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    [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion - Page 2 Empty Re: [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion

    Message par Marston77 Lun 11 Fév 2013 - 17:18

    Kizou 405 a écrit:
    MISTRAL45 a écrit:Bon Kizou,
    Désolé, je ne connais pas ton métier mais, ton avenir est tout tracé pour la photo.
    Et je ne plaisante pas. yaisse
    P.S : c'est quoi ton appareil ? scratch

    Merci Mistral wink Perso oui j'aime bien faire des photos comme celle la, ça me plait, pourquoi pas un jour d'en faire un métier.
    Alors la niveau appareil photo c'est juste un Canon ( pour les quelques premières photos ), mais le reste il s'agit de mon téléphone portable LG optimus black.

    Pas de soucis Seb, une journée avec Vincent et Younes pourquoi pas wink


    Peu importe l'appareil, c'est le photographe qui fait la différence cligne
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    [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion - Page 2 Empty Re: [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion

    Message par Invité Lun 11 Fév 2013 - 23:38

    Marston77 a écrit:
    jackie19 a écrit:
    MISTRAL45 a écrit:Salut Jackie,
    Voici le lien, c'est une Kia Ceed :
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    coucou

    Salut

    tient je connaissais pas cette charette moi Embarassé

    Va faloir que je parcourt le topic mais la j'ai quelque soucis de connection se soir

    LOL attention tu vas en avoir de la lecture MDR ^^

    Sa va m'occuper thumleft
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    [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion - Page 2 Empty Re: [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion

    Message par Kizou 405 Lun 25 Fév 2013 - 19:13

    Pneu avant neuf pour la Husky a 408 400 km, elle va bientôt partir à Menton pour une semaine de vacance donc elle aura surement passé les 410 000 km, la mienne il y a quelques travaux a prévoir comment changement de la line complète ( enfin j'attend surtout mes 2 prochaines payes de cet été ) car j'ai un jolie trou au pot intermédiaire, l'année prochaine la distrib et les joint de queue en même temps ( plus diverses comme les joints... ), refaire à neuf ma platine arrière car j'ai encore un beau sapin de noel 0111 ( mon meilleur ami veut s'en occuper ) et surement d'autres bricoles, et finir de refaire ma prise d'attelage car j'ai commencé à le changé mais pas eu le courage de finir sous le froid wink
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    [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion - Page 2 Empty Re: [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion

    Message par RoM@In Lun 25 Fév 2013 - 21:21

    Si tu peux me donner ton secret, pour qu'elle tienne autant de kms sans problèmes particuliers 0111


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    [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion - Page 2 Empty Re: [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion

    Message par hugo600 Lun 25 Fév 2013 - 21:30

    salut Romain,
    la seule réponse est: un entretient régulier et minutieux
    en tout cas,c'est comme ça que mes voiture ont étaient et irons loin cligne
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    [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion - Page 2 Empty Re: [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion

    Message par rousseau Lun 25 Fév 2013 - 21:35

    hugo600 a écrit:salut Romain,
    la seule réponse est: un entretient régulier et minutieux
    en tout cas,c'est comme ça que mes voiture ont étaient et irons loin cligne

    accord
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    Message par tony76 Lun 25 Fév 2013 - 21:40

    RoM@In a écrit:Si tu peux me donner ton secret, pour qu'elle tienne autant de kms sans problèmes particuliers 0111
    C'est pas faux , j'ai eu ma 405 pendant 7 ans , et un vrai nid a problemes .
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    Message par RoM@In Lun 25 Fév 2013 - 22:02

    En tout cas, brave bête la Husky. Depuis le début, j'ai du voir deux bricoles, pas plus. Et elle avale les kms sans problèmes.




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    Message par Kizou 405 Lun 25 Fév 2013 - 22:28

    Meme moi j en suis etonné, bah a part la fuite qu il y avait eu et peut etre autre chose y a rien, c est une vrai battante, et j espere qu elle va bouffer encore du goudron, sinon moi je l a récupère et je l a rénove wink A part les entretiens normaux, elle n a jamais eu de soucis particulier. Des qu il fera chaud je ferai son gros nettoyage.
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    Message par Kizou 405 Lun 25 Mar 2013 - 20:02

    Voila, je l'ai fait mon "mini" rasso 0111
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    Sinon je vais bientôt récupérer un pot intermèdiaire neuf pour 30 €, et va falloir bientôt faire les joints de queues de soupapes, la fumée bleue c'est de pire en pire, surtout en première et deuxième, et en même temps je ferai la distrib, les joints, la vidange... donc de gros travaux de prévu.
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    Message par Marston77 Mar 26 Mar 2013 - 13:31

    La classe Very Happy
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    Message par Signature 60 Mar 26 Mar 2013 - 22:19

    On croirait même qu'il n'y a qu'une bande chromée entre la signature et la SR sur la première photo!!! Very Happy
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    Message par Invité Mer 27 Mar 2013 - 0:29

    P'tain elle est comme neuve cette 405 n'empeche
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    Message par Kizou 405 Mer 27 Mar 2013 - 10:08

    Laquelle ? 0111 Oui c'est vrai elle est nickel mais la elle est un peu crade mais ça ne se voit pas trop Laughing
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    Message par Signature 60 Mer 27 Mar 2013 - 13:24

    jackie19 a écrit:P'tain elle est comme neuve cette 405 n'empeche
    Et surtout... Pourquoi il n'y en a jamais à vendre des comme ça quand on en cherche??? Very Happy
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    Message par RoM@In Mer 27 Mar 2013 - 18:38

    3 jolies titines I love you



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    Message par Kizou 405 Mer 27 Mar 2013 - 19:57

    Merci Romain wink J'espère qu'au prochain grand rasso il y aura plus de 405 que ça 0111
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    Message par Kizou 405 Sam 6 Avr 2013 - 19:40

    Salut à tous ca y est aujourd'hui je suis allé chercher mon pot d'échappement intermédiaire, tout neuf pour seulement 30 €, donc pendant mes vacances, c'est a dire dans 2 semaines, je m'occuperai de le changer, car la ca devient vraiment très critique 0111 Elle va bientôt passer ses 153 000 km et cette été direction Peugeot pour faire les gros travaux je vais bosser 2 mois pour ça donc je peux bien aller chez Peugeot, au moins je suis sur qu'elle sera entre de bonnes mains ( enfin j'espère ). Quant à la Husky elle a besoin d'un bon coup de nettoyage, extérieur et intérieur, et elle approche des 412 000 km et aucun soucis, elle roule comme si elle en avait que 100 000 Laughing.
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    Message par tony76 Sam 6 Avr 2013 - 20:50

    Putain ... 412000 kms avec un JDC et culasse d'origine thumleft
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    Message par rousseau Sam 6 Avr 2013 - 21:13

    tony76 a écrit:Putain ... 412000 kms avec un JDC et culasse d'origine thumleft

    thumleft c'est top ca
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    Message par RoM@In Sam 6 Avr 2013 - 21:35

    Pense à me donner ta recette un de ces jours hein 0111


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    Message par Kizou 405 Sam 6 Avr 2013 - 22:36

    Bah a vrai dire j'en ai pas, je sais juste que la mère de mon beau père n'a pas le pied droit qui est. lourd c'est tout.
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    Message par Kizou 405 Mar 16 Avr 2013 - 23:34

    Salut à tous aujourd'hui changement du pot intermédiaire, il m'a fallu du temps car les vis étaient grippées donc obligé de tordre les colliers et les redresser a l'étau et retirer les derniers boulons à la barre à mine ( changement des boulons par des neuf ).
    Le zolie trou 0111
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    McGyver ^^
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    Le pot de 23 ans a coté du neuf
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    Une fois remonté
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    La titinne au garage
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    Une ancienne qui se cache dans le garage
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    Et biensur j'ai fait un état des lieux, cardan qui fuit ainsi que le joint de carter d'huile, donc a suveiller. Prochaine étape, le plus gros c'est à dire la distrib avec les joints de queue de soupapes, joint de cache culbuteur, filtre à huile et peut être 2-3 trucs puis cette semaine nettoyage de printemps wink
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    Message par Hulst Mar 16 Avr 2013 - 23:38

    Hoho, l'ancienne est une CX turbo D avec des jantes millimétriques de GTI Turbal (regarde le dessin des pneus, c'est spécifique aux Michelin TRX).
    Y a combien de temps qu'elle n'a pas roulé cette bête là?


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    Message par Kizou 405 Mar 16 Avr 2013 - 23:42

    A vrai dire ça doit faire une quinzaine d'année je pense.
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    Message par Hulst Mer 17 Avr 2013 - 8:47

    Et tu sais pourquoi elle a été arrêtée?


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    Message par hugo600 Mer 17 Avr 2013 - 15:09

    salut,
    faut la remettre en route cette CX I love you
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    Message par tony76 Mer 17 Avr 2013 - 16:34

    C'est une turbo d ou une turbo d 2 .
    Et c'est pas des jantes de la GTI TURBO , mais des jantes des toutes premières CX GTI sortie en 1979 .
    Mon père a possédé 3 cx , une 2400 pallas , 2500 d pallas , et une 25 trd trubo 2 .
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    Message par Kizou 405 Mer 17 Avr 2013 - 20:19

    Je ne sais plus pourquoi elle roule plus faudrait que je repose la question. Oui je pense qu'elle va revivre, enfin j'espère car on n'en croise plus des masses. Et au fait elle a l'intérieur cuir wink et en trés bon état.
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    Message par tony76 Mer 17 Avr 2013 - 21:24

    Kizou 405 a écrit:Je ne sais plus pourquoi elle roule plus faudrait que je repose la question. Oui je pense qu'elle va revivre, enfin j'espère car on n'en croise plus des masses. Et au fait elle a l'intérieur cuir wink et en trés bon état.
    Elle possède le cuir en plus Shocked assez rare sur le cx.
    C'une turbo d , ou une turbo d 2 .
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    Message par Kizou 405 Ven 19 Avr 2013 - 20:27

    Salut à tous, ça y est gros nettoyage de printemps pour la 405, commencé à 8h45 et fini vers 13h30, j'ai fait lavage, poussières, carreaux, intérieur de portes, polish, cirage des pneus, passage des plastiques extérieur au polytrol et un coup de nettoyage moteur ! Maintenant, place aux (belles) photos 0111
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    Et après cession bricolage chez mon meilleur ami ( platine ARG qui faisait sapin de noel car c'était oxidé, maintenant tout fonctionne nickel )
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    Message par Invité Sam 20 Avr 2013 - 0:10

    jolie

    par contre sa sert pas a grand chose de cirer les pneus Non non car au premier coup de flotte ou si tu roule sur un chemin poussiereux ou autres tu peu recommencer

    c'est que des pneu

    par contre le reste je dit pas

    mais cirer des pneus c'est une perte de temps

    par contre tes phare sont vraiment hs
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    Message par hugo600 Sam 20 Avr 2013 - 1:09

    salut,
    on la dirait sortie de concession pouce
    j'aime bien la petite 106 Bleu happy
    pour le cirage des pneus,je trouve ça bien pour une séance photos cligne
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    Message par Hulst Sam 20 Avr 2013 - 1:25

    tony76 a écrit:C'est une turbo d ou une turbo d 2 .
    Et c'est pas des jantes de la GTI TURBO , mais des jantes des toutes premières CX GTI sortie en 1979 .
    Mon père a possédé 3 cx , une 2400 pallas , 2500 d pallas , et une 25 trd trubo 2 .
    Tu es sûr? c'est quoi a différence??


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    Message par Invité Sam 20 Avr 2013 - 3:16

    pour une séance oui et encore ,premiere poussiere et hop tu peut recommencer

    autant mouiller les pneus pour faire la photos tu obtient le meme résultat
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    Message par hugo600 Sam 20 Avr 2013 - 3:33

    tu sais,quand c'est fait correctement,ça peut tenir longtemps cligne
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    Message par Kizou 405 Sam 20 Avr 2013 - 11:09

    La ou j ai pris les photos c'était du sable, aujourd'hui le cirage n'a pas bougé alors qu'hier il a plu wink Hugo, il s'agit d'une 106 rallye wink
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    Message par hugo600 Sam 20 Avr 2013 - 11:14

    salut,
    super,je croyais quelle éxitait que en blanc,comme la 205 thinking
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    Message par tony76 Sam 20 Avr 2013 - 12:29

    Hulst a écrit:
    tony76 a écrit:C'est une turbo d ou une turbo d 2 .
    Et c'est pas des jantes de la GTI TURBO , mais des jantes des toutes premières CX GTI sortie en 1979 .
    Mon père a possédé 3 cx , une 2400 pallas , 2500 d pallas , et une 25 trd trubo 2 .
    Tu es sûr? c'est quoi a différence??

    A quelle sujet tu veux avoir la différence , sur les jantes .
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    Message par Hulst Sam 20 Avr 2013 - 18:55

    Oui stp cligne parce que sur la photo de Kizou j'ai bien l'impression que ce sont les jantes de la turbo...


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    Message par tony76 Sam 20 Avr 2013 - 19:50

    Hulst a écrit:Oui stp cligne parce que sur la photo de Kizou j'ai bien l'impression que ce sont les jantes de la turbo...
    Sur la photo de kizou , c'est des jantes de GTI ,et TURBO D.
    La GTI TURBO , a ses jantes spécifique wink
    J'ai encore les brochures de l'époque .
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    Message par rousseau Sam 20 Avr 2013 - 20:07

    thumleft nikel
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    Message par Kizou 405 Sam 20 Avr 2013 - 21:54

    Merci rousseau wink
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    Message par Hulst Sam 20 Avr 2013 - 22:36

    Kizou 405 a écrit:
    Une ancienne qui se cache dans le garage
    [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion - Page 2 Img_2011
    Sur la photo de kizou , c'est des jantes de GTI ,et TURBO D.
    La GTI TURBO , a ses jantes spécifique wink
    J'ai encore les brochures de l'époque .
    Pour moi les jantes de GTI et turbo d c'est ces jantes ci:
    [GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion - Page 2 Citroen-cx-gti-01
    Je me trompe?


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    Message par fantom33 Sam 20 Avr 2013 - 22:47

    Signature 60 a écrit:
    jackie19 a écrit:P'tain elle est comme neuve cette 405 n'empeche
    Et surtout... Pourquoi il n'y en a jamais à vendre des comme ça quand on en cherche??? Very Happy

    on en trouve rarement maintenant faut vraiment avoir de la chance j'ai trouvé la mienne après plusieurs années d'espoir et a 250km de chez moi Smile

    c'est comme au loto hihi

    un exemple un peu cher

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    Message par hugo600 Sam 20 Avr 2013 - 22:52

    salut,
    il y en a ,
    il suffit de bien chercher cligne
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    Message par Le bourguignon Dim 21 Avr 2013 - 0:12

    jackie19 a écrit:pour une séance oui et encore ,premiere poussiere et hop tu peut recommencer

    autant mouiller les pneus pour faire la photos tu obtient le meme résultat

    J ai passe les pneus du 4x4 qu polytrol. 3 semaines apres et qq sorties en tt, un coup de jet et ils sont bien noir et brillant.
    Par contre le cirage a chaussure, c zero...


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    Message par Kizou 405 Dim 21 Avr 2013 - 9:55

    Perso la GL etait à.... 1 km 0111. Ce n'est pas du cirage à chaussure mais un produit pour pneu ( GS27 ).
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    Message par inferno405 Dim 21 Avr 2013 - 20:19

    Super les photos Kévin, merci Polytrol, ça redonne un peu de vie à nos anciennes !


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    Message par Kizou 405 Dim 21 Avr 2013 - 21:15

    C est clair ca lui a fait du bien un peu de polytrol, meme sur les manivelles de leve vitres

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