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    Message par jack18 Mer 9 Mai 2007 - 16:19

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    Message par jack18 Mer 9 Mai 2007 - 16:31

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    voila, comme vous le voyer y'a pas mal de boulot a faire dessu !!!!
    petit a petit......

    voila , j'attend vos coms....
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    Message par Invité Mer 9 Mai 2007 - 17:03

    Tu peux nous dire quel default il y a? et lesquels compte tu refaire ?

    Sur les photos je vois qu'il a du y avoir 2 portes de refaites...

    Il manque des joints chromés, le volant... et quelques retouches peinture...
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    Message par jack18 Mer 9 Mai 2007 - 17:18

    enormement de travaux a faire petit soit t'il mais beaucoupµ.....

    exterieur:

    bas de caisses, poignee de porte, par choc avant, moustache, calandre retro droit, chrome, porte conducteur, ab avant, balais, bosse sur toi.

    interieur:

    volant, pommeau, enjoliveur de retro, fermeture centralise, plastique sur tableaude bord, ventilation, moteur qui est mort je croit, ciel de toit

    motorisation

    distribution, courroi accessoir, radiateur et circuit d'eau a verifier, vidange + filtre a huile, verifier les durit essence et eau, diagnostic abs, isolant capot + moteur, bielette de boite, (la 2 et 3 accroche)

    voila...et j'en oubli surement beaucoup d'autre...
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    Message par tony76 Mer 9 Mai 2007 - 17:25

    tu la toucher a combien .
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    Message par jack18 Mer 9 Mai 2007 - 17:36

    800
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    Message par nemesis45 Mer 9 Mai 2007 - 17:39

    jack18 a écrit:... bielette de boite, (la 2 et 3 accroche)...

    Je pense plus pour un synchro :suspect:
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    Message par jack18 Mer 9 Mai 2007 - 17:51

    PEUT ETRE, C EST A VERIFIER
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    Message par Invité Mer 9 Mai 2007 - 21:07

    Ca y est tu fait parti du mythe mi16 !! Petit vénard ! cligne Malgrès le boulot qu'il y a à faire dessus la base à l'air saine. Au vu de tout ce que tu as fait sur ta gr je pense que tu va pas avoir de mal à la refaire cette mi16. Je te souhaite bon courage. Vivement les photos des travaux ...
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    Message par nemesis45 Mer 9 Mai 2007 - 22:05

    Il y a eu un début de feu moteur Question
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    Message par jack18 Mer 9 Mai 2007 - 22:16

    ???
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    Message par nemesis45 Mer 9 Mai 2007 - 22:19

    jack18 a écrit:???

    Je dis cela à la vue de l'isolant de tablier et de celui du capot...
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    Message par jack18 Mer 9 Mai 2007 - 22:52

    ok, un coup de surchauffe peu etre... je sais pas trop, .. pour l'instant elle reste au garage, en attente de visite chez le garagiste....
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    Message par nemesis45 Jeu 10 Mai 2007 - 7:07

    jack18 a écrit:ok, un coup de surchauffe peu etre... je sais pas trop, .. pour l'instant elle reste au garage, en attente de visite chez le garagiste....

    Tu peux déjà enlever l'isolant, cela évitera qu'il risque de nouveau d'entrer en contact avec l'échappement...
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    Message par jack18 Mar 22 Mai 2007 - 10:28

    DE PETITE PHOTOS

    ET J AI BAPTISER MON MI 16 ......

    ELY MI16

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    Jack 18 de retour ! 405 STI 2,0 BVA 1995 - Page 2 Empty photos

    Message par jack18 Ven 1 Juin 2007 - 18:00

    3 nouvelles photos

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    moteur impecable !!!
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    Message par mag Ven 1 Juin 2007 - 19:30

    jack18 a écrit:

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    Il y a une sacrée différence de hauteur :shock:
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    Message par jack18 Ven 1 Juin 2007 - 19:34

    oui, cela dit je ne sais pas pourquoi ma gr est plus haute, mais alors affreusement plus haute !!!!
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    Message par SAMIRMI16 Ven 1 Juin 2007 - 22:04

    jack18 a écrit:oui, cela dit je ne sais pas pourquoi ma gr est plus haute, mais alors affreusement plus haute !!!!

    NORMALE une MI16 est plus basse que n'importe quelle autre 405
    mais les doc peugeot l'indique
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    Message par jack18 Dim 5 Aoû 2007 - 8:22

    juste pour annoncer, que des bricoles ont ete faite sur ma premiere 405,

    donc je viens de passer les retro electriques avec branchements etc...
    sa marche au top thumleft

    et puis l'horloge avec temperature d'air exterieur...
    sa aussi c'est genial !!
    et enfin, je refait les cablage des enceinte arriere, je passe avec du 2.5 mm

    et aussi pour les moteur de vitre electrique arriere, je passe sur du 2.5 ausssi....
    j'ai tester, sa a l'air de mieux marcher.....
    photo si j'y pense des se soir....
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    Message par jack18 Dim 5 Aoû 2007 - 20:02

    photos....

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    voila......
    a+

    les com sont les bienvenus....
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    Message par Invité Lun 6 Aoû 2007 - 12:20

    de petits travaux à faire mais sinon tres jolies tes 405 !!!

    bon courage pour la suite !! cheers
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    Message par Invité Lun 6 Aoû 2007 - 12:57

    :salut: salut a toi
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    Message par jack18 Lun 6 Aoû 2007 - 18:03

    michael-kael a écrit:de petits travaux à faire mais sinon tres jolies tes 405 !!!

    bon courage pour la suite !! cheers

    merci a toi, les travaux sur ma premiere 405 touche a la fin , l'interieur est terminer, mais tenant reste plus que les portieres a revoir, le kit mi16 (sur porte, )
    et enfin peinture total...

    je voudrait bien aussi voir le probleme de hauteur, si c possible l'abbaisser un peu car là... c fait pas terrible......
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    Message par Invité Mar 7 Aoû 2007 - 3:20

    bienvenue rendeer
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    Message par dj psyko Mer 22 Aoû 2007 - 16:17

    salut et bienvenu a toi ... si tu as d'autre photos n'hesite pas... happy

    a+ sur le forum thumleft
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    Jack 18 de retour ! 405 STI 2,0 BVA 1995 - Page 2 Empty Re: Jack 18 de retour ! 405 STI 2,0 BVA 1995

    Message par Invité Mer 22 Aoû 2007 - 16:21

    dj psyko a écrit:salut et bienvenu a toi ... si tu as d'autre photos n'hesite pas... happy

    a+ sur le forum thumleft

    lol!

    comme un gout de déjà vu ce truc là.... 0111
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    Message par dj psyko Mer 22 Aoû 2007 - 16:22

    michael-kael a écrit:
    dj psyko a écrit:salut et bienvenu a toi ... si tu as d'autre photos n'hesite pas... happy

    a+ sur le forum thumleft

    lol!

    comme un gout de déjà vu ce truc là.... 0111

    on dirait bien aussi ouè!!! lol!
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    Jack 18 de retour ! 405 STI 2,0 BVA 1995 - Page 2 Empty mi16

    Message par jack18 Sam 25 Aoû 2007 - 20:01

    salut, voila, mon mi16 se refait une touche de neuf... donc toit ouvrant entierement demonter netoyer et graisser...
    ciel de toit refait avec nouvelle toille....

    et enfin un nouveau par choc ainsi que des ab flanban neuf.....

    place au tof...

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    Message par mag Sam 25 Aoû 2007 - 21:07

    Ça commence à prendre gueule maintenant! de quelle couleur est ta calandre?
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    Message par jack18 Sam 25 Aoû 2007 - 21:27

    pour l'instant bordeau, je n'avait pas assez de peinture... se sera fait surement samedi prochain .....
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    Message par anteejay Sam 25 Aoû 2007 - 22:18

    Salut!
    Super boulot sur tes 405! thumleft Tu nous remonte la morale, et on a envie de faire pareil avec nos titines c'est super!
    T'as nettoyé ton moteur avec quoi? (je parle de la GR). On dirait un neuf! T'as utilisé un produit pour çà?
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    Message par mag Sam 25 Aoû 2007 - 22:59

    Ne peux-tu pas faire pour cette partie du compartiment moteur comme le ciel de toit?

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    Message par nemesis45 Dim 26 Aoû 2007 - 0:10

    mag a écrit:Ne peux-tu pas faire pour cette partie du compartiment moteur comme le ciel de toit?

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Là il faut tout enlever, ça a brulé :shock:
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    Message par jack18 Dim 26 Aoû 2007 - 7:48

    si tu regarde bien sur la photo capot ouvert, j'ai retirer tous le sisolant, et en fait je croit que je n'en remettrai pas .....
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    Message par jack18 Dim 26 Aoû 2007 - 7:49

    en tous cas merci pour votre soutient les gars happy

    c cool thumleft
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    Jack 18 de retour ! 405 STI 2,0 BVA 1995 - Page 2 Empty derniere photos 01 10 07

    Message par jack18 Jeu 4 Oct 2007 - 18:57

    voici les toutes dernieres photos prises.....

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    voila... happy
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    Message par mag Jeu 4 Oct 2007 - 19:01

    :thumright:
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    Message par SAMIRMI16 Jeu 4 Oct 2007 - 19:12

    mag a écrit::thumright:

    et ben elle reprend vie cette 405
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    Message par jack18 Jeu 4 Oct 2007 - 19:49

    SAMIRMI16 a écrit:
    mag a écrit::thumright:

    et ben elle reprend vie cette 405

    merci a vous les gars, le vendeur et le copain happy thumleft lol
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    Message par Invité Sam 6 Oct 2007 - 1:49

    faut le dire et y'a pas a chier c'est en rouge qu'elles sont les plus belles !!!!!
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    Message par dj psyko Sam 6 Oct 2007 - 2:19

    michael-kael a écrit:faut le dire et y'a pas a chier c'est en rouge qu'elles sont les plus belles moches !!!!!

    t'arrettes un peu toi...!! y a la guerre en couleur pour parler de ta mocheté! lol!
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    Message par jack18 Mar 16 Oct 2007 - 20:52

    je passe juste pour dire que je n'est plus de mi16:( niveau assurance, c'est trop compliquer en essonne!! les assurances, ne veulent rien savoir...

    donc je l'est echanger contre une sri de 1990 avec cuir etc....

    voila, si je peut je ferait des tof se week end.....
    voila...
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    Message par Invité Mar 16 Oct 2007 - 21:11

    Dommage que çà soit la voie de la raison qui l'emporte, mais tu verra tu sera pas déçu de la sri, en plus elle a l'air bien équipée. Vite des photos ... cligne
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    Message par jack18 Mar 16 Oct 2007 - 21:27

    presentation:

    405 SRi 1.9 8s 9cv 125 ch il me semble....
    235 000 km verte sorrento

    option:

    becquet mi16
    retros degivrant + electrique droite
    volant trois branche mi16 enfin j'y touche happy
    ab avant jaune
    ensemble cuir chauffant avec 4 ve non electrique (dommage) petite consolation.. l'accoudoir avant!!happy
    jante 14 y'a tout les caches !!!!
    4 disques


    quelque petit soucis motorisation, je vien de changer la pompe de DA et l'alternateur.... j'ai mis deux jour pour trouver les pieces et tout monter!!!

    lol on peut pas faire plus long happy cheers !!!!

    l'ancienne pompe etait bonne mais le suport d'alternateur se monte sur la da et une vis etait pete dedans.. obliger de tous changer...

    je vous raconte pas le bricolage qu'avais fais les anciens proprio.....
    un coup a tous perdre sur la route !!!!

    sinon autre pb:

    - bruit et vibration sur ligne d'echappement
    - distribution + pompe a eau + galet
    - y'a pas de ralentit au demarrage, en faite elle est directement a 900 tr/min, pas de monte a 2000 puis 1500 puis redescente a 900 (le temps que sa chauffe ...) sa risque d'etre dur en hiver !!!
    - circuit abr a vidanger et controler (voyant abr au tdb allumer)
    - vidange moteur + filtre + boite + circuit de refroidissement
    - filtre a air
    - duriite d'essence merci Samir happy
    - niveau d'essence, l'aiguille s'agite tous le temps.. descend monte....
    - boitier de richesse .. si on debranche la cosse en principe le moteur cale.. et ben la on debranche, et sa fait rien... ???

    a l'interieur

    - ciel de toit a refaire!! (sa commence a bien faire.. le 3eme...:? )cheers cheers
    - siege chauffant (je croit que sa marche pas...)
    - bouton sequentiel a supprimer remplacer par origine
    - horloge
    - ressort de compteur journalier
    - redonner vie au cuir (flosti tu peut m'aider sur ce point de vu??)

    autre

    - par choc avant a remplacer

    j'ai encore le ct a passer et la carte grise a faire !!!
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    Message par dj psyko Mer 17 Oct 2007 - 17:09

    bin ca va toccuper un peu au moins:! Laughing
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    Jack 18 de retour ! 405 STI 2,0 BVA 1995 - Page 2 Empty Re: Jack 18 de retour ! 405 STI 2,0 BVA 1995

    Message par jack18 Mer 17 Oct 2007 - 18:34

    je viens de faire une premiere sortie !! malgre que sa ne soit pas une mi16, et bien je suis tous de meme assez satisfait!!!
    car on sent quand meme bien les 37 ch de plus comparer a ma gr !!!

    donc vraiment sympa !!!
    j'ai quelque bruit bizard au niveau des suspensions....
    le ralentit a froid montre un signe d'ajustement, il monte a 2000 mais redescend aussi sec sur 1500 puis 1000 voir 900 (sa dure meme pas 3 seconde...)

    alors qu'avec ma gr, sa durait bien facielement 10 minute le matin...

    je doit passer le ct se week end, mais c couru d'avance qu'elle ne passe pas (d'apres moi...)

    mais comme la contre visite date de plus de deux mois... ben aujourdhui.. peut de chance que sa le soit....
    je croise les doigts...
    (c surtout pour pouvoir rouler, meme avec contre visite !)

    voila... tj l'aiguille de carburant qui joue a droite a gauche... d'apres vous d'ou cela peut t'il venir???
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    Message par Invité Mer 17 Oct 2007 - 19:41

    pour l'aiguille qui se balade de droite a gauche dans chaque virage, c'est connu sur toute 405...et ça je ne sais pas comment y remédier
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    Message par jack18 Mer 17 Oct 2007 - 20:01

    et si on remplace le syteme ? (la jauge?)

    car sur ma ph2 cela ne fait pas du tout sa....

    le sjauge ph1 et 2 sont identiques????
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    Message par Invité Mer 17 Oct 2007 - 20:09

    désolé mais là je ne sais pas si ce sont les memes... :oops:

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