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hésitation sur le montage d'un toit ouvrant pas d'origine Pop10


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Sébastien
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    hésitation sur le montage d'un toit ouvrant pas d'origine

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    Message par yannis405gr Dim 27 Avr 2014 - 7:56

    salut a tous  coucou 
    ayant scruté tout ce qu'il y avais ici au sujet des toit ouvrant je me pose la même question que tout ces gens
    est-t'il possible de monter un toit ouvrant sans risque niveau rouille et fuite?
    hier j'ai été dépouiller une aixam 500.5 avec mon voisin et il me la donné, il est en excellent état
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    au passage photo de la voiture lol
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    j'aimerais savoir si il est possible de le monter sur la 405 car au vu de l'état je ne vais pas le jeter autant qu'il serve  ptdr 
    après j'ai peut être du monde pour me le monter et le coller a la colle a pare brise pour éviter les fuites ( mauvais souvenirs)
    pour vous raconter sur l'espace 1 phase 2 de mon ex beau père on avais coupé le toit a la scie sauteuse et il a collé son toit ouvrant au sillicone et sa fuyait donc j'ai un peu peur du résultat car si c'est les chutes du niagara dans la voiture en roulant c'est pas top hein  Sad 
    et aussi niveau ciel de toit sa se passe comment niveau découpe? faut le couper en même temps que le toit? est-ce que sa va être net? et surtout comment tout bien découper et avec quoi?
    voila je demande tout sa en conseil  priere 
    merci par avance et bonne journée
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    Message par Sébastien Dim 27 Avr 2014 - 10:59

    Va voir la présentation de gourdin. Il l'avait fait sur sa GRD.
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    Message par yannis405gr Lun 28 Avr 2014 - 16:12

    Sébastien a écrit:Va voir la présentation de gourdin. Il l'avait fait sur sa GRD.

    oki merci je vais voir de suite  thumleft 
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    Message par desmorg Lun 28 Avr 2014 - 16:33

    Il faut surtout le positionner sans le ciel de toit de manière a visualiser la barre de renfort.
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    Message par yannis405gr Mar 29 Avr 2014 - 0:38

    desmorg a écrit:Il faut surtout le positionner sans le ciel de toit de manière a visualiser la barre de renfort.
    mais le ciel de toit il est collé ou scratché? sinon je le vire demain déjà pour voir
    et au passage comme il sera démonté, j'ai des taches grise dessus, comment nettoyer sa? j'avais songé a la champouineuse mais je sais pas trop non plus Confused 
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    Message par RoM@In Mar 29 Avr 2014 - 9:55

    Le ciel de toit est collé et ça tient bien, attention à ne pas l'abimer en le décollant.


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    Message par desmorg Mar 29 Avr 2014 - 10:33

    Sur un break GLD ç'est monobloc pas collé mais il faut virer tous les plastiques .
    Berlines  siffle 
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    Message par NanjaT Mar 29 Avr 2014 - 12:18

    C'est collé au milieu. Uniquement au milieu mais bordel, qu'est ce que ça colle  ral 
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    Message par yannis405gr Mer 30 Avr 2014 - 3:52

    Bon sa sent encore une galère je croie que sa va attendre  ral 
    de plus vu le temps en ce moment suis pas trop chaud pour le poser.
    Une fois a la casse j'avais constaté sur une 405 le ciel de toit y étais plus et il y avais de la mousse porreuse partout sur la tole ou celui ci est posé  Neutral  je précise c'étais une berline.
    J'espère ne pas avoir la même farce lol
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    Message par desmorg Mer 30 Avr 2014 - 11:29

    Regarde déjà voir par les cotés ou est la barre de renfort , repères plus report de cotes et ça doit aller .
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    Message par inferno405 Dim 25 Mai 2014 - 19:18

    Et surtout, traite bien ta découpe, car là tu l'exposes à un nid à rouille !


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