précablage horloge numerique et temperature + compte tour

salut a tous!

donc voila sur ma 405 TD de 94

J'ai une horloge numerique et temperature mais le souci c'est que cela n'est pas precablé . donc elle ne marche pas .

alor comment faire pour la brancher ?? ou pour faire venir les cables ?

ensuite ayant une horloge a la place du compte tour . penser vous que je soit precablé pour pouvoir installé un compte tour a la place de cette horloge ??
merci de m'éclairé

Salut...
Pour le cablage, c'est très simple et déjà abordé sur le forum...
Pour la sonde température à placer dans le rétroviseur droit normalement, ce ne sont que deux fils....
Je crois qu'il y a deux fils à inverser pour l'alimentation de la montre combiné température...
Pour le compte-tour, je pense que ton volant moteur ne doit pas être le même au niveau du fasconnage laser en usine et il s'affolera et retombera à un certain nombre de tours par minutes...Mais à confirmer par un pro...

merci pour la reponse .

je suppose que les branchement sont simple mais le souci c'est que j'ai six fils qui parte de l'horloge.

mais ou les brancher
c'est la la question car je n'y connais rien du tout .




personne pour m'aider svp

Sur mon GLDT 95 j'ai monté sans aucuns soucis la montre numérique et changé le combiné avec compte tour .
Tout est précablé .
Mais attention, montre numérique simple .

oui mais moi rien n'est precablé

FondaMental a écrit:oui mais moi rien n'est precablé

Le cablage ( prise)pour une horloge avec temp n'est peut-être pas le même que pour une horloge simple.
Pour le combiné , suffit de faire un essai , c'est exactement les mêmes prises .
Ni en plus ni en moins .Tu sera déjà fixé sur ce point.

oui mais deriere mon horloge j'ai six fil .

le souci qu'il y a

c'est qu'est ce que je fait de c'est six fils ??

je les branche ou ?

parceke je ne sait pas du tout .

personne ne l'a deja fait ??

1 tu fait une photo de tes fils
2 tu donne la couleur + le repère inscrit dessus .
3 une photo de l'ar de ton horloge

Cela aidera surement dans ta recherche .

TD 1994 tu dois surement avoir un pré câblage.

Pour le départ du pré câblage vers la portière, regardes ça, les petits fils en haut de l'image (violet et marron).



Si tu as une broche 6 fils c'en est bien une pour une horloge/temp.

du nouveau! pour information j'ai changer completement de compteur et ma 405 etait bien précablé pour le compte tour. cela marche a merveille

et dit moi comment tu demonte le bas de la portiere comme sur la photo que je le fasse s'il te plait ??

Ce n'est pas la portière, c'est le pied devant la portière avant côté passager: une vis et tu tires dessus.

ah ok et c'est la que je pourrai brancher mon horloge ?? ou c'est juste pour la sonde ?

en parlant de ce sujet, quelque personne savent ou trouvé des sondes de température pouvant se monter sur nos horloge ?

perso je l'ai prise a la casse et je suit parti

voici les fils derriere mon horloge ceux ci sont couper a peut pret a 20cm

j'ai fait le montage dans ma 405 ph 2 qui etait pas prevu ,j'ais acheté une horloge avec la temperature a la casse et si possible la cosse marron avec quelque cm de fils derriere ,la cosse et numerotée de 1 a 7 mais il y a que 6 fils
n° 1 + 12v permanent
n° 2 masse
n° 3 +12v apres contact
n° 4 eglairage tableau de bord (diminution d'intenssité pour la nuit)
n° 5 et n° 6 sonde temperature exterieur (retro droit)
la sonde chez peugeot coute 29€

Super info scalpa88 !

scalpa88 a écrit:j'ai fait le montage dans ma 405 ph 2 qui etait pas prevu ,j'ais acheté une horloge avec la temperature a la casse et si possible la cosse marron avec quelque cm de fils derriere ,la cosse et numerotée de 1 a 7 mais il y a que 6 fils
n° 1 + 12v permanent
n° 2 masse
n° 3 +12v apres contact
n° 4 eglairage tableau de bord (diminution d'intenssité pour la nuit)
n° 5 et n° 6 sonde temperature exterieur (retro droit)
la sonde chez peugeot coute 29€

Chez peugeot il n'on jamais su la trouvé ....
Aurais tu le numéro de référence ?

desolé j'ai plus le ref de la sonde ,j'ai jetté l'embalage ,mais il y a pas de probleme mon conssetionnaire peugeot la commendée en regardant les fiches de 405 style ou signature ,je ne sais plus , la sonde se trouve dans le retro droit
sinon c'est les memes que dans les 306