Problème électrique

Bonsoir à tous !

Je vous expose mon problème :
J'ai acheté une batterie neuve car ma voiture ne démarrait plus (405 SR 1.9 de 1992. J'ai acheté une batterie 12v 70Ah à 79 euros, garantie 2 ans). La voiture a super bien démarré puis après l'avoir laissé quelques jours dans mon garage, elle ne démarrait plus : par contre tableau de bord, codes, phares, vitres, tout fonctionne. Mais le démarreur ne tourne même pas, même pas de "clic", rien... Je la pousse sur 5 mètre, et elle part aussi sec.
Après +- 15 minutes de ville, la démarreur fonctionne à nouveau. Donc l'alternateur recharge et le démarreur fonctionne (c'est comme si la batterie avait été rechargée. Il fonctionne parfaitement)... La batterie étant neuve... (je l'ai même changé 2 fois, sous garantie, car je pensais que cela venait de la batterie... Le mécano m'a pris pour le dernier chieur !! )
J'ai donc contrôlé la charge de l'alternateur (la courroie est bien tendue) : il indique entre 13,3 et 13,6 (aussi bien aux cosses de la batterie qu'aux cosses de l'alternateur). Peut-être un petit peu faible (et encore) mais bon, pas de quoi ne pas recharger...
Je me suis dis que j'avais une fuite électrique. J'ai donc monté un amperemètre en série à partir de la batterie. Là, il indique entre 20 et 30 mA, donc a priori pas de fuite électrique... Sauf si l'amperemètre doit indiquer ZERO...
Voilà, je voulais votre aide pour savoir ce que vous en pensiez...
Je suis ouvert à toutes les suggestions.
Merci à vous tous et à bientôt... De mon côté, je cherche, je cherche !

PS : 170 000 kms au 25 septembre 2008

Salut, a tout hasard, as-tu verifier le relais du démarreur (si il y en a un, je ne connait pas trop les essences).@+

Salut! Fais quand même vérifier ton démarreur, çà pourrai venir de là.

C'est pas la batterie puisque tout fonctionne à part le démarreur. A ta place je vérifierai si le neiman n'est pas en train de lâcher.

tes 20 ou 30mA c'est normal,il y a la pendule,peut être la mémoire du poste radio ..

moi je pense que tes charbons de démarreur sont fatigués ou sales, si tu peux démonte le et regarde, si il est d'origine ça peut pas lui faire de mal.

juste pour voir quand ça démarre pas tu peux essayer de mettre quelqu'un qui tourne la clef et toi qui tape sur le démarreur avec le manche d'un marteau.

voir aussi comme Nanjat dit, le neiman

Une lampe témoin sur l'excitation du démarreur et tu sera de suite fixé .
Si la lampe s'allume = démarreur ( ou les cosses )
si elle ne s'allume pas ou épisodiquement = neiman
simple .

Bonjour à tous !

Ok merci les gars, je vais regarder cela ce week-end et je vous tiens au courant.

Bon week end à tous !

ton demarreur est - il branché correctement?
regarde si il n'y a pas de jeu dans les cosses relièes au demarreur

Ah oui, il y a aussi les charbon du démarreur.

Bonsoir à tous !

Désolé d'avoir tarder à répondre...

Mais j'ai une mauvaise nouvelle : tout refonctionne sans avoir rien fait... Donc impossible de tester quoi que ce soit. C'est comme si rien ne s'était jamais passé. Alors peut-être que c'est le démarreur ou le neiman... En attendant ça roule !
La prochaine fois, je saurai quoi faire...

En attendant, il faut que j'attaque mes rotules de triangle inférieur...

Merci à tous en tout cas et bonne soirée !

tu appelles ca une mauvaise nouvelle? du moment que ca marche, ne te pleins pas

Oui, c'est clair ! Tant mieux, c'est sûr...

Faut juste que je règle cela la prochaine fois ! hé hé