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    voyant !!!!!

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    voyant !!!!! - Page 2 Empty Re: voyant !!!!!

    Message par Invité Mer 2 Mai 2007 - 19:24

    marcel a écrit:Le TEP 92 est un ordinateur peugeot de diagnostic (remplacé depuis par un autre dont j'ignore le nom).

    diag 2000 depuis et remplacé par l'actuel PPS (Peugeot Planet System)
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    Message par jo405 Jeu 3 Mai 2007 - 11:55

    marcel a écrit:Dans ton cas, il semble que le défaut soit furtif, tu vérifier si de la crasse ne s'accumule pas dans l'entrefer du capteur (entre le capteur et la roue dentée) et nettoyer ça soigneusement (avec un coton tige imprégné d'alcool).
    ok ça me semble être ça, sinon où se situe ce capteur s'il te plait ?
    parcequ'en changeant ma culasse je me suis aperçu d'un capteur encrassé sur le volant moteur, derrière le bloc moteur duc oté de la purge LDR bloc moteur, ce serait ce capteur ? je croyais que c'était le compte tour, vu que celui-ci fait des siennes aussi des fois !
    bon, si c'est ça je vais le nettoyer alors !
    sinon pourquoi ce capteur serait sur la roue dentée volant moteur ? il est censé voir si ça freine ?

    en tout cas ce système ABR n'est aps toujorus des plus efficace j'ai pu remarquer : sur des graviers sur la route, pour empêcher de glisser sur les gravier, ça ralonge la distance de freinage, du coup ça revient "presque" au meme ...

    merci !
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    Message par marcel Jeu 3 Mai 2007 - 13:58

    Il y a un capetur par roue ils sont facilement visibles par l'intérieur des roues
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    voyant !!!!! - Page 2 Empty Re: voyant !!!!!

    Message par jo405 Jeu 3 Mai 2007 - 14:47

    ??
    bon ok, je vais chercher !
    s'ils sont reliés par un fil, en empruntant le meme passage que le fil de témoin d'usure de plaquette, je crois qu'ils sont débranchés ...

    bon je vais inspecter tout ça mais je crois que ma RTA ne m'indique rien sur l'ABR ...

    merci encore !
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    voyant !!!!! - Page 2 Empty Re: voyant !!!!!

    Message par marcel Jeu 3 Mai 2007 - 18:20

    jo405 a écrit:un TEP 92 ?
    c'est quoi, une prise diagnostic ? je me rappelle que ça marchait pas pour moi "car c'est une importation allemande" me disait le gars ... c'est que c'est en allemand aussi ?
    c'est la prise diagnostic générale du véhicule ou de l'ABR ?
    sinon un lien pour que je puisse pousser + loin cette histoire de TEP92 ? si ça permet de faire soi meme son diagnostic je suis preneur ! ;-)

    ou je devrais passer voir M. peugeot ? j'imagine d'ici la douloureuse ...

    c'est pas une question de témoin d'usure ? je veux dire il faut l'entretenir comment ?
    j'ai refait la mise à niveau liquide de frein mais pas changé ...

    ou de faux contact ? style contact ABS c'est comment ?

    le module ABR s'entretient ? y a un filtre, un niveau à faire ?

    je crois que la RTA ne dit rien à ce sujet ?

    merci !

    Si tu disposes de la RTA des éditions ETAI et plus particulièrement la RTA générale sur la 405 (la plus grosse) n° CIP 726.2, la manipulation de lecture des codes défauts y est expliquée (plusieurs fois même). Cette RTA concerne surtout les phase I mais la manipulation de lecture est valable pour les phase II également.
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    voyant !!!!! - Page 2 Empty Re: voyant !!!!!

    Message par jo405 Ven 4 Mai 2007 - 9:17

    j'ai la bleue claire, la fameuse avec vue de la 405 par l'avant, au dessin et vue moteur eclaté, HAYNES.
    je vais essayer de me procurer "l'autre" ...

    M. marcel, vous etes une mine ! :thumright:
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    Message par Invité Mer 25 Juin 2008 - 18:45

    bonjours a tous, je suis nouveau sur le forum, et moi aussi g un petit problème de voyant sur ma 405 1.9 TD STYLE de 1993 accumulant 216000km.
    C'est le voyant rouge n°7 indiquer sur le précèdent shéma de tableau de bord. merci a tous
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    Message par Activince35 Mer 25 Juin 2008 - 19:23

    bobby6bulle a écrit:bonjours a tous, je suis nouveau sur le forum, et moi aussi g un petit problème de voyant sur ma 405 1.9 TD STYLE de 1993 accumulant 216000km.
    C'est le voyant rouge n°7 indiquer sur le précèdent shéma de tableau de bord. merci a tous
    Le reglement vas tout d'abord te présenter cligne
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    Message par Invité Mer 25 Juin 2008 - 19:25

    bobby6bulle a écrit:bonjours a tous, je suis nouveau sur le forum, et moi aussi g un petit problème de voyant sur ma 405 1.9 TD STYLE de 1993 accumulant 216000km.
    C'est le voyant rouge n°7 indiquer sur le précèdent shéma de tableau de bord. merci a tous

    Merci de commencer par te présenter comme il le faut dans la section présentation, après on verra pour ton problème.
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    Message par LZ Dim 4 Déc 2011 - 22:53

    bonjours je vien de voir que mon voyant chelou qui s allume (le n°18) et un probleme d'eau dan mon gazoil je vouler savoir si quelqu'un sait comment purger à et deuxieme probleme je n'est plus d'eclairage sur tout le coté droit de mon tableau de bord si quelqu'un sait coment arranger sa aussi
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    Message par rousseau Lun 5 Déc 2011 - 9:32

    pour l'eclairage du tableau de bord,il faut demonter le compteur et chamger les ampoules,aurais tu une photo de ton filtre a gazol
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    Message par LZ Lun 5 Déc 2011 - 12:40

    euh non j'ai pas de photo c'est pas tous les même dans les 405? je sait que c'est un cartouche si j'ai bien compris lol
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    Message par rousseau Lun 5 Déc 2011 - 12:49

    ok,sous ta cartouche(partie en alu)tu as normalement 2 durites d'eau,ta sonde de temoin d'eau dans le gazol et une petite vis percee,c'est cette petit vis la purge
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    Message par LZ Lun 5 Déc 2011 - 12:50

    ok merci
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    Message par rousseau Lun 5 Déc 2011 - 13:17

    sa peut etre au niveau du branchement de ta sonde que sa merde aussi
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    voyant !!!!! - Page 2 Empty probeme de voyant

    Message par noé92 Ven 16 Mar 2012 - 21:58

    Bonsoir,

    Moi j'ai le voyant n°7 qui s'allume, par rapport au message 4. Je sais que sais le niveau du liquide de refroidissement qui est au min, mais j'en ai remis, pas de fuite, on a nettoyer le radiateur, ou a changer le temoin qui se trouve en dessous du reservoir du liquide de refroidissement aujourd'hui, les joint de cullasse on ete changer aussi. Donc si quelqu'un a une idée elle est la bien venu car AU SECOUR !!!!!!!! ou si il y a un méca sur le forum.

    Merci d'avance pour les infos :colors: 🐱
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    Message par jimz Sam 11 Oct 2014 - 9:31

    Invité a écrit:ca doit être l'autodiagnostique moteur, il s'allume en continue quand tu roules ?

    voyant !!!!! - Page 2 Voyants_405

    Tire un numéro Smile C'est quoi le n°7, j'ai vu apparaître ça depuis hier sur mon tableau sans savoir ce que c'est
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    Message par NanjaT Sam 11 Oct 2014 - 10:01

    Niveau du liquide de refroidissement bas. C'est déjà indiqué un peu plus haut, juste le message précédent cligne
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    Message par jimz Sam 11 Oct 2014 - 11:32

    NanjaT a écrit:Niveau du liquide de refroidissement bas. C'est déjà indiqué un peu plus haut, juste le message précédent cligne
    hay mba misy gasy mitovy amiko ato a! mahafinaritra e! ny olako izao dia tsy mahatana ralenti lery fa efa ho 2 mois mahery teo izay tsy nihetsika dia omaly indray vao novelomina. taloha kelin'ny tsy nandehanany no efa toy izay, nisy fuite ny pompe de reprise saingy efa namboariko dia efa tsy misy fuite intsony, kanefa mbola tsy mety mitana ralenti ihany, mety effet avy amin'ny joint de culasse efa HS ve izany, satria lery hatrizay no efa mihinandrano, tamin'ny omaly izay izy vao hitako niakatra be anefa ny hafanana tamin'ny novelomina sur place teo, ka nampirehitra io témoin n°7 io.
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    Message par NanjaT Sam 11 Oct 2014 - 18:28

    Jereo ny gicleur de ralenti sao dia tsentsina.

    Raha mihinandrano tsy voatery ho maty joint de culasse an ! Mifangaro nga ny rano sy ny menaka ?

    Normal raha niakatra ny hafanana satria tsy ampy rano ko !

    Misy manary any fa mila tadiavina.

    Dia raha mety ataovy @ teny frantsay fa misy méca tena henjana ao ka mety hanampy bebe kokoa rehefa misy zvatra tsy haiko.
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    Message par cledyn Sam 11 Oct 2014 - 19:58

    Ah ça c'est bin vrrai !
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    Message par NanjaT Sam 11 Oct 2014 - 20:36

    cledyn a écrit:Ah ça c'est bin vrrai !

    Quoi ? mdr

    Ben en fait il dit que sa voiture ne tient pas le ralenti et qu'il soupçonne un jdc car la caisse consomme de l'eau et après qu'il l'a démarré après 2 mois d'immobilisation, le température est montée très haute.

    Je lui ai dit que c'est pas forcément un jdc si l'eau et l'huile ne se mélange pas. Et que pour le ralenti c'est peut être le gicleur de ralenti qui est bouché. Et qu'il parle de son problème en français car il y a des gens plus compétent que moi.
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    Message par jimz Sam 11 Oct 2014 - 20:51

    oui c'est tout à fait ça, je vais essayer de voir ça et je vous rends compte de l'évolution
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    Message par NanjaT Sam 11 Oct 2014 - 20:53

    thumleft
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    Message par cledyn Sam 11 Oct 2014 - 23:26

    Et c'est quelle langue ?
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    Message par florent333 Dim 12 Oct 2014 - 7:44

    Malgache y a de fortes chances


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    405 break GLD phase 1 de 1992, 430 000 kms dont quelques uns à la friture... Dépanne mon frère en ce moment :-)

    504 Pickup Dangel California de 1987, 2.5D, boite 5.
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    Message par cledyn Dim 12 Oct 2014 - 7:51

    Alors chapeau pour leur intégration, car je suppose que ça n'est pas facile à apprendre, et comme ça ne sert pas à grand chose en dehors de la grande ile, il faut de la motivation...
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    Message par jimz Dim 12 Oct 2014 - 8:17

    cledyn a écrit:Et c'est quelle langue ?

    du malagasy, c'est qu'on vient de Madagasikara moi et NanjaT
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    Message par NanjaT Dim 12 Oct 2014 - 10:38

    Malgache
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    Message par NanjaT Mar 14 Oct 2014 - 9:07

    Alors? C'est bon ?

    cledyn a écrit:Alors chapeau pour leur intégration, car je suppose que ça n'est pas facile à apprendre, et comme ça ne sert pas à grand chose en dehors de la grande ile, il faut de la motivation...

    Je confirme. C'est très difficile à apprendre. Mais comme je suis malgache c'est pas difficile pour moi Very Happy
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    Message par cledyn Mar 14 Oct 2014 - 23:16

    OK, je pensais que tu étais la bas en expat. On se fait des idées parfois.
    Peut être parce que tu écris mieux le français que beaucoup de forumeurs d'ici.
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    Message par NanjaT Mer 15 Oct 2014 - 7:43

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