[GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion

Si cela marche très bien sur les manivelles, j'en achète de suite.

Ah oui ca marche nickel et pour l instant ca n'a pas bougé, d'ailleurs. hier j'en ai passé sur mes bas de caisse et tous les joints, ca change d'aspect .
Sinon hier j'ai fait un devis chez AD pour kit de distribution, filtre à huile, joint de C.C., joint de culasse et joint de queue de soupape, j'en aurai pour une petite centaine d'€, en sachant que c'est un ami qui me fera le tout donc main d'oeuvre nettement moins cher.

Nouvelle vidéo de la 405 tout juste avant le changement du pot intermédiaire :

c'est une 405 rally

J'adorai quand ça pétait en décélération

Petit joueur va!
Moi avec ma première AX c'était à la sortie du collecteur que ça avait laché, c'était top délire! : à 23h en train de revenir cher moi en "Kawasaki AX-11R"

Tu consommais plus avec le pot HS percé ?

Je consommais plus et j'avais moins de pèche.

Dis plutôt que t'étais tenté d'appuyer plus pour faire plus de bruit

Non même pas ca faisait deja pas mal de bruit comme ca

Kizou 405 a écrit:Je consommais plus et j'avais moins de pèche.

Ah oé. Maintenant t'es tranquille un moment avec du tout neuf.

C'est sur. Prochain travaux cet été, je vais commander les pièces à remplacer lors du remplacement des joints de queue de soupapes.

salut,
je compte monter un pot sur ma stdt
je vous mettrez ça si ça fait un beau bruit
en sachant,que j'ai déjà une ligne direct sans intermédiaire

hugo600 a écrit:salut, je compte monter un pot sur ma stdt ... en sachant,que j'ai déjà une ligne direct sans intermédiaire

Mais c'est comme ça d'origine: turbo > silencieux arrière Donc oui ça pourrait envoyer du watt grave (et du sifflement )

Je me rappelle à un meeting, 2 gars, un avec une 405 TD et l'autre une 205 D, ont fait le concours décibel! Et bien ils étaient pas trop mal placés

salut,
perso,je ne m'amuserais pas à faire un concours en poussant mon bon vieux TD à fond dans le rouge

moi non plus,j'ai deja du mal a depasser les 2000 tr/min

Ca y est, phare AVG remplacé et ressorts de coffre aussi remplacés :



Et pour le fun j'ai recup une plaque noire juste pour les photos biensur

eux en faite le phare que tu as remplacer c'est celui de droite donc coter passager

Car le jour ou tu iras acheter un phare et que tu dit gauche et bien il te donneront la phare pour le coter conducteur

c'est arriver a un pote sur le coup il en rigoler pas mais maintenant il en rigole bien

Dit il manquerais pas quelque page ici

Moi on m'a toujours dit quand tu es en face de la voiture ( devant ou derriere ), après on m'a peut etre mal appris j'en sais rien ^^
Pour les pages c'est normal a partir de la 23e ca repart au début.

Ah bah oui je confirme on ta mal apris ,mais je te r'assure tu es pas le seul

c'est juste que parfois y a un risque de pas avoir la bonne piece

donc c'est le phare coter passager que tu a remplacer

j'ai penser a toi aujourd'hui j'ai vu une 405 qui parter a la casse avec des phare tout neuf

le gars ma dit qu'il ne voulais pas qu'il soit récuperer ,trop ecoeurer n'empeche

Oh tu m'etonne surtout que j'ai aussi l'autre à changer et en casse sois ils n'y sont plus sois ils sont naze, pour celui la j'ai eu un coup de chance il etait deja démonté. Par contre pour la baguette de phare, j'en transpirait tellement j'avais peur de la casser ( en plus elle est fissurée au niveau de l'arrondi ), mais aucune casse.

Ah bah c'est clair que c'est pas évident a demonter

Les phare les plus facile a demonter c'est sur la 309 ,en quelque seconde il etait demonter

Ma 405 à l'affiche sur le site de Rétrocalage :
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Kizou 405 a écrit:Ma 405 à l'affiche sur le site de Rétrocalage :
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c'est genial

Oui et j'aimerai bien qu'elle apparaisse sur le magazine Youngtimers sur les premières pages, mais la c'est une autre paire de manche.

Kévin AVG c'est normalement l'autre côté!!! Quand tu es assis dans ta voiture tu es à gauche donc tout le reste se passe comme ça, dans le sens où tu conduis ta voiture... A moins que tu veuilles un jour une 405 Goodwood

J'ai vu sur FB pour Youngtimer, bravo

(Oui Jackie, les phares de 309 là c'était du rapide!!! Sur 405 c'est le cligno qui est simple aussi ... Quand il tombe pas sur la route parce qu'on le raccroche mal !!!)

hugo600 a écrit:salut,
perso,je ne m'amuserais pas à faire un concours en poussant mon bon vieux TD à fond dans le rouge

En même temps... Essaye d'y aller tu verras, c'est pas facile
Un diesel est un moteur rempli beaucoup plus bas donc les décibels arrivent pas forcément plus haut

Je retiens Oui j'ai envoyé d'autres mails pour d'autres site, je verrai bien.

Signature 60 a écrit:

hugo600 a écrit:salut,
perso,je ne m'amuserais pas à faire un concours en poussant mon bon vieux TD à fond dans le rouge

En même temps... Essaye d'y aller tu verras, c'est pas facile
Un diesel est un moteur rempli beaucoup plus bas donc les décibels arrivent pas forcément plus haut

salut,
perso,à fond de balle,je frolle les 4500tours/minute,donc pas loins de la zone rouge

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hugo600 a écrit:perso,à fond de balle,je frolle les 4500tours/minute,donc pas loins de la zone rouge

Si tu montes qu'à 4500 avec ton TD il est secoué! Moi je montais fréquemment à 5000!!!

salut,
j'ai jamais trop oser aller au dessus (285000Kms)
mais,je peux te dire que mon 1.9L Td est très loin d'être lavé
ma belle,reste une petite bombe

Un ptit gadget sur ma 405 mais bon je trouve que ca fait sympa

Encore un truc tuning

fallais la trouver celle la

par contre le departement de la manche

j'en cherche une de 84

tu as de très belle photo et elle et vraiment superbe ta titine

vivement que l'on se rencontre lors d'un rasso

hugo600 a écrit:

Signature 60 a écrit:

hugo600 a écrit:salut,
perso,je ne m'amuserais pas à faire un concours en poussant mon bon vieux TD à fond dans le rouge

En même temps... Essaye d'y aller tu verras, c'est pas facile
Un diesel est un moteur rempli beaucoup plus bas donc les décibels arrivent pas forcément plus haut

salut,
perso,à fond de balle,je frolle les 4500tours/minute,donc pas loins de la zone rouge

moi avec mon 1.9d je vais carement a 5000 tour meme un peu plus normal ou pas ???

Oui j'espère aussi mais tkt il n'y a pas de raison

Tu pourras la garder collection ta 405, elle sera comme neuf pour les 30 ans

C'est mon but

Petit tour à la casse cet aprem pour la Husky car le lève vitre conducteur a laché et en même temps j'ai recup une moquette de coffre pour la mienne :

genial pour les moquettes

Oui je les ai eu pour 5€ donc oui ça va.

et tu a le tapis de sol avec

Non.

j'en ai un en plus,prochaine fois qu'ont se voit je te le ramene

5 € sa va encore en effet

moi je les est gratuitement la ou je vais

C'est sympa Geoffrey Bah c'était la fermeture donc j'ai du avoir un prix je pense

Ouais c'est possible

bon 5 € sa pas bien chere

y a des casse qui vende sa dans les 15 €

bon plan pas chere bonne affaire