[GL Break - 78]

Donc elle peut faire faire des plaques noires alors, mon reve ^^

Avec tes nouvelles plaques, fini!! Faudra attendre de passer en collection.

Oui je sais bien mais mon meilleur ami m'a dit qu'il m'en fera faire une paire si il peut ( je les utiliserai juste pour les rassos ), ou alors il me mettra "405" dessus

salut,
il ne faut pas trop se fier au lettre,car d'un département a l'autre sa change ex:
ma 405 de 93 VJ 59 mon oncle de l'aisne 405 de 93 TS 02.

Ah bon? Non!!! Pas possible
Il y a même un site qui explique un peu tous les systèmes d'immatriculation existant ou ayant existé en France : stni.free.fr

Oui ca depend des departements je sais bien, en 2008 c'étais bien WX 28 chez moi

Je n'ai pas toujours le temps de venir sur le forum, mais j'y pense souvent car n'y a qu'ici que je peux parler de ma vieille voiture qui n'intéresse personne J'ai d'ailleurs collé l'auto-collant à l'arrière de ma 405 et j'attends toujours le conducteur sympa qui me fera signe

Avant, avec les anciens n°, c'était marrant de voir l'état d'avancement des immatriculations d'un département à l'autre. On voyait tout de suite s'il y avait beaucoup de voitures dans le département, ou non. Dans les Yvelines, ça faisait longtemps qu'on était passé en 3 lettres et quand la nouvelle numérotation est arrivée, on en était au début du Fxx). J'ai repéré que dans le Maine et Loire ils avaient dû finir vers ACx. Donc là-bas, ma voiture rajeunissait d'au moins 10 ans avec son immat' en WG

Pour les plaques, je ne tiens pas spécialement à avoir des plaques noires. Au contraire, j'essaie de donner un air "moderne" à mon vieux tacot. Donc pas de rétro arraché, de feux cassés, de vieille plaque tordue, etc., comme je vois parfois sur certaines vieilles voitures qui font pitié.

La dernière plaque 78 "ancien système" était 77 EVZ 78.
Malheureusement elles sont appelées à disparaître ces plaques...
C'est vrai que c'était sympa de voir l'avancement des départements... Certains avançaient vite, d'autre pas du tout... Le Cantal par exemple est resté au Hx, comme le territoire de Belfort...

Merci pour les précisions sur les plaques des Yvelines !
Je crois qu'à Paris ils avaient atteint les Rxx, non ?

Oui.
Les résultats de la fin de l'ancien système ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Hulst a écrit:Ah bon? Non!!! Pas possible
Il y a même un site qui explique un peu tous les systèmes d'immatriculation existant ou ayant existé en France : stni.free.fr

si,si, je l'affirme et le maintien j'en suis sur a 200/100!

Hier matin, je suis allée faire mes courses au supermarché du coin et en revenant à ma voiture, que vois-je ? : une autre 405 break garée à côté de la mienne, dans laquelle un couple rangeait ses courses ! L'homme m'a dit qu'il s'était garé exprès à côté de ma voiture, parce qu'on n'en voyait plus beau, mais que c'était une bonne voiture. Et nous voilà partis à discuter de nos 405 break (la sienne était de 1996), que c'était de bonnes voitures, solides, pas chères à entretenir, et patati et patata

Sympa !

c'est cool est tu lui a parler du forum

Non, je n'y ai pas pensé ! On n'a bavardé que quelques minutes...

salut,
moi j'ai invité un gars sur un autre forum a venir ici,
car il vient d'avoir une 405 qu'il adore
on verra si il vient!

Ce serait sympa qu'il vienne ici

salut,
oui,se serai bien,mais il serait ok,
je pense qu'il serait déja là :evil:

salut,
le gars vient de me répondre,
il va venir s'inscrire
il m'a dit que sa faisait plaisir de discuter avec des passionnés

genial

salut,
pare-contre,je ne sais pas si il va garder le même pseudo,
sa tombe,il est déja parmi nous

Ce n'est pas gotch qui vient de s'inscrire ?

Et sinon, tiens, ma 405 vient de passer les 190 000 km !

salut,
super
encore 10000kms et t'as fini ton rodage

Comme tu dis !

Mon garagiste est super ! J'avais cassé mon rétro côté passager : j'en ai acheté un sur ebay que j'ai reçu en quelques jours. Ce matin, j'ai appelé mon garagiste à 11h ; je lui ai amené la voiture à 13h30 et je l'ai récupérée à 17h : le rétro est monté et il ne m'a rien fait payer.

Comme quoi, non, les garagistes ne sont pas tous des voleurs, etc.

salut,
super
de plus,je suis bien contant que tu dise,"les garagistes,ne sont pas des voleurs"
je m'engueule souvent avec des gens qui se sont fait "voler" par un garagiste peux scrupuleux,et qui du-coup les mettent tous dans le même sac :colere:
5% des garagistes sont des voleurs mais pas tous,j'ai bossé dans différents garage très honnête,
mon oncle garagiste peugeot en retraite n'a jamais eus de réclamations de ses clients,
le problème,c'est que les gens vont dans des garage,ou les pièces et la MOE défi toute concurances
biensure,sa ce passe mal,du-coup, ils viennent pleurer sur les forum en criant haut et fort,que les petits garages,sont des voleurs !
(bande de co :silent: )

Hello,

Ca fait partie de ces idées toutes faites qui trainent partout... On a toujours peur de payer trop cher et de se faire avoir !

Ce matin, sur le parking du supermarché, je repère une 405 break blanche, avec une place libre à côté. Je n'ai pas résisté, je me suis garée à côté et j'ai pris une photo
Ca devient une habitude chez moi

genial,tu a retrouver sa soeur jumelle

Excellent

Ne te trompe pas en partant !

On peut jouer au jeu des 10 erreurs

La mienne a des barres de toit, un auto-collant "attention bébé" (le bébé en question a 9 ans 1/2, mais je n'arrive pas à enlever le vieil auto-collant !), une attache-remorque, etc.

Et puis tu as aussi l'auto-collant du fofo

Bien vu, Kevin !

Bonjour à tous !

Ca fait longtemps que je ne suis pas venue, mais j'ai eu un deuil dans ma famille, donc c'était un peu dur pour moi. Là, ça va mieux, le temps fait son oeuvre...

Pendant ces derniers mois, mon fils de 23 ans a finalement eu son permis au 2ème coup et je le laisse conduire ma 405 (bientôt 23 ans elle aussi) de bon coeur (elle ne craint plus rien !). Il pourra bientôt la conduire autant qu'il le voudra, parce que j'ai craqué : je me suis commandée une nouvelle voiture, une Peugeot bien sûr, une 308 SW. J'ai hésite entre plusieurs modèles (207 SW, 508 SW, 5008), mais la 308 SW est finalement celle qui me convient le mieux, un peu l'équivalent moderne de ma 405 break. J'espère qu'elle me durera aussi longtemps que ma 405, même si j'en doute un peu...

salut,
très bon choix la 308 SW
c'est un Hdi ou une essence?

Salut !

Une essence, j'y tenais.

Sinon, après ma 405 spartiate qui n'a strictement RIEN, cette 308 suréquipée va me changer...

Bon, je dis ça, mais même la Logan de base est plus équipée que ma 405

Salut Sylvie
Tu m'étonnes, ça doit te faire la même chose que quand je suis passé de la ZX break de base à la 307!

Tu as quoi comme équipements sur la 308?

tu as des photos?
d'ici 1 an ou 2,je compte vendre ma 307 SW pack sport (toutes options) pour une 308 SW de la même gamme,car pour le moment,
celle que je veux et encore chère

Une essence ? Tu as bien raison, au moins tu évites tout les problèmes du mazout , qui eux sont bien pour rouler beaucoup et pas pour des petits trajets.

Tu as pris quoi comme moteur?

Ca fait plaisir de te revoir ici Tant mieux si ta 405 roule toujours oui la 308 et bien je trouve, je la prefere a la 407 sw car le coffre et plus facile d acces et la visibilité y est meilleure.

le prix n'est pas le même

Tiens, revoila Sylvie; ça fait plaisir de revoir une ancienne.
Longue vie à ta 308, et à la 405 bien sûr.

Mon beau pere a eu sa 407 sw neuve a 18 000 € 11 000 € de remise donc ca valait le coup.

C'est une 308 SW Style 1,6L VTi 120 ch BVM5. Peinture opaque banc banquise. En option, j'ai ajouté les 2 sièges arrière supplémentaires : j'ai une famille nombreuse, ça peut servir...

Quelques unes des options : aide au stationnement arrière, toit panoramique, vitres teintées, rétros rabattables électriques, climatisation bi-zone, stores latéraux à l'arrière, jantes alliage, des airbags de tous les côtés, allumage automatique des feux, ESP, ABS, REF, AFU (quoi qu'est-ce ?), etc. Elle sera blanche, comme ma 405.

Un de mes frères 307 SW et il en est très content. Lui aussi songe à la changer et la 5008 l'intéresse. Elle est très belle, mais personnellement c'est au volant d'une 308 que je me suis sentie le plus à l'aise.

Elle s'embourgeoise la Sylvie.
L'AFU, c'est un emplificateur de freinage qui s'enclenche dès qu'un freinage "panique" est enregistré. Il détecte ça à la rapidité d'enfoncement de la pédale de frein.

cledyn a écrit:Tiens, revoila Sylvie; ça fait plaisir de revoir une ancienne.
Longue vie à ta 308, et à la 405 bien sûr.

Merci, c'est sympa

J'espère que la 308 durera aussi longtemps que la 405, même si j'en doute un peu, car qui dit options, dit fragilité accrue. Mais sait-on jamais ! En achetant la 405, je pensais qu'elle me ferait 10 ans...

cledyn a écrit:Ellz s'embourgeoise la Sylvie.

Disons que je me ré-embourgeoise ! Parce que j'ai acheté ma 405 break neuve et, à l'époque, c'était une voiture de mère de famille des beaux quartiers

Aujourd'hui, ça fait plutôt voiture de mère de famille fauchée, c'est vrai

Bah ca va c'est correct, ca va te faire drole en tout cas, moi deja quand je conduit la 307 sw de ma mere je m'y perd Longue vie a tes deux felines

C'est sûr que la complexité des voitures actuelles ne laisse rien augurer de bon quant à leur longévité.
Et contrairement aux anciennes, les essences ont des chances d'être plus fiables que les diesels: pas de FAP, d'injecteurs à 1500 ou 2000 bars, de volant moteur bi masse etc...