OuiG80 a écrit:La mort... du pommeau?
Je pense le remplacer par les pommeaux accessoires qui existaient alors.
Les pommeaux PSA ont une fâcheuse tendance à exploser avec le temps...
+5
RoM@In
Missterry
mimijean
Poupoune
G80
9 participants
405 GRX 1,9L D
Hulst
Age : 38
D'où viens-tu ? : 78
Ma 405 est une : A6 break
Date d'inscription : 23/01/2006
Les pommeaux PSA ont une fâcheuse tendance à exploser avec le temps...
_________________
Invité, bon surf sur le forum!! N'hésite pas à faire une recherche avant de parler de ton souciActuellement
Audi A6 Avant Ambition Luxe 2,7TDi CVT 10/2007
188 000 kms
Anciennement
Citroën C5 2,2 HDi 173 BVA6 Exclusive phase II 04/2007
110 000 - 235 000 _ 2015 - 2019
Peugeot 307 XT 1,6 16s BVA4 phase I 02/2003
132 000 - 211 000 _ 2012 - 2015
Citroën ZX break Flash 1,9D BVM5 phase II 04/1995
184 000 - 274 000 _ 2008 - 2013
Renault Clio I Fidji 1,4 e BVM5 phase III 07/1998
151 000 - 218 000 _ 2005 - 2008
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
Pour le pommeau, ce sera une ligne de super-glue en attendant...
Faut d'abord que je m'occupe du couinement...
Parfois quand je freine...
Plus fréquemment quand je tourne surtout`d'un côté...
Parfois même à l'arrêt...
J'avais pensé au ventilo de soufflerie, mais ça paraît bizarre!
Faut d'abord que je m'occupe du couinement...
Parfois quand je freine...
Plus fréquemment quand je tourne surtout`d'un côté...
Parfois même à l'arrêt...
J'avais pensé au ventilo de soufflerie, mais ça paraît bizarre!
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
Ca se confirme; sur plusieurs pleins consécutifs (+ de 3000kms), la conso moyenne ressort à 4,5 L/100kms.
Hulst- Age : 38
D'où viens-tu ? : 78
Ma 405 est une : A6 break
Date d'inscription : 23/01/2006
Eh bé :shock: tu roules vraiment cool dans un pays plat, toi...
Jamais réussi à descendre sous 4,95 avec la ZX, avec une moyenne à 5,94 l/100 sur 30 000 bornes.
Jamais réussi à descendre sous 4,95 avec la ZX, avec une moyenne à 5,94 l/100 sur 30 000 bornes.
_________________
Invité, bon surf sur le forum!! N'hésite pas à faire une recherche avant de parler de ton souciActuellement
Audi A6 Avant Ambition Luxe 2,7TDi CVT 10/2007
188 000 kms
Anciennement
Citroën C5 2,2 HDi 173 BVA6 Exclusive phase II 04/2007
110 000 - 235 000 _ 2015 - 2019
Peugeot 307 XT 1,6 16s BVA4 phase I 02/2003
132 000 - 211 000 _ 2012 - 2015
Citroën ZX break Flash 1,9D BVM5 phase II 04/1995
184 000 - 274 000 _ 2008 - 2013
Renault Clio I Fidji 1,4 e BVM5 phase III 07/1998
151 000 - 218 000 _ 2005 - 2008
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
La Picardie est voisine du plat pays!
Mon rythme sur route : 90km/h 2500trs/mn.
Rarement poussée au delà de 3000 trs/mn.
Rarement poussée au delà de 100km/h.
Démarrage, montée en température soft.
Mon rythme sur route : 90km/h 2500trs/mn.
Rarement poussée au delà de 3000 trs/mn.
Rarement poussée au delà de 100km/h.
Démarrage, montée en température soft.
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
Alternateur/régulateur défaillants... changés ce soir.
Ca fait flipper de rouler avec le témoin de charge allumé!
Ca fait flipper de rouler avec le témoin de charge allumé!
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
Sur ma lancée, je vais songer à racheter ce qui reste de cette ZX, dont le moteur entre autres (un 1,9D avec environ 200.000kms) et ses accessoires périphériques.
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
Une photo vite faite quelques jours après l'achat.
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
Série limitée... sans direction assistée.
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
Elle apparaît clairement comme la voiture d'usage quotidien, un peu négligée, qu'elle était.
D'où mon idée de rouler au quotidien avec elle, tout en lui assurant un entretien rigoureux.
Et de trouver pas cher voire à donner une autre 405 même essence, à remettre en parfait état.
D'où mon idée de rouler au quotidien avec elle, tout en lui assurant un entretien rigoureux.
Et de trouver pas cher voire à donner une autre 405 même essence, à remettre en parfait état.
RoM@In- Age : 34
D'où viens-tu ? : Vaucluse
Ma 405 est une : Fiat Multipla jtd115
Date d'inscription : 14/08/2008
En essence, ça vaut le coup. Il y a de belles affaires à faire, et pour pas trop cher.
_________________
* Fiat Multipla Jtd 115 phase 2, 03/2006, 251'000 kms
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
* Fiat Ducato Multijet 115 utilitaire, 09/2014, 133'000 kms
* Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
* 405 1.9l Td Signature - 02/1995 Vendue en 04/2016 à 232'000 kms
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
La SRi en vente dans les annonces du forum me tente, en effet...
Invité- Invité
G80 a écrit:La SRi en vente dans les annonces du forum me tente, en effet...
si tu penses a celle-ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je ne pense pas que ce soit une bonne affaire, même pour 250€, vu les frais a faire dessus, et notamment en carrosserie, en plus même pas de photos pour une vente, pffffffffft...... tu peux trouver beaucoup mieux que cela je pense, certes un peu plus cher, mais plus sûr aussi.
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
Je pensais en effet à celle-là, et j'en ai reçu les photos par mail.
Il semblerait que plusieurs acquéreurs se soient déjà manifestés.
Ceux qui cassaient le prix,
Ceux qui voulaient démonter,
Ceux qui ne sont jamais venus.
Pour moi, c'était une base de travail dominical avant d'être un véhicule de promenade dominicale.
Il semblerait que plusieurs acquéreurs se soient déjà manifestés.
Ceux qui cassaient le prix,
Ceux qui voulaient démonter,
Ceux qui ne sont jamais venus.
Pour moi, c'était une base de travail dominical avant d'être un véhicule de promenade dominicale.
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
J'ai trouvé une 405 GRD à vendre pour pièces, dans ma commune même.
Carrosserie défraichie et intérieur usé, trace suspecte sour le radiateur.
Sachant qu'une autre s'est vendue 80 euros dans ma commune il y a quelques mois, je souhaite savoir quel est le prix moyen de telles banques de pièces?
Carrosserie défraichie et intérieur usé, trace suspecte sour le radiateur.
Sachant qu'une autre s'est vendue 80 euros dans ma commune il y a quelques mois, je souhaite savoir quel est le prix moyen de telles banques de pièces?
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
Finalement à 100 euros, même pour pièces, je me demande si...
Kizou 405- Membre de Platine
- Age : 31
D'où viens-tu ? : Dreux (28)
Ma 405 est une : GL et Mi16
Date d'inscription : 21/07/2009
Ca depend ce que tu peux récuperer dessus 
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
Alternateur neuf
8+1 roues
deflecteurs AV
moteur/boite
trains roulants?
au moins ca...
8+1 roues
deflecteurs AV
moteur/boite
trains roulants?
au moins ca...
Kizou 405- Membre de Platine
- Age : 31
D'où viens-tu ? : Dreux (28)
Ma 405 est une : GL et Mi16
Date d'inscription : 21/07/2009
Je pense que c'est correct, a voir leur etat
G80- Habitué
- D'où viens-tu ? : France
Ma 405 est une : GRX 1,9L D
Date d'inscription : 05/03/2012
La GRD pour pieces est arrivee ce matin... tractee par la GRX.
Je vais prendre les pieces reutilisables, puis evacuation en casse.
Reste a trouver comment inserer des photos, je ne m'en rappelle plus!
Je vais prendre les pieces reutilisables, puis evacuation en casse.
Reste a trouver comment inserer des photos, je ne m'en rappelle plus!
|
|
|