[GLD Break-33] Présentation

florent333 a écrit:383000

Bientôt les 400

Oui petit à petit ça approche !

Idéalement faudrait que je change la crémaillère car elle n'est pas en grande forme : elle a du jeu malgré ma réparation d'il y a quelques temps et le soufflet coté droit est déjà déchiré alors que je l'avais changé il y a peu...

Faudrait que je nettoie les injecteurs pour la forme car la dernière fois que je l'ai fait ils étaient bien bien encrassés.

Mais bon je suis en plein remontage du Dangel donc mémère attendra son tour, qui devrait arriver incessamment sous peu

Pfiou encore des aventures avec ma 405 !

2000 bornes en une semaine pour visiter le sud est (Manosque) et rentrer à bordeaux en ne prenant aucune autoroute, uniquement par des petites routes nous faisant passer par la cote méditerranéenne, les Alpilles, les Pyrénées orientales jusqu'aux hautes Pyrénées ! 2 nuits en bivouac dedans en mode dortoir 2 personnes avec matelas, couette et rideaux !

Elle a eu le droit à de la pluie, beaucoup de pluie, une rencontre avec un petit chevreuil (pas de dégâts des 2 cotés), de la boue, de la piste, une crevaison occasionnée par cette dernière, ... Mais elle a marché du feu de dieu tout le long !!!

INCREVAVABLE la mémère !!!

Bientôt des photos sympas, faut juste que je réparé mon ordi...

Une petite photo de ce périple prise dans les Pyrénées Orientales :

ça c'est une photo de cet été !

Même pas, c'était la semaine après le 11 novembre

Sauf qu'on est descendu dans le sud est pour le pont et qu'on s'est pris une quantité de flotte sur la tronche

Belle photo!!!

Jolie photo, j'adore me balader (que ça soit a moto ou en voiture) sur les routes dans les PO...

Oui très belle photo ça !! Et belle balade dans ce coin.

Effectivement je faisais mon baptême dans les PO et c'est un coin que je reprendrai plaisir à visiter !

Pour la photo j'en ai une qui ira parfaitement pour illustrer un mois du calendrier 2015 d'automne, je dois juste cacher les plaques...

En parlant de ça j'espère avoir un peu de temps pour le faire, en ce moment j'ai pas le temps du tout...

superbe la foto

Mon cadeau de Noël :



Les derniers jours de la restauration du Dangel et ses premiers tours de quartier !

Il ne me reste plus qu'à remonter tous les accessoires des portes, repeindre et remettre les protections de ponts et de boite, et aller faire faire les décorations "California".

La 405 se porte bien, elle va sur ses 387 000 km et va s'en prendre encore 1500 pour le nouvel an...

très belle ... restauration

superbe le dangel,387000 kms le break je vient de passer les 374300 kms je te rattrape

Elle est belle la 504

Merci pour ces compliments.

A mes yeux elle n'est pas parfaite, mais c'est peut être parce que je connais ses moindres défauts que je fais une fixette dessus...

Demain je vais au CT pour la pollution du pickup puisque je suis en carte grise utilitaire. Ça ne devrait pas poser trop de soucis...

Vais prendre un peu de temps pour la 405 maintenant.

J'ai pu soigner un peu titine ces derniers temps en lui offrant notamment une belle paire de sièges avant comme neufs ! Récupérés à la casse pour 30€, ils étaient montés sur une 405 qui n'avait pas 60 000 km...

J'ai changé quelques plastiques (j'en ai que j'avais récupéré et qui provenaient d'une 405 4x4, donc il y avait un jour au niveau du tunnel central...) et habillages intérieur aussi.

L'ancien intérieur. Les housses, bien que crados, sont bien plus propres que les sièges...





Un peu de ménage sera nécessaire :





Et un intérieur tout neuf !



Par contre le réglage des lombaires ne marche pas. J'ai vu qu'il fallait déhousser. S'il ne me gène pas dans cette position, je vais laisser comme ça pour le moment...

En effet il est comme neuf l'intérieur !

Oui, je ne pouvais pas le laisser partir au broyeur !

A 2 pas des 400 000 kms, titine va avoir droit à sa révision ce we ! Au programme tous les filtres, vidange, plaquettes avant et arrière.

La course aux 400 000 avec Rousseau va se jouer sur le finish je sens :-)

Tkt pas il va vite te rattraper

399 100 km, je suis dans la dernière ligne droite

Je ne lui fait vraiment aucun cadeau, quand elle est bien chaude je n'hésite pas à lui tirer dedans et alors sur les routes de montagne (et y en a quelques unes en Haute Savoie !), elle mange du virage !

et moi 396100 kms,sa arrive les 400000 kms

Rousseau, je sens que tu seras le deuxième à passer les 400...

Hulst a écrit:Rousseau, je sens que tu seras le deuxième à passer les 400...

oui encore 1 mois

Dans la semaine prochaine ça devrait être fait J'en suis à 399920 km... Vous aurez droit à la phot bien sûr !

florent333 a écrit:Dans la semaine prochaine ça devrait être fait J'en suis à 399920 km... Vous aurez droit à la phot bien sûr !

la photo,c'est kizou qui va etre content

florent333 a écrit:Dans la semaine prochaine ça devrait être fait J'en suis à 399920 km... Vous aurez droit à la phot bien sûr !

Y a intérêt, sans quoi le Kizou va se fâcher!!
P'tin, 400 000 kms, faut le faire quand même...
Chez nous, il y a une bagnole qui s'en approche, c'est la 505, 380 et des bananes, mais elle ne roule quasiment plus. Sinon, y a la BX TD, 225 000, la Mondeo II, 180 000, et ma C5, bientôt 125 000.
Si je la garde suffisamment longtemps, j'y serai dans une grosse dizaine d'années!!!

dans 10ans je serai a 800000kms

Tu fais 40 000 par an?

Dans 10 ans 600 000 pour moi, mais peut-etre que j'aurai envie de passer à autre chose entre temps !

La titine devrait moins rouler, je me suis acheté une moto (indispensable dans le 74 !) :



C'est une Triumph Tiger 955i de 2006. Vraiment bien comme meule si ce n'est que j'ai déjà une coui*** avec : problème de charge. Je vois avec l'ancien proprio pour trouver un arrangement... Même quand je cherche à m'éloigner de la mécanique, elle me rattrape toujours !

400 k : pas mal pas mal

Hulst a écrit:Tu fais 40 000 par an?

oui,elle en fait des kms par an

Voilà, c'est fait !



Identique à son premier jour, à un chiffre près

florent333 a écrit:Voilà, c'est fait !



Identique à son premier jour, à un chiffre près

Joli
A quand avec un 5 à la place du 4?

florent333 a écrit:Dans 10 ans 600 000 pour moi, mais peut-etre que j'aurai envie de passer à autre chose entre temps !

La titine devrait moins rouler, je me suis acheté une moto (indispensable dans le 74 !) :



C'est une Triumph Tiger 955i de 2006. Vraiment bien comme meule si ce n'est que j'ai déjà une coui*** avec : problème de charge. Je vois avec l'ancien proprio pour trouver un arrangement... Même quand je cherche à m'éloigner de la mécanique, elle me rattrape toujours !

Passe à un régulateur mosfet , il y a un kit upgrade chez Triumph.
Plus tard tu auras droit à la roue libre de démarreur .
L'ancien proprio n'y est pour rien , ça ne prévient pas quand ça lâche un circuit de charge .
Tiens j'étais à Annecy vendredi/samedi , il y a pleins de parkings motos la bas .

Oui je ferai l'upgrade pour le régulateur MOFSET. Je monterai un Shindengen. Et je verrai pour le déplacer et le mettre dans un coin qui chauffe moins... Je vais peut-être même le commander en avance...

La roue libre je n'en avais pas entendu parlé.

Le truc avec l'ancien proprio, c'est qu'il avait fait monter un alternateur d'occasion en attendant que son mécano en mette un neuf début octobre. C'était compris dans la vente, la moto avait un alternateur neuf. Sauf que son truc a cramé avant la date et je me vois mal attendre plus d'un mois pour le changer. Donc normalement il devrait prendre en charge (terme qui va bien dans ce contexte !) le nouvel alternateur que j'ai acheté et il se démerdera avec la garagiste.

Je bosse pas loin de Cluses. C'est vraiment une région à partir de laquelle il y a une infinité de possibilités pour aller se balader !
C'est d'ailleurs pour ça que je cherche un nouveau logement afin de disposer d'un garage me permettant de mettre la moto plus à l'abri et de ramener le Dangel pour visiter autrement le coin !

Ca ne chauffe pas un mosfet .
On a fait 3 jours à Chamonix et 2 à Annecy .
A faire le tour du mont blanc cad
les saisies
bourg st maurice
le petit saint bernard
courmayeur
vallée d'aoste ( punition)
grand st bernard
martigny
armantières .
Comme à Paris on ne compte en heures pas en kils.

Oh une belle photo, je suis content Jolie kilométrage en tout cas Rousseau, aller va plus vite !!!

desmorg a écrit:Ca ne chauffe pas un mosfet .
On a fait 3 jours à Chamonix et 2 à Annecy .
A  faire le tour du mont blanc cad
les saisies
bourg st maurice
le petit saint bernard
courmayeur
vallée d'aoste ( punition)
grand st bernard
martigny
armantières .
Comme à Paris on ne compte en heures pas en kils.

Pourquoi donc ? Pas plus tard que ce we j'ai fait une belle boucle avec la 405 en passant par Sallanches, Megève, les Saisies, Cormet de Roselend, Bourg St Maurice Modane Alberville puis traversée du massif de Bauges pour arriver sur Annecy et se faire une baignade puis retour dans la vallée de l'Arve.

D'ailleurs la fin du périple fut précautionneuse... Mon pneu AVD était raide mort, on voyait par endroit la carcasse...
Usé (l'AVG l'était un peu moins) aux 2 extérieurs. Pas de problème de sous gonflage, j'en déduit qu'il faut que je me calme sur les routes de montagnes...
Bon j'ai aussi la rotule de suspension de ce coté la qui a du jeu. Faut en plus que je fasse moins de piste avec cette pauvre mémère...

Donc la j'ai commandé un cable de compteur (le plastique coté combiné est cassé, l'aiguille tremble, j'espère que ça vient de la), une rotule de suspension ainsi que 2 pneus neufs (une première, j'y ai toujours mis de l'occasion dessus en marque pour 72€ le train monté équilibré, mais ici je n'ai pas trouvé de mec compétent...) Vredestein Sportrac 5 (très bien noté par le tcs à tous niveaux).

C'est plat limité à 50 km/h avec les Ritaliens qui te collent au cul .
Le moindre virage est limité à 30 voire même 20 .Bref usant et aucun plaisir .

Même maladie qu'en France alors, pour les limitations de vitesse.

Bien pire parce que ça passe facile à 60 .
Le grand Saint Bernard est pas mal aussi , 50 , ligne blanche tout du long , ça peux se comprendre car il est étroit et coté Suisse juste un panneau avec une moto au tas pour dire qu'il n'y a aucune barrière .
Et les ravins sont profonds .

Mais t'as fait ça en bécane ?

Ca y est, le Tiger remarche. C'était bien l'alternateur. En espérant que je ne sois pas emmerdé avec le régulateur jusqu'à ce que je reçoive le mofset...

Ouaip , avec la Ducati en duo .

C'est bien blindé de moto en saison, et alors je ne préfère pas compter combien il y a de 1200 GS sur les routes... La ça commence à devenir tranquille.

C'est vrai que les 1200 GS ça pullule .