[GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion

il a pas fait de constat kizou

Eh ben non, pas de constat, mais bon je n'ai pas grand chose d'abimé, de toute façon je prévois de le remplacer car il est cassé ailleurs.

ah il va y avoir un pare choc a peindre

Ça se pourrait oui

A ma 405, 25 ans aujourd'hui

a ta 405

Salut à tous j'en viens aux nouvelles, ma 405 roule toujours, tout va bien, je ne m'en sert plus beaucoup sauf pour les balades le week-end et les rassemblements, puisque je me sert de la Laguna ( 20 000 km en 1 an ).
Sinon moi j'ai obtenu mon diplôme de Technicien après-vente automobile

Quelques photos toutes fraîches de la 405 nettoyée avec le kit de rénovation peinture mégruiar's que je conseille à tous :








J'ai commandé des tapis neufs sur mesure et des housses de siège sur mesure également !

Et voila aussi quelques photos de la Laguna qui a eu le droit a un petit soin de beauté également ( renouvelé hier et aujourd'hui, des paquets de poils de chien s'y sont accumulés depuis presque 20 ans !!! )
Avant :

Après :

Permets moi de te féliciter pour ton diplôme de Technicien après-vente automobile  

Je vois que tu bichonnes toujours tes autos, ça fait plaisir !

Le kit 3 étapes ?
C'est bien, mais...
L'étape 1 est un peu abrasif, mais il est surtout un remplisseur (il remplit les microrayures)

Cela dit, l'effet est garantie ! Et je me sert encore de mon kit (pas l'étape 2 ni 3) de temps en temps, je ne l'ai toujours pas fini !

PS : caches tes plaques !!

Merci beaucoup
C'est une première pour moi d'utiliser ce genre de produit, dans la clay, en effet il y avait pas mal de saloperie dessus, mais après pour la polish c'est dur sans le polisheuse électrique, du coup il me reste encore pas mal de "tourbillon"


Mais un de ses 4 j'essayerai de faire comme tu avais fais sur ta 405, mais j'essayerai sur la Laguna qui en a plus besoin que la 405 !

Il faut passer l'étape 1 en passes croisées...pas en cercles.

Et tu fais comment ?

Avec mes petites mains

Mais quand tu parles de l'étapes 1 c'est laquelle ? Car pour moi sur l'emballage le 1 c'est le lavage.

Arf...on ne parle pas de la même chose...

Je pensais au kit Etape 1, 2, 3 (abrasif/remplisseur, glaze, wax).

Non moi je parle de celui la :

OK, alors c'est le "Ultimate compound" qui est l'abrasif.
Sur la notice il est prévue d'être employé comment ?

Salut tiereud je vais tester sur la Laguna car j'ai acheté une poilsheuse, donc je vais bien voir ce que ça donne car elle en a bien besoin !!! Je te redirai ça si le résultat est concluant ou pas.

Salut, je croyais que le blanc Meije c'était le P3WT comme la mienne...

J'y comprend rien

Et non, tu t'es trompé :

BLANC ANTARTIQUE: KCZB
BLANC BANQUISE: P3WP
BLANC CORFOU: P0WB
BLANC LIPIZAN: KWDB
BLANC MEIJE: P0WT

Par contre le P3WT ???????

Exact, le blanc meije c'est pour les phases 1 et le blanc banquise pour les phases 2. Le blanc banquise est plus "blanc" que le blanc meije.

Sinon quelques nouvelles de ma 405 j'ai été la chercher ce week-end pour faire un rassemblement par chez moi, vu le temps qu'il fait je pouvais la sortir du garage ( qui est loin de chez moi ), et en prime, installation de housses sur mesure et de tapis sur mesure :

c'est tout neuf

J'aurais bien vu ça :
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desmorg a écrit:J'aurais bien vu ça :
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trop fort,sa irai bien avec sa 405 blanche

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ou

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Oh oui je veux je veux c'est bientôt mon anniversaire en plus

Quelques nouvelles des 405, la GL est toujours au garage j'ai fait 2-3 rassemblements avec quant à la Husky ça y est ça se termine pour elle, il y a tellement de travaux à faire qu'elle ne passe pas le ct, elle est même plutôt dangereuse !!
Sinon j'ai trouvé ça pas loin de chez moi, neuf, jamais servi et dans leur emballage d'origine :

Ils se font rare ces enjoliveurs. Sinon tu ne veux pas une nouvelle 405 à la place de la Husky

Mdr Romain elle n'est pas à moi donc bon ^^ sinon ça aurait pu me plaire je pense qu'elle sera remplacée par une 205 !

Mince alors j'aurais tenté ma chance.

Nickel les enjoliveurs de GL tout neuf !!!

Oui Christophe j'ai sauté sur l'occasion, surtout que ce n'était pas loin de chez moi !! Je les ai eu à 50 € avec les jantes alors que ça aurait pu valoir le double.

Tu m'étonnes , c'est sur pour le prix !!! Bien content surtout que ça soit quelqu'un du fofo qui en profite et en fait bon usage

C'était à un papy qui avait ça dans sa grange et il voulait s'en débarrasser

j'ai l'impression de connaitre cette voiture

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Oui oui, même voiture mais plus le même aileron ....

Belle 405 j'aime les voitures propres de partout !
A+

Merci rousseau pour m'avoir prévenu, mail envoyé

c'est tout a fait normal,j'ai eu le meme probleme avec mon break rouge j'ai directement appeller le mec

C'est bon ils vont la supprimer dans l'après-midi.

Quelques nouvelles des voitures, la 405 Husky a passé fièrement ses 450 000 km, ma 405 a redémarrée aujourd'hui, j'ai changé la pompe à essence, neuve dans la boîte Peugeot Talbot, les durites d'essence sont neuves, j'attends un carbu neuf également !!
Ma Laguna a aussi passé ses 250 000 km et 20 ans, elle a reçu un intermédiaire d'échappement neuf Renault ( et pas bosal ou autre).
Voilà les nouvelles

Kizou 405 a écrit:Quelques nouvelles des voitures, la 405 Husky a passé fièrement ses 450 000 km, ma 405 a redémarrée aujourd'hui, j'ai changé la pompe à essence, neuve dans la boîte Peugeot Talbot, les durites d'essence sont neuves, j'attends un carbu neuf également !!
Ma Laguna a aussi passé ses 250 000 km et 20 ans, elle a reçu un intermédiaire d'échappement neuf Renault ( et pas bosal ou autre).
Voilà les nouvelles

Renault ne fabrique pas ses pots , il doit y avoir une marque en plus du sigle rino .
Sur la Super 87 le pot central était un luchaire , jamais revu cette marque .

Kizou 405 a écrit:Quelques nouvelles des voitures, la 405 Husky a passé fièrement ses 450 000 km, ma 405 a redémarrée aujourd'hui, j'ai changé la pompe à essence, neuve dans la boîte Peugeot Talbot, les durites d'essence sont neuves, j'attends un carbu neuf également !!
Ma Laguna a aussi passé ses 250 000 km et 20 ans, elle a reçu un intermédiaire d'échappement neuf Renault ( et pas bosal ou autre).
Voilà les nouvelles

Elle devait pas finir à la casse la Husky?
Sinon oui, c'est rare qu'un constructeur fabrique des périphériques, en général il les achète chez un équipementier et les revend.

Bah y a le sigle Renault sur le pot, c'était du stock. Sinon la Husky en effet ses jours sont compté, mais elle a dépanné le temps que la C5 parte au garage ( ca y est les ennuis commencent déja ).

Qu'est-ce qu'elle a la c5??

Elle avait le pulseur d'air HS, à 40 000 km tout de même !!

ça arrive....

Quelques nouvelles de la 405, carburateur remplacé par un neuf, pompe à essence neuve, durites d'essence neuves, écrous de collecteur d'échappement neufs, j'ai été l'essayer hier, tout tourne impeccable, le ralentit à froid et à chaud est correct, ça fait du bien de rouler avec



Et j'ai commandé des monogrammes neufs que j'installerai bientôt :



Petite photo d'hier soir :

Une petite cure de jouvence, ton moteur me rappelle celui de la 305 !
A+

albe73 a écrit:Une petite cure de jouvence, ton moteur me rappelle celui de la 305 !
A+

Extérieurement c'est le même en effet, tu as juste 0,3L de plus par cylinder que le mien

0,3 litre de plus au total, pas par cylindre! Tu vois pas la taille du moulin si tu avais réellement 1,6 litre ou 1,9 litre par cylindre...
C'est le même moteur que sur la 305 GT.