Yosch et sa 405 Break GLD blanche

Bonsoir a tous. Je m appel Julien j ai 34ans et heureux possesseur d' une 405 break blanche qui a 373000kms au compteur. C est le 1.9D.
Je mettrais des photos demain quand je l ai eu et après lavage

Bienvenue sur le forum avec ce break Diesel 1.9 de 1992, est-ce une finition SR et encore une phase 1 ?
A+

Bienvenue sur le forum

Merci a vous. Je ne connais pas encore tout de la voiture. Il y a dedans toutes les factures et il etait ecrit sur l une d elles BSRD. Je vais faire des photos de l interieur et vous saurez mieux me dire si c est une phase 1.

Je n arrive pas à mettre de photos. A 10ko elles auront la qualité d un timbre poste

Bonjour,
C'est bien une phase 1.
Par contre "BSRD", je ne crois pas que ça existe.

Salut et bienvenue a toi/
C'est bien une phase 1.
Par contre BSRD ça n'existe pas. c'est une SRD.

Salut et bienvenue
BSRD pour break SRD je pense version à déterminer, car c'est bien une phase I mais ça m'a l'air d'être un joli patchwork cette voiture!
En clair:
poignées de porte : couleur caisse à gauche, noir à droite
habillage de porte de 405 GL phase I avec manivelles de vitre
pas de chrome de tour de vitre sur les portières, par contre y en a sur le hayon
sièges de 405 Signature phase 2... Impossible comme ça de déterminer approximativement la version sans voir le tableau de bord

Merci a vous.
Mdr je suis le 4e proprio. J ai l historique depuis l achat. Mais le dernier proprio ne l a pas bichonner. J ai deja pris les devants mais pas mal de chose a faire. Je vous ferais le topo de ce qu il y a a faire pour qu elle prenne la route et le secondaire.

OK.
Tu peux juste nous faire une photo du tableau de bord stp? on pourra te dire exactement à peu de chose près quelle est ta version de 405. Parce que là, y a trop d'éléments contradictoires

Lol je regarde ce que j ai dans mon tel.

OK, a priori GLD ou GRD.
Tu as un compte tours ou pas?
Si compte tours ==> GRD, si horloge ==> GLD

Désolé je suis de mon tel et je n arrive pas a les mettrent dand le bon sens... je vous offrirais une seance de kiné lol

J'ai la tête qui tourne

Nein j ai la belle horloge qui me rappel ma 1ere 106 de 93 lol

Yosch89 a écrit:Désolé  je suis de mon tel et je n arrive pas a les mettrent dand le bon sens... je vous offrirais une seance de kiné lol

Pas grave
A part la présence ou l'absence de compte tours, j'ai vu à peu près ce que je voulais voir.

Yosch89 a écrit:Nein j ai la belle horloge  qui me rappel ma 1ere 106 de 93 lol

OK.
Donc tu as une 405 GLD phase I avec des sièges phase II, le hayon et la porte AVG d'une SR.

Hulst a écrit:

Yosch89 a écrit:Désolé  je suis de mon tel et je n arrive pas a les mettrent dand le bon sens... je vous offrirais une seance de kiné lol

Pas grave
A part la présence ou l'absence de compte tours, j'ai vu à peu près ce que je voulais voir.

D accord. On me la donné donc je ne ferais pas mon difficile

Je cherche la moulure du hayon. Je dois changer la porte arriere gauche.

Leboncoin ou les casses... 😉

Yes. Sur leboncoin je n ai pas de réponse. Et oui je vais devoir faire les casses.
Tu n etais pas sur F307?

Si, j'étais sur F307, vu que j'ai eu une 307 pendant 3 ans, une 1,6 essence BVA. Toi aussi?

Oui j ai une 307 sw hdi136 de 2007

Ma titine principale
Et madame a une 307 hdi110 ph1
Je suis full pigeot

Ah, OK
307 vendue pour ma part, j'ai eu l'opportunité d'acheter plus récent et en diesel, maintenant je roule en C5 berline HDi 173 de 2007.
Maintenant je me souviens effectivement d'avoir croisé ton pseudo là bas, mais ça date, depuis que j'ai acheté la C5 je n'y mets plus trop les pieds.

Jolie bête la 307!!!!

Oui c est sur avoir du récent c est bien aussi lol. Moi je la finirai ma 307 265000kms passé ya 2jours. Aucun frais realiser depuis 7ans et demi que je l'ai.  J adore les break. Et la 405 quand mon beauf m en a parler jlai voulu de suite. Il va m aider  a la retaper mais sa va prendre un peu de temps.
Yes du jour au lendemain j ai arreter aussi  d y aller pour diverses raisons.
Et merci du compliment je lui dirai tout a l heure a ma titine lol

C'est vraiment des bonnes bagnoles ces 307, je n'ai eu qu'une bobine d'allumage, un ressort de suspension et un étrier de frein sur la mienne. Les seuls reproches, c'est qu'elle consommait trop et me faisait mal au dos. Vraiment bien
La C5 est top niveau confort et conduite, par contre c'est tellement complexe qu'il y a toujours quelque chose à faire...

Après j ai envie de te dire cela depend des series. Certains comme sur n importe qu elle voiture seront embêté regulierement. Sur celle de ma femme ont a fait le turbo a 214000kms car depuis 135000 elle sifflait enormement.  Grace a un site de turbo on s en ai sorti  a 250e la piece en echange standart.
Tu es embêter  avec la C5?

Niveau conso avec la 307 je fais du 4.8l/100

Disons qu'il y a beaucoup de remise à niveau à faire, elle était en moins bon état au moment de l'achat que la 307, alors qu'elle avait moins de bornes.
J'ai refait les deux étriers avant, les freins aux 4 coins (disques plaquettes) , une vidange de BVA (à refaire), une électrovanne de biturbo, les triangles avant, les biellettes de direction, le bloc clim est HS (maladie du modèle), j'ai changé le boîtier doseur d'air, j'ai une fuite de liquide de freins et j'ai le train arrière qui claque sur les ralentisseurs. En même temps, je ne la ménage pas vraiment, en deux ans et demie elle a pris plus de 80 000 kilomètres dans la figure et là elle approche des 200 000...
Mais je t'avoue que je commence sérieusement à me poser la question du remplacement, même si c'est une voiture absolument fabuleuse à conduire, elle coûte cher en réparations...
J'attends de voir sur 2018 ce que ça donne, si j'ai encore une grosse facture elle dégage, quitte à redescendre en gamme.
Reste juste à avoir une ligne au budget, et je deviens exigeant...

Je te comprends. Il faut avoir le porte feuille qui suit a force.

Ben oui et sur 2017, elle m'a coûté très cher malheureusement.
Si ça se trouve c'est juste un mauvais passage...

J espère pour toi

Sinon je me trouverai un vieux tacot en bon état et qui consomme pas trop... Mais bon, pour l'instant, la C5 roule et il n'y a pas trop d'urgences, à part cette p...n de fuite.

Hulst a écrit:Sinon je me trouverai un vieux tacot en bon état et qui consomme pas trop... Mais bon, pour l'instant, la C5 roule et il n'y a pas trop d'urgences, à part cette p...n de fuite.

la 405 je la refais pour aller au boulot pour economiser la SW.

J'ai une propal pour une voiture comme ça, mais pas sûr que ça se fasse, et ce sera de toute manière pas avant 2018.

Oki

Il faut que je me trouve cette durite là. Surtout que je la demonte avec mes 2 mains gauche lol

Re voici quelques photos. C est bizarre le contour de la lunette arrière est en alu recouvert de noir.

Salut,
C'est bien ce qu'il me semble, hayon de SR (tour de vitre chromé) maquillé à l'arrache...

Jai trouvé un mec qui me fais a 20e la moulure du hayon.

Top!

Hulst a écrit:Top!

oui a voir le prix avec l envoi

Ah oui c'est correct

Hulst a écrit:Ah oui c'est correct

ben je ne connais pas encore le prix avec l envoi lol

Ah, je pensais que c'était envoi inclus. L'envoi, je me suis fait envoyer deux barres de toit pour 25 balles, ça devrait être dans ces eaux là

Oki

Petite question. J ai démonté les joints de portes car c etait plein de terre et de poussière. J aimerai savoir s il faut mettre quelques chose  avant de les reinstaller?

Quelqu'un saurait me repondre? S' il faut les coller ou mettre de la graisse?