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    Message par ratatinette Mer 15 Nov 2017 - 9:22

    Nettoie bien et remonte les comme ça.
    Si tu met de la graisse, tu va coller la poussière.
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    Yosch et sa 405 Break GLD blanche - Page 2 Empty Re: Yosch et sa 405 Break GLD blanche

    Message par Yosch89 Mer 15 Nov 2017 - 9:50

    D accord merci. Je me suis posé la question car tellement c etait crasseux j avais l impression qu il y avait de la colle.
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    Yosch et sa 405 Break GLD blanche - Page 2 Empty Re: Yosch et sa 405 Break GLD blanche

    Message par NanjaT Mer 15 Nov 2017 - 11:21

    Ne rien mettre
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    Message par Yosch89 Mer 15 Nov 2017 - 12:38

    Oki
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    Message par Yosch89 Lun 20 Nov 2017 - 21:51

    Hello. J ai commencé a demonter ma durite qui fuit mais bloqué par le 2eme collier que je n avais jamais vu. Savez vous comment je peux le défaire ? Svp
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    Message par desmorg Mar 21 Nov 2017 - 9:06

    Yosch89 a écrit:Oki

    A la rigueur du wd 40 ou autre lubrifiant silicone pour faciliter le montage dans la rainure .
    Ca peut tout aussi être un pb car si ça rentre bien , ça sort bien aussi .
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    Message par desmorg Mar 21 Nov 2017 - 9:08

    Yosch89 a écrit:Hello. J ai commencé a demonter ma durite qui fuit mais bloqué par le 2eme collier que je n avais jamais vu. Savez vous comment je peux le défaire ?  Svp

    Tu vois les languettes , il y en a deux , ben tu les écartes gentiment et ça sort .
    Derrière il y a un joint torique ,a monter en neuf  et à lubrifier au wd 40 pour faciliter l'emboitement au remontage et ne pas abimer le joint .
    PS : le karcher est ton ami , n'hésite pas mdr


    Dernière édition par desmorg le Mar 21 Nov 2017 - 9:09, édité 1 fois
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    Message par Yosch89 Mar 21 Nov 2017 - 9:09

    desmorg a écrit:
    Yosch89 a écrit:Oki

    A la rigueur du wd 40 ou autre lubrifiant silicone pour faciliter le montage dans la rainure .
    Ca peut tout aussi être un pb car si ça rentre bien , ça sort bien aussi .
    ma femme préfère en general lol. Jai remis a sec et ça c est bien passé
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    Message par Yosch89 Mar 21 Nov 2017 - 9:10

    desmorg a écrit:
    Yosch89 a écrit:Hello. J ai commencé a demonter ma durite qui fuit mais bloqué par le 2eme collier que je n avais jamais vu. Savez vous comment je peux le défaire ?  Svp

    Tu vois les languettes , il y en a deux , ben tu les écartes gentiment et ça sort .
    Derrière il y a un joint torique ,a monter en neuf  et à lubrifier au wd 40 pour faciliter l'emboitement au remontage et ne pas abimer le joint .
    PS : le karcher est ton ami , n'hésite pas  mdr
    merci car j avais peur de forcer et que sa me pete entre les doigts lol.
    T inquiète je nettoi en meme temps LOL. Pas aussi pousser que certains du forum mais je nettoi lol
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    Message par desmorg Mar 21 Nov 2017 - 9:16

    Yosch89 a écrit:
    merci car j avais peur de forcer et que sa me pete entre les doigts lol.


    Mais ça peut , surprise !!!!.
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    Message par Yosch89 Mar 21 Nov 2017 - 9:18

    desmorg a écrit:
    Yosch89 a écrit:
    merci car j avais peur de forcer et que sa me pete entre les doigts lol.


    Mais ça peut , surprise !!!!.
    mdr
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    Message par desmorg Mar 21 Nov 2017 - 9:38

    Yosch89 a écrit:Yosch et sa 405 Break GLD blanche - Page 2 20171118
    Il faut que je me trouve cette durite là.  Surtout que je la demonte avec mes 2 mains gauche lol

    Tu roules sans le cache inférieur ou c'est toi qui la enlevé pour la photo ?
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    Message par Yosch89 Mar 21 Nov 2017 - 9:54

    J ai recuperer la voiture il y a 3semaines et il n y en avait pas. Ni de l autre côté. Faut que j en trouve
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    Message par desmorg Mar 21 Nov 2017 - 10:17

    Et vite  car il sert de fixation inf pour la durite  et éviter qu'elle ne se ballade et aille caresser la  poulie ou la courroie .
    Pas la peine d'en remettre une neuve tant que tu n'as pas le cache .
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    Message par Yosch89 Mar 21 Nov 2017 - 10:24

    Oki se sont les memes sur n importe qu elle 405?
    Pour le moment je ne roule pas avec la voiture tant que je n ai pas fait la distribution


    Dernière édition par Yosch89 le Mar 21 Nov 2017 - 10:27, édité 1 fois
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    Message par Hulst Mar 21 Nov 2017 - 10:26

    A condition que le moteur soit le même a priori cligne donc sur les 405 XUD sans clim.
    Desmorg, tu confirmes?


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    Citroën C5 2,2 HDi 173 BVA6 Exclusive phase II 04/2007
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    Citroën ZX break Flash 1,9D BVM5 phase II 04/1995
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    Message par desmorg Mar 21 Nov 2017 - 10:32

    En mazout c'est surement le même , en essence ??????
    Et à l'instant T impossible d'aller sur le service box , ça ne connecte pas .
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    Message par Yosch89 Mar 21 Nov 2017 - 10:33

    Ah mince. Je vais prospecter sur Leboncon

    Et faut que je demonte la durite pour ne pas me tromper a la commande
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    Message par desmorg Mer 22 Nov 2017 - 10:30

    Même ref pour PH2, pas de différence ess ou mazout .

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    Message par Yosch89 Mer 22 Nov 2017 - 10:33

    Super merci!
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    Message par Yosch89 Jeu 23 Nov 2017 - 15:57

    Je n arrive pas a demonter cette satané durite! Sa m agace

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