Frein à main inefficace

Lors du ct, le frein à main n'est pas bon, à 0 carrément côté conducteur ...

Les freins passent, léger déséquilibre.

Le controleur  me dit que c'est les mâchoires à changer, et les tambours à dégraisser.

Vous en pensez quoi ? J'aurai plutôt cru à un pb de cable ...

Difficile à dire à distance.
Mais si tu es à 0 côté conducteur, il est en effet probable que le cable gauche soit grippé.

mimijean a écrit:Lors du ct, le frein à main n'est pas bon, à 0 carrément côté conducteur ...

Les freins passent, léger déséquilibre.

Le controleur  me dit que c'est les mâchoires à changer, et les tambours à dégraisser.

Ben non vu que les freins passent

Vous en pensez quoi ? J'aurai plutôt cru à un pb de cable ...

Plus probable en effet , passe dessous et tire sur les câbles D et G de manière comparative .[/quote]

Je pencherai plus du côté du câble de frein à main : un classique sur la 405...

Il grippe et c'est fréquent : pour ma part, j'ai démonté les miens et je les ai huilés et graissés...à vie  

vous me rassurez les gars !

Donc j'va les graisser "à vie" !   

Faut démonter le tambour ? ou pas nécessaire ? y"a des chances que vi ....

Ouais enfin mef pour le graissage à vie car le remède risque d'être pire que le mal car le bout des câbles est à l’intérieur des tambours .
Donc il est tout a fait possible que de l'huile injectée dans le câble par le haut continue a couler ( malgré égouttage ) et du coup tombe sur le tambour , qui du tambour va passer direct sur les mâchoires au premier freinage .
Perso je n'ai jamais osé , a réserver aux autos qui ont l'accroche du frein à main à l'extérieur ou à freins à disques.
Il faudrait que Tiereud nous explique sa méthode mais lui a des disques .

Ouais, méfiance.
Avec les disques, ça change tout. L'accrochage est loin du disque.

Bon, je vais déjà virer le tambour, et voir en tirant doucettement le frein à main, si les mâchoires bougent de façon significative ...

Ensuite, je verrai ...

hello moi aussi faut que je révise mon frein à main je sui proche du 0 efficacité...

j´ai prévu un passage à mon self garage, une fois sur le pont pour ouvrir les tambours, nettoyer le kit + mes capteurs abr et voir si mes câbles sont encore en vie ou non

kissifrot72 a écrit:hello moi aussi faut que je révise mon frein à main je sui proche du 0 efficacité...

j´ai prévu un passage à mon self garage, une fois sur le pont pour ouvrir les tambours, nettoyer le kit + mes capteurs abr et voir si mes câbles sont encore en vie ou non

guette voir là
https://www.forum-405.com/t30169-demontage-silent-bloc-train-arriere

pour démonter le kit avec la roue dentée de l'abs c'est pénible de chez pénible( ressort du bas ) mais on y arrive donc ne pas céder à la facilité et ne pas sortir le moyeu.

merci bien pour les infos encore une fois