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prix pour changer courroie de distribution ? Pop10

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    prix pour changer courroie de distribution ?

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    prix pour changer courroie de distribution ? Empty prix pour changer courroie de distribution ?

    Message par guizmo26 le Sam 13 Déc 2008 - 10:54

    Bonjour à tous, voila je commence à me renseigner un peu car l'annee prochaine je vais devoir changer ma courroie de distrib qui a ete faite à 176000 et l'annee prochaine j'arriverai à 250000 ce qui fait que j'aurai fait 75000 cela me parait raisonnable.

    Voila ma voiture est une 405GRD de 1993 phase 2.

    Merci d'avance pour vos reponses et bonne route.
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    Message par bzh77 le Sam 13 Déc 2008 - 11:19

    Bonjour,

    tout dépend si tu le fait toi meme, ou si tu passe par un garage.

    @+

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    Message par guizmo26 le Sam 13 Déc 2008 - 11:21

    J'ai oublie de preciser que j'allai le faire faire par mon garagiste mais j'aurai voulu savoir surtout si ce qu'il allait m'annoncer etait en rapport avec la realite des prix ou non.
    Merci d'avance.
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    Message par Invité le Sam 13 Déc 2008 - 11:32

    guizmo26 a écrit:J'ai oublie de preciser que j'allai le faire faire par mon garagiste mais j'aurai voulu savoir surtout si ce qu'il allait m'annoncer etait en rapport avec la realite des prix ou non.
    Merci d'avance.

    ça depend de son tarif en MO, d'ou il achete les pieces etc etc .....

    j'pense dans les alentours de 450/500 euros (kit distri + pompe a eau + courroie accessoire + forfait refroidissement + purge)
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    Message par gourdin le Dim 14 Déc 2008 - 23:06

    500 € la total ! ca fait cher quand même ! non ? la MO sa prend combien a l'heure ?
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    Message par Hulst le Lun 15 Déc 2008 - 7:24

    C'est variable selon les garagistes... Chez moi il tourne à 45€ de l'heure si je ne m'abuse (pour la mécanique en tout cas, pour la carrosserie c'est plus cher...)


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    Message par girre le Lun 15 Déc 2008 - 10:45

    par chez moi ces:

    mécanique = 38€ de l'heure
    carrosserie = 48€ de l'heure

    aprés ca depend des garages la ces les tarifs d'un petit garagiste de campagne.
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    Message par adi59 le Lun 15 Déc 2008 - 11:57

    moi je dit que sais cher ....... :neg :neg :neg
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    Message par Invité le Lun 15 Déc 2008 - 12:26

    adi59 a écrit:moi je dit que sais cher


    pour info un kit distri coute dans les 160euros et une pompe a eau dans les 70 euros, deja 230 euros de pieces HT.

    rajoute un forfait liquide de refroidissement + une purge

    il reste la main d'oeuvre, donc on arrivera facile dans les 450 euros avec de la piece peugeot d'origine.
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    Message par M@nµ le Lun 15 Déc 2008 - 14:17

    Bonjour à tous,

    Le garagiste de mon village facture la M.O. à 33.50€ l'heure, peu importe la tâche à accomplir ce qui me paraît raisonnable.
    Par contre il ne s'occupe pas de l'électronique, et donc des voitures trop récentes...
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    Message par Invité le Lun 15 Déc 2008 - 14:25

    404 euros la derniere fois pompe a eau courroies liquide de refroisissement(17euros!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)et galet.ca fait mal aux bourses!!!
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    Message par lOlo le Jeu 18 Déc 2008 - 14:25

    Sujets nettoyé merci de ne pas revenir sur ce sujets et se recentrer sur le sujets initial


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    Message par Activince35 le Jeu 18 Déc 2008 - 19:34

    pour ma part, 550€ MO comprise chez citroen pour changement de toutes les courroies de la XM 2.5TD (5 courroies en tout 0111 )
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    Message par Invité le Jeu 18 Déc 2008 - 19:40

    vicenzo57 a écrit:pour ma part, 550€ MO comprise chez citroen pour changement de toutes les courroies de la XM 2.5TD (5 courroies en tout 0111 )

    waip 2 distri cligne avec une courroie cranté des 2 cotés :shock:
    et le plus cher c'est le galet de cette courroie (pas en kit), j'espere que tu l'a fait changer :p

    en fait y'a une courroie pour vilebrequin pompe a injection et arbre a came
    et une courroie pour les equilibreurs tellement ce moulin tourne comme une ME*** (censure AUTO) :twisted: 0111

    2 courroies accessoires cot distri, et une coté boite ...
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    Message par Invité le Jeu 18 Déc 2008 - 19:43

    Non, c'est pas ça, il y a que 4 courroies sur le DK5

    Côté distribution
    - 1 distribution
    - 1 équilibrage
    - 1 accessoires (pas 2)

    côte boite
    - 1 pompe à eau
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    Message par Activince35 le Jeu 18 Déc 2008 - 19:44

    Grignou a écrit:Non, c'est pas ça, il y a que 4 courroies sur le DK5

    Côté distribution
    - 1 distribution
    - 1 équilibrage
    - 1 accessoires (pas 2)

    côte boite
    - 1 pompe à eau
    arf mon doigt a encore fourché. Je ne m'habitue pas au pc portable lol! je voulais dire 4 cligne
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    Message par Invité le Jeu 18 Déc 2008 - 19:48

    beh sur 605 aussi alors ? surement :/
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    Message par Invité le Jeu 18 Déc 2008 - 19:50

    idem sur 605, Pffffffft les mécanos de chez Peugeot faut tout leur apprendre lol!
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    Message par Invité le Mer 4 Fév 2009 - 13:12

    Salut à tous !

    Je me suis renseigné chez Peugeot (Paris) ce Mercredi 4 février 2009 :

    Pour une 405 essence de 1992 : entre 550 et 600 euros (pompe à eau incluse).

    Bon, ce n'était pas un devis écrit et je ne sais pas si cela inclut le galet mais j'espère !

    Bonne journée à tous

    NB : Le prix que j'ai acheté ma voiture !!
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    Message par MITCH le Jeu 5 Mar 2009 - 19:19

    100€ main d'oeuvre plus environ 130 140 € couroie distrib plus galet et pompe a eau
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    Message par jack18 le Jeu 5 Mar 2009 - 20:17

    pour moi sur ma sri, distribution pompe eau , ldr et purge, 150 € HT bien sur fais par moi meme, et se n'etait pas de la piece peugeot....


    voila, happy
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    Message par MITCH le Jeu 5 Mar 2009 - 21:22

    Ta bien fait j'avais hésité a le faire mais je me suis decouragé car sans garage c plutot chiant.Surtout par ces temps pluvieux lol
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    Message par Invité le Mar 5 Mai 2009 - 12:43

    550 euros dans un petit garage citroen-AD
    500 dans 2 norauto avec une pompe @ eau premier prix etun kit SKF
    j'ose pas imaginer chez peugeot
    ça coute moins cher de se payer un nouveau moteur moins kilométré, avec distrib faite.

    Ce qui m'étonne c'est que le précédent l'avait faire @ 350 euros ttc, chez un agent peugeot en province. Vive l'ile de france et ses prix prohibitifs.
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    Message par toff le Lun 10 Oct 2011 - 18:55

    bonjour a tous,voila,moi,c'est fait:distribution+pompe a eau+liquide de refroidissement+courroie alternateur et accessoire+poulie+support moteur:535,95 euros ttc.il etait temps a 214000 km;la poulie etait grippé et la courroie accessoire fendue!!fait chez mon petit garagiste de quartier!!et dire que chez peugeot,il demandait 700 euros seulement pour la distribution!!!!!!!
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    Message par jeanc le Lun 10 Oct 2011 - 20:51

    je pense que lui aussi la fait car la fin du topic était en 2009!!!!
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    Message par desmorg le Lun 10 Oct 2011 - 21:48

    toff a écrit:bonjour a tous,voila,moi,c'est fait:distribution+pompe a eau+liquide de refroidissement+courroie alternateur et accessoire+poulie+support moteur:535,95 euros ttc.il etait temps a 214000 km;la poulie etait grippé et la courroie accessoire fendue!!fait chez mon petit garagiste de quartier!!et dire que chez peugeot,il demandait 700 euros seulement pour la distribution!!!!!!!

    En apnée pour écrire ?
    Respire et prends le temps de mettre en page ton texte , on ne paye encore pas à la frappe .
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    Message par MITCH le Lun 10 Oct 2011 - 23:18

    j'avais payer 150 euro de piece et 100€ de main d'oeuvre il y a 3 an
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    Message par Poupoune le Lun 10 Oct 2011 - 23:41

    javais payé 350€ moi il y a 6 mois, dans un petit garagiste...contre 760€ chez Renault
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    Message par greg77750 le Jeu 13 Oct 2011 - 21:03

    SidO a écrit:
    adi59 a écrit:moi je dit que sais cher


    pour info un kit distri coute dans les 160euros et une pompe a eau dans les 70 euros, deja 230 euros de pieces HT.

    rajoute un forfait liquide de refroidissement + une purge

    il reste la main d'oeuvre, donc on arrivera facile dans les 450 euros avec de la piece peugeot d'origine.

    Dis, t'a pompe à eau est en plaqué? Quel est le fournisseur et combien de pourcentage de marge par ton garagiste ?
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    Message par desmorg le Jeu 13 Oct 2011 - 21:09

    greg77750 a écrit:

    Dis, t'a pompe à eau est en plaqué? Quel est le fournisseur et combien de pourcentage de marge par ton garagiste ?

    C'est Sido qui avait répondu , il est mécano Peugeot donc il annonce les prix constructeurs .
    Rien de plaqué or mais beau déterrage , le prix a encore du augmenté depuis .

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