Voila, je ne connaissais pas le caisson pneu et je me demandais comment on en faisait et quels sont les avantages par rapport aux caissons traditionnels? (j'ai trouvé un bon site sur les types de caissons, leurs principes,...)
caisson pneu
Invité- Invité
Salut,
Un caisson-pneu c'est suffisament tordu pour m'interresser, vite l'adresse du site....
je conaissais les systèmes accordés avec des tuyaux de PVC ou des gaines souples mais en pneu je demande à voir
Un caisson-pneu c'est suffisament tordu pour m'interresser, vite l'adresse du site....
je conaissais les systèmes accordés avec des tuyaux de PVC ou des gaines souples mais en pneu je demande à voir
Invité- Invité
chl a écrit:Salut,
Un caisson-pneu c'est suffisament tordu pour m'interresser, vite l'adresse du site....
je conaissais les systèmes accordés avec des tuyaux de PVC ou des gaines souples mais en pneu je demande à voir
salut,
au milieu de la page http://405.forumactif.com/viewtopic.forum?t=2690&start=15 il y a une photo d'un tel pneu. Ca te donne une première impression
A+
FRANCKY- Routard
D'où viens-tu ? : Luxembourg
Ma 405 est une : MI16+T16+T16
Date d'inscription : 01/01/2005
SalutKonni a écrit:chl a écrit:Salut,
Un caisson-pneu c'est suffisament tordu pour m'interresser, vite l'adresse du site....
je conaissais les systèmes accordés avec des tuyaux de PVC ou des gaines souples mais en pneu je demande à voir
salut,
au milieu de la page http://405.forumactif.com/viewtopic.forum?t=2690&start=15 il y a une photo d'un tel pneu. Ca te donne une première impression
A+
Ok c est original
Mais comment il fait pour "respirer" le woofer?????
Il ya pas assez de volume d air a mon avis
Invité- Invité
j ai connue ca aussi il se mettait a la place du trou de la roue de secoure
mais la on peut dire adieu au sub je pense comme FRANCKY il a pas assez d air ..
@ + kiki
mais la on peut dire adieu au sub je pense comme FRANCKY il a pas assez d air ..
@ + kiki
Invité- Invité
Oui ! à voir les perf du woofer, mais à mon avis sur une charge close comme celle là, le volume de charge doit être trop petit.....
Peut être avec deux pneux collés et encore.....
Le mieux serait d'en faire un bass-réflex à supposer que ton woofer soit prévu pour ça.
A+
Peut être avec deux pneux collés et encore.....
Le mieux serait d'en faire un bass-réflex à supposer que ton woofer soit prévu pour ça.
A+
Invité- Invité
justement le caisson pneu ils n'en parlent pas sur le site dont je parlais, chl, ils parlent par contre des autres caissons:
http://pro.wanadoo.fr/audiomobile.online/subwoofer.html
sinon niveau litrage, type de caisson, et c, d'un sub O2 Spiral 300 vous me conseilleriez quoi?
sinon j'ai récupéré un viel ampli 4*150W, mais il n'y a pas de notice... vous pensez que je peux l'utiliser sans risquer de broyer mon sub 180Wrms 250Wmax?
http://pro.wanadoo.fr/audiomobile.online/subwoofer.html
sinon niveau litrage, type de caisson, et c, d'un sub O2 Spiral 300 vous me conseilleriez quoi?
sinon j'ai récupéré un viel ampli 4*150W, mais il n'y a pas de notice... vous pensez que je peux l'utiliser sans risquer de broyer mon sub 180Wrms 250Wmax?
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