J'ai une fuite au niveau de la direction assistée sur ma 405 SRD turbo diesel, par moment elle fuit peu et d'autres elle se vide complètement.
Je remets donc du liquide assez souvent, mon indicateur est le bruit qu'elle fait et la difficulté à tourner le volant. Je compte la faire réparer bien sur mais en fait j'aimerais quand même d'autres avis car j'ai entendu tout et n'importe quoi.
On m'a dit que c'était le verrin à changer, mais qu'il fallait en fait changer la crémaillière. Et bien sur le tout en pièces neuves.
Y'a t'il possibilité que cela soit autre chose ? Faut t'il vraiment changer la crémaillière ?
Désolée mais je suis femme et en plus novice et les garages ont tendance à profiter de ca !
Merci