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    Changement de boîte à gants

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    Changement de boîte à gants Empty Changement de boîte à gants

    Message par Pouf Jeu 25 Juin 2009 - 17:27

    Bonjour à tous !

    Alors voilà, j'ai un petit soucis avec mon vide-poche ma boîte à gants. En fait, les 2 pattes qui tiennent le-dit vide-poche la-dite boîte à gants sont à moitié pétées donc du coup, ça devient super relou pour le la fermer... Je fais donc appel à votre connaissance encyclopédique des 405 pour savoir si quelqu'un aurait une idée de comment qu'on démonte ça !

    Voilà voilà, merci d'avance à vous !


    Dernière édition par Pouf le Jeu 25 Juin 2009 - 21:32, édité 2 fois
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    Changement de boîte à gants Empty Re: Changement de boîte à gants

    Message par gourdin Jeu 25 Juin 2009 - 19:40

    excuse moi mais qu'appel-tu vide poche ? le truc en dessous de l'autoradio ? car a part cela je ne voit pas ... et il n'y a pas de fermeture dessus ... donc c'est ou ton vide poche ?
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    Changement de boîte à gants Empty Re: Changement de boîte à gants

    Message par speed69 Jeu 25 Juin 2009 - 21:11

    gourdin a écrit:excuse moi mais qu'appel-tu vide poche ? le truc en dessous de l'autoradio ? car a part cela je ne voit pas ... et il n'y a pas de fermeture dessus ... donc c'est ou ton vide poche ?

    Non,je pense qu'il parle de la boite a gang.
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    Message par Pouf Jeu 25 Juin 2009 - 21:28

    Vous me voyez tout confus ! Effectivement, je parlais de la boîte à gants. J'ai écrit ça à la débauche & j'avais oublié de reconnecter mon cerveau !
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    Message par gourdin Jeu 25 Juin 2009 - 21:30

    a d'accord ! alors la boite a gant , la seul solution est d'enlever les pattes de fixations ( si c'est bien celle en dessous de la boite gants ) avec une pince en tirant vers soit sur le pitonio de gauche et vers la sonsoe et le TDB pour le pitonio a droite ... en principe sa marche et ensuite bah il y a pas 36 solution ... en récupérer en casse en bon état ou alors des neufs ... je ne sais même pas si sa existe ! donc si c'est bien ce que je pence il faut carément changer les pitonio sa va plus vite !
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    Message par xi Ven 26 Juin 2009 - 0:08

    Si ca peut t'aider, voilà 3 photos de l'arrière du décors :

    Boite à gants montée :
    Changement de boîte à gants Img_1718_arriere_boite_a_gants

    Glissière + une des vis de fixation :
    Changement de boîte à gants Img_1719_glissiere_boite_a_gants

    Boite à gants enlevée :
    Changement de boîte à gants Img_1720_boite_a_gants_enlevee


    D'après les photos et ce dont je me souviens :
    -> tu ne peux pas sortir les glissières sans enlever la boite à gants (cf la 2eme photo : l'extrémité des glissières est une sorte de plaque rectangulaire qui ne peut pas passer par l'ouverture (normal sinon la porte tomberait))
    -> et là où ca devient marrant : il me semble que tu ne peux pas sortir la boite à gants sans enlever le tableau de bord :twisted: (il y a bien des vis en haut qui sont accessbibles, par contre celle qui est bien visible esur la photo 2 est je crois inaccessible et il y a la meme de l'autre coté)

    -> Par contre, je crois que tu peux enlever des vis sur la porte pour l'ouvrir en deux et là tu pourras changer cette dernière tout en gardant tes glissières (mais ce n'est peut etre pas ce que tu veux - je n'ai pas très bien compris quel était le problème sur ta boite à gants)
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    Message par Invité Lun 14 Déc 2009 - 18:03

    Bonsoir. J'ai un problème avec le couvercle de boite à gants sur ma SRI phase 1. Une des charnières a lâchée. J'ai bien lu le précédent post et je n'y comprend rien !!! Peut etre puis essayer de recoller avec de la super glue la charnière déficiente ? Merci pour vos témoignages et suggestions. Cordialement.

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