Bonjour a tous les passionnés et amateur,
Voila mon soucis, suite au collecteur d'eau situé dérriére le bas moteur qui c'est fissuré j'ai perdu mon liquide et jdc hs, et tous le tralala qui va avec,
Pour info, j'ai donc ouvert le moteur; sortie la culasse, réctifié , rodage soupape.
Pour le remontage nickel, mais elle refuse de démarrer j'ai fait tous sa dans les régles de l'art avec RTA.
Batterie neuve, bougie d'allumage OK, systéme d'allumage testé OK je suis a court d'idée, ce soir j'essayerai un démarrage en 2éme avec des bras costaud derrière, je reste septique avait vous quelques conseils ?
Voila mon soucis, suite au collecteur d'eau situé dérriére le bas moteur qui c'est fissuré j'ai perdu mon liquide et jdc hs, et tous le tralala qui va avec,
Pour info, j'ai donc ouvert le moteur; sortie la culasse, réctifié , rodage soupape.
Pour le remontage nickel, mais elle refuse de démarrer j'ai fait tous sa dans les régles de l'art avec RTA.
Batterie neuve, bougie d'allumage OK, systéme d'allumage testé OK je suis a court d'idée, ce soir j'essayerai un démarrage en 2éme avec des bras costaud derrière, je reste septique avait vous quelques conseils ?
, le moteur veux tourner et un peu de fumé a l'échappement, bon signe non?
