Pression LDR

Salut à tous,
Savez vous au bout de combien de temps un circuit de refroidissement est totalement redescendu en pression? Car je soupçonne ma titine de commencer tout doucement un joint de culasse. Je trouve la pression plutôt élevée dans le circuit. Pas de refoulement pour le moment mais bon...

Bizarre comme question, la pression redescend au fur et a mesure que le moteur refroidit et à l'arrêt, il n'y a pas de règles de temps, tout dépend a quelle température tu es au moment de l'arrêt (très haute ou très basse).

Si tu as un doute, tu fais mettre ton circuit sous pression une nuit au tarage préconisé du bouchon et/ou du circuit

Ben en fait je crois que mon doute commence à se confirmer. Après 6h d'inactivité, j'ouvre le bouchon et un gros pschhhhhhhhhhh.

Elle commence à me les briser menues cette caisse. Depuis le temps que je le dis elle va vraiment finir par dégager :ralleurr: .

le gros pschhhhhhhhhhh, cela me rappelle le DK5

Ne m'en parles pas . Enfin je vais quand même tenter une vidange du LDR avec une purge on verra bien. De toute façon je vais la foutre en vente. J'en ai ras le bol de cette caisse.

Je crains que tu ais raison pour le JdC.

Salut Vincent.

Tu roules toujours à l'huile avec ta nouvelle poubelle ou tu es retourné au gasoil ?

Non ca fait longtemps qu'elle est retournée au gazole. J'ai changé les injecteurs, les disques et plaquettes avant. Enfin je commençais à lui faire une grosse réfection...

Aller changes lui le JDC et tu seras repartit comme en 40.

Non j'en ai ras le cul si c'est pour que la liste s'allonge tout le temps... après ce sera radiateur habitacle et le reste. Donc cette fois stop elle barre avant que j'y mette le feu!!!

Je te l’achète 350€ et pour ce prix la je viens la chercher à Renne.

Salut vincent .
Oui ... forte chance pour ton joint de cucu , et voir la culasse
J'avais eu le meme probleme sur mon ex 405 .
Bon courage pour la suite