probleme de fermeture centralisee de ma 405

bonjour a tous

Voila j'ai un problème avec la centralisation de ma 405 sillage de 94, l'ouverture avec le bip ne fonctionnait plus j'ouvrais mes portes avec la clé par la serrure
Un jour j'ai déposé mon véhicule le matin je l'ai fermé comme d'habitude et le soir quand j'ai voulu la réouvrir il n'y avait plus rien donc au début j'ai pensé au fusible mais ils sont bon après j'ai changé le relais de centralisation mais se n'est pas ça donc je ne sais pas du tout d'ou cela peut venir si quelqu'un pouvait m'aider merci d'avance

[u]405 1.9D SILLAGE DE 1994

Salut, pourrais tu te presenter dans la section "presentations" ?

Quand tu ouvre avec la clé coté passager, la centralisation fonctionne t-elle ? Comment est le relais que tu as changé ?

escuse moi pour la presentation je suis nouveau sur le forum pour te repondre quand j'ouvre du cote passager sa fait rien non plus mais je croyais qu'il n' y avait que le cote conducteur qui commande toute les porte
pour le relais que j'ai changer tu veux savoir quoi

Il avait quelle forme ? Un rectangle à 9 broches ?

oui je voudrais bien t'envoyer une photo mais je ne sais pas comment on fait je clic sur image mais apres comment faire ?????????

[img]

http://405.forumactif.com/tutoriels-f70/inserer-des-photos-t15334.htm

fafa55 a écrit:bonjour a tous

Voila j'ai un problème avec la centralisation de ma 405 sillage de 94, l'ouverture avec le bip ne fonctionnait plus j'ouvrais mes portes avec la clé par la serrure
Un jour j'ai déposé mon véhicule le matin je l'ai fermé comme d'habitude et le soir quand j'ai voulu la réouvrir il n'y avait plus rien donc au début j'ai pensé au fusible mais ils sont bon après j'ai changé le relais de centralisation mais se n'est pas ça donc je ne sais pas du tout d'ou cela peut venir si quelqu'un pouvait m'aider merci d'avance

[u]405 1.9D SILLAGE DE 1994

[img]

ok merci lolosri donc voici mes relais le noir est celui qui avait sur mon vehicule et le gris c'est celui que j'ai acheter

desole pour tout ce bordel que je viens de faire pour pouvoir vous envoyer une photo encor pardon

405 SILLAGE 1.9D 1994 DEPARTEMENT 55

bon et la présentation?!!!

comment tu veux que je me presente tout le monde me demande de me presente moi je veux bien qu'est ce que tu veut que je te dise je n'ai pas d'autre photo que celle qui a pour mon profil et ma 405 est la meilleure
bon voila les presentations sont faite est ce que tu peut m'aide ou pas pour mon probleme ??????????si oui je t'en remercie d'avance

a j'ai oublie

405 sillage de 1994

Il y a une section pour la présentation !
Si c'est trop demander de faire comme on le demande et en plus de raler ...
Tu na qu'une voiture et en plus une 405 c'est parfait !!
On est tous dans ce cas, a la différence que tous le monde est passé par la case départ !!
Donc en l'échange de l'aide il serait je pense correct d'allé faire ce qu'il doit être fait pour être dans le respect des règles !

Après libre a toi, mais si un modo vient verrouiller le post tu sera pourquoi !

Bonjour, chez nous la présentation est obligatoire, comme sur beaucoup de forum, merci de poster votre présentation dans la catégorie:
Votre présentation et celle de votre 405 @)---(Obligatoire)---(@

Le sujets est verrouiller en attendant


Lolo

Présentation dans les règles je ré ouvre ton sujets :thumright:

merci lolo de m'avoir debloquer


bon comme je le disait j'ai un probleme avec ma centralisation electrique

quentin 62 demandait comment était mon relais de centralisation j'ai pris une photo qui est quelque ligne au dessus

c'est vrais je n'avais pas fait attention quand le mec me la vendu il y 2 reference le mien d'origine est le noir et celui qu'il m'a vendu est le gris je ne sais pas si c'est les meme malgrés la reference ou s'il n'y a pas d'importance et si le sien fonctionne car se n'est pas un neuf

en tout cas je l'ai change mais cela ne fonctionne toujours pas et je ne sais si mon moteur de porte conducteur et bon ou pas

je ne sais plus par ou commencer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

fafa55 a écrit:merci lolo de m'avoir debloquer


bon comme je le disait j'ai un probleme avec ma centralisation electrique

quentin 62 demandait comment était mon relais de centralisation j'ai pris une photo qui est quelque ligne au dessus

c'est vrais je n'avais pas fait attention quand le mec me la vendu il y 2 reference le mien d'origine est le noir et celui qu'il m'a vendu est le gris je ne sais pas si c'est les meme malgrés la reference ou s'il n'y a pas d'importance et si le sien fonctionne car se n'est pas un neuf

en tout cas je l'ai change mais cela ne fonctionne toujours pas et je ne sais si mon moteur de porte conducteur et bon ou pas

je ne sais plus par ou commencer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

peut tu fermer toute la voiture avec la clé dans la porte conducteur ou passager?

ou bien rien du tout?

Je répéte ma question : Est ce que tu as essayé d'ouvrir avec ta clé coté passager ?? C'est effectivement le bon relais que tu as changé, reste à savoir si le nouveau fonctionne vraiment... Verifie une nouvelle fois tes fusibles ! Ou alors peut être un fil coupé. De toute façon, un circuit de centralisation de 405 ne comporte que 6 moteurs de centralisations, un relais de commande, un emmeteur, un recepteur et un fusible.

salut quentin62

merci de m'aider
j'ai deja essayer d'ouvrir les portes du cote conducteur ou passager mais il n'y a rien j'ai meme regarder si dans la porte cote conducteur il n'y avait pas de fils couper mais je n'ai rien vu
maintenant cela peut venir du moteur de porte conducteur mais je ne sais pas combien cela cout et je n'ai pas envie de le changer pour rien
et du cote des fusibles il sont bon normalement le fusible de centralisation est le 8 je pense ma 405 est une sillage 1,9d phase 2

Salut, sur ma style de 1995, c'est le fusible n° 15 30A. Qu'est qui est marqué sur ta notice au fusible n° 15 ?

il faudra que je regarde mais la je suis pas cher moi donc je ne peux pas regarder mais je pense qu'il sont bon il faudra que je les controle au multimetre comme ca je serais sure

salut
mon relais je l'ai trouvé dans une casse, j'ai payé le relais plus la pompe a lave glace 30€ maintenant en concession je ne sais pas combien cela vaut

bon j'ai regarder encore une fois mes fusible ils sont bon maintenant je me demande s'il n'y a pas d'autre relais que celui de centralisation mais s'il en existe un je ne sais pas ou il est ????
je ne pense pas que cela vient des moteurs de porte le relais de centralisation je l'ai changer les fusibles sont bon je ne vois vraiment pas


C'est bien le moteur cote chauffeur qui commandes l'ouverture des portes ?
Et le point commun de tous les moteurs c'est le relais de centralisation ?

Le plafonnier ne fonctionne qu'avec le bip de la cle mais n'intervient pas pour l'ouverture par la serrure ?

Depuis les portières AV tu peux ouvrir la voiture. Du point de vue des contacts des moteurs AV, pour les deux côtés, il n'y a qu'une paire qui est relié ensemble. L'autre ne l'est pas, mais impossible de te dire si c'est pour l'ouverture ou la fermeture que les deux sont relié ensemble. Le recepteur du plip envoie un signal sur une autre broche du boitier.

Voici la liste de ce qui arrive aux 9 cosses du boitier de condamnation :
1 : + BAT
2 : masse
3 : alimentation des moteurs sur cosse 1 (des moteurs de verrouillage)
4 : alimentation des moteurs sur cosse 2
5 : information d'ouverture ou fermeture des moteurs AV
6 : information d'ouverture ou fermeture du récepteur IR
7 : information d'ouverture ou fermeture des moteurs AV
8 : information d'ouverture ou fermeture des moteurs AV
9 : information d'ouverture ou fermeture du récepteur IR

Les informations qui sont envoyer au boitier de commande de verrouillage est une simple mise à la masse, que ce soit l'ouverture ou fermeture.

Les deux moteurs à l'avant ont la même fonction, ils commandent tous les deux l'ouverture et la fermeture de tous les moteurs. Il ne me semble pas qu'il y ait d'autre relais que celui que tu as remplaçé. Essaye de t'en procurer un autre pour tester.

ok merci pour vos explications

je vais essayer de me procure un autre relais

merci Nickola pour le detail du relais je verrais ca peut etre ce week end
si j'ai le temps parce que j'ai des choses a faire

En attendant merci bien de m'aider a trouver c'est cool!!!!!!!!!!!

Bonsoir,

Cela ressemble fort au problème que je viens de résoudre sur ma Sillage de 96. Du jour au lendemain, l'ouverture centralisée ne fonctionnait plus. Par contre la fermeture fonctionnait (avec le plip ou avec la clé).

Il y avait une serrure qui était plus dure que les autres sur une porte arrière depuis plusieurs mois.
J'ai démonté et graissé le tout. J'en ai profité pour changer le moteur de serrure par acquis de conscience (et surtout tant que tout était déposé). Tout est rentré dans l'ordre 24 heures après la réparation. Il semble que le système se bloque en prévention d'un court circuit lorsqu'une serrure force anormalement.

Ma théorie est que chaque moteur de serrure doit être activé manuellement, une fois les serrures remises en état, pour réactiver la fermeture centralisée.
Quand on y regarde de près, le boitier relais est assez complexe et contient un certain nombre de puces qui semblent bien plus que de simples relais électriques...

j'ai remarquer que les (bitonio/bouton/poussoir) le nom me viens pas dsl,

avais tendance a coincer dans les panneau de porte,

qui se déforme avec les changement de température et du coup bloque le moteur.

j'ai tout simplement retirer les bouton de fermeture des porte la ou ça ne fermais/ouvrais plus et,

plus de problème avec la centralisation.

bonjours a tous

au debut quand j'ouvrais les portes cote conducteur ou passager on sentait une résistance quand on fermait ou ouvrait mais maintenant je ne sent plus rien quand je tourne la clé dans la serrure cela fait comme ci les moteurs des portes n'étaient pas alimenter

et pour les tetons d'ouverture de porte je regarderait si ceux des portes arrière ne sont pas coincés

bonne soirée a tous a plus