GRIPPAGE DU AU FROID

Bonsoir. Ce qui suit émane de mon mécano. Quand il fait très froid comme c'est le cas en ce moment, il faut éviter de mettre son frein à main car les étriers risquent de geler et causer un grippage des garnitures de freins, surtout sur des tambours. Nous en avons fait la malheureuse expérience avec la xantia de mon épouse. Résultat : RDV chez le mécano mardi prochain pour vérifier si les tambours arrières sont toujours opérationnels.

Bingo ! Cette mésaventure nous est aussi arrivée hier sur le 807. Sauf que sur le 807 ce ne sont pas des tambours mais des disques + plaquettes. Ma trés charmante mére a eu la bonne idée de rouler avec un etrier de grippé, avant de s'apercevoir que ce qui ralentissait la voiture était la roue arriere gauche bloquée. Forcement, tout a chauffer et bruler. Resultat, le 807 a fini sur un plateau. Je suis ressorti de chez peugeot hier avec un devis de 800€, a cela il faut ajouter le remplacement des deux etriers. Heureusement nous avons eu une trés bonne remise mais tout de même ça fait mal au cul ! Le mecano nous a alors fortement déconseillé de serrer le frein a main lorsqu'il géle et de plutôt passer une vitesse. Enfin bref j'ai recuperé le 807 cette aprem et ma mere s'en sort relativement bien mis a part une grosse frayeur. J'espere pour toi que ce n'est pas trop grave sur la xantia. Tiens nous au courant

Quentin62 a écrit:Je suis ressorti de chez peugeot hier avec un devis de 800€, a cela il faut ajouter le remplacement des deux etriers.

800€ C'est dingue !!!!!!!!! Sympa avant les fêtes ...
Perso, je ne met jamais le frein à main, été comme hiver, toujours une vitesse (la 1ère) une habitude ...

Hello christophe, il n'y a pas de tambours sur Xantia!!!!!!!!!!!!!!! et le frein à main est à l'avant, il agit sur les disques et plaquettes . Ne te fais pas avoir .

monseaux a écrit:

Quentin62 a écrit:Je suis ressorti de chez peugeot hier avec un devis de 800€, a cela il faut ajouter le remplacement des deux etriers.

800€ C'est dingue !!!!!!!!! Sympa avant les fêtes ...

4 disques + 8 plaquettes. Quand tu compte deja 70€ de liquide de frein.... Le gars il me tend le devis et il me dit joyeux noël ! Quel con !

Quentin62 a écrit:Le gars il me tend le devis et il me dit joyeux noël ! Quel con !

Ah ok ... ouais sympa ...

Bonsoir. Vous me faites peur !!! Est il rassurant que la xantia ne le fasse plus après quelques mètres ? Cordialement.

christic a écrit:Bonsoir. Vous me faites peur !!! Est il rassurant que la xantia ne le fasse plus après quelques mètres ? Cordialement.

Oui et non, si tu n'a pas roulé avec ça devrait aller. Tandis que nous l'etrier s'est débloqué mais le mal était deja fait...

vicenzo57 a écrit:Hello christophe, il n'y a pas de tambours sur Xantia!!!!!!!!!!!!!!! et le frein à main est à l'avant, il agit sur les disques et plaquettes . Ne te fais pas avoir .

+1, pour avoir déjà démonté ca, le frein à main est sur l'avant (donc forcément des disques). Après je connais pas toutes les Xantia mais je pense pas qu'ils se soient amusés à faire un coup à l'avant, un coup à l'arrière.

Donc christic, où tu n'as pas compris ce que t'a dit ton mécano, ou alors il vaut mieux t'en méfier ...

Personnellement, ma voiture 405 a longtemps résidé dans les Vosges ou les températures de -10°C ne sont pas rares et je n'ai jamais eu de soucis ... en fait je vois pas bien ce qui peut se passer ? garniture collée au tambour ? et après, en roulant ca doit bien se décoincer non ?

Quentin62 a écrit:

monseaux a écrit:

Quentin62 a écrit:Je suis ressorti de chez peugeot hier avec un devis de 800€, a cela il faut ajouter le remplacement des deux etriers.

800€ C'est dingue !!!!!!!!! Sympa avant les fêtes ...

4 disques + 8 plaquettes. Quand tu compte deja 70€ de liquide de frein.... Le gars il me tend le devis et il me dit joyeux noël ! Quel con !

1 disque HS donc échange des 2 pourquoi pas mais les 4.
Il devait y avoir un pb autre que les gel ou grosse entube .

desmorg a écrit:

Quentin62 a écrit:

monseaux a écrit:

Quentin62 a écrit:Je suis ressorti de chez peugeot hier avec un devis de 800€, a cela il faut ajouter le remplacement des deux etriers.

800€ C'est dingue !!!!!!!!! Sympa avant les fêtes ...

4 disques + 8 plaquettes. Quand tu compte deja 70€ de liquide de frein.... Le gars il me tend le devis et il me dit joyeux noël ! Quel con !

1 disque HS donc échange des 2 pourquoi pas mais les 4.
Il devait y avoir un pb autre que les gel ou grosse entube .

Les disques a l'avant étaient soit disant voilés...

Quentin62 a écrit:

Les diques a l'avant étaient soit disant voilés...

.

Que tu aurais du sentir en roulant bien avant le blocage ar .

Bah ouai. Disques voilés = pédale qui joue la samba à chaque fois que tu freines...

Grosse arnaque???

Mwé disons qu'on le sentait lors d'une grosse décélération par exemple ou lors d'un freinage brusque (ex: quand un connard ne veut pas vous laisser la priorité).
Enfin bref depuis que nous l'avons recupéré, les freins sifflent et ça m'enerve. Je vais attendre quelques jours histoire de voir si c'est le temps qu'ils se mettent en place sinon je retournerais chez peugeot. Dla ME*** (censure AUTO) tiens...

Peugeot ne pourra rien faire à tes freins si il siffle. Plus d'amiante dans les plaquettes, ça siffle...