vous pensez aux 3 relais derrière la calandre accrochés sur la façade qui supporte les moteurs ?
ces relais sont ils différents les uns des autres ou sont-ils identiques?

Les trois relais sont identiques, mais le problème se trouve souvent dans les fiches de connection de ces relais

Bonjour,
as-tu solutionné ton problème ?
car j'ai exactement le même problême sur la mienne,
déclenchement des ventilos en 1ere ou 2eme vitesse de
manière aléatoire et gros voyant STOP
qui s'allument sans raisons apparentes.
lorsque je fais de longs trajets j'enlève les 2 fusibles pour rouler
sans déclenchements intempestifs, il n'y a plus que le voyant STOP
qui s'allume quelquefois alors que la voiture ne chauffe pas.
j'ai changé la sonde marron située sur le boitier du calorstat.
j'ai vérifié les relais derrière la calandre, ils ont l'air ok.
j'en suis au troisième boitier bitron et pas de changement.
auriez-vous d'autres pistes ou je pourrai investiguer

cordialement.

Tu as mis une sonde marron neuve ?

Normalement changer la sonde suffit à résoudre ce problème.Sur modèles avec clim, C'est elle qui commande l'allumage du voyant + déclenchement des ventilateurs.

oui, une sonde neuve achetée chez peugeot...

ah oui, j'ai vérifié aussi les masses qui sont au niveau du compartiment moteur
à coté des phares elles sont ok.
ma clim fonctionne apparemment puisqu'elle génère du froid normalement lorsque j'actionne le bouton au tableau de bord.
n'y aurait-il pas quelquechose (relais...sonde) de la clim qui pourrait déclencher
les ventilos même lorsque son bouton de mise en fonction n'est pas actionné ?
qu'en pensez-vous ?

De toute manière, si en plus du déclenchement intempestif des ventilateurs, il y a le voyant stop qui s'allume, le problème ne peut être qu'au niveau de deux pièces:

Au niveau de la sonde marron qui donne l'info au Bitron, soit au niveau boitier Bitron.

Un problème dans le câblage (en mauvais état quelque part, voir peut être les 2 fils au niveau de la fiche de la sonde marron), soit un mauvais contact dans une sonde, ou des cosses abimées ou oxydées dans l'une des deux pièces ci dessus.

ok merci pour le regroupement.
je vais vérifier les fils qui vont à la sonde marron.
y a t'il une sonde qui déclenche le gros voyant STOP au tableau de bord ?
les informations (résistance ?) donnée(s) par la sonde marron passent-elles
par les gros connecteurs situés sur la joue d'aile coté conducteur ?

JMF a écrit:
par les gros connecteurs situés sur la joue d'aile coté conducteur ?

Le gros connecteur noir sur le dessus (tu en as trois normalement à cet endroit). J'avais un mauvais contact à cet endroit sur la mienne.

JMF a écrit:y a t'il une sonde qui déclenche le gros voyant STOP au tableau de bord ?

C'est la sonde marron qui envoie l'info au boitier Bitron.
Tout est centralisé entre ces deux pièces pour le déclenchement des ventilateurs, et pour les voyants.