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[résolu]au secours !!!!! je suis en train de faire mon chauffage Pop10


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3 participants

    [résolu]au secours !!!!! je suis en train de faire mon chauffage

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    Message par JACK27 Sam 24 Nov 2012 - 12:20

    Salut tous le monde,
    qlq un a t il une astuce pour passer le radiateur de chauffage,
    il bloque au niveau de la plaque en acier qui tiens la colonne de direction
    merci d'avance :please:
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    Message par hugo600 Sam 24 Nov 2012 - 12:44

    salut,
    sort le par l'autre côté.
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    Message par JACK27 Sam 24 Nov 2012 - 12:48

    C'est pour le remettre le coude pour les tuyaux d'alim qui tape!
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    Message par Invité Sam 24 Nov 2012 - 17:13

    hugo600 a écrit:salut,
    sort le par l'autre côté.
    le radiateur de chauffage, il n'y à qu'un coté pour le sortir.

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    Message par hugo600 Sam 24 Nov 2012 - 17:17

    Adragon a écrit:
    hugo600 a écrit:salut,
    sort le par l'autre côté.
    le radiateur de chauffage, il n'y à qu'un coté pour le sortir.

    [résolu]au secours !!!!! je suis en train de faire mon chauffage Dsc05817
    salut,
    oup's j'aurais crus desolé
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    Message par JACK27 Sam 24 Nov 2012 - 21:04

    Ca y est au bout de 8 h 30 le radiateur est remonté, et en plus sa fonctionne,
    premier essai pas de fuite heureux mais je baisse la tête est que vois je! un joint torique sur la moquette et le radiateur qui ne fuit pas. La question? dois je le remettre ou pas :twisted:
    Bon allé, je le remets Rolling Eyes
    Deuxieme essai joint remis, pas de fuite mais joint pincé fou
    Troisième essai tous est nikel.
    je peut tous remonter à 20h ce soir je mais en roule le tracteur ( La 405) je ferme toutes les portes
    je m'occupe du niveau de liquide de refroidisement ( on enleve les bubulles)
    et j'ouvre la porte de mon fidèle destrillé et là!
    pouce
    Après deux ans sans chauffage, YES il remarche.
    première reaction de ma fille 12 ans
    on va plus se cailler pour allé au Collége.
    Et moi pour allé bosser.
    PS pour passer le radiateur avec le support de colonne de direction la solution est !
    Dois je dire, car je vais en faire huller plus d'un :eclair:
    j'ai meulé les ailettes sur 5 mm d'épaiseur en bas du radiateur et la sa passe.
    Une solution qui ne causse pas de problème de fonctionnent car les ailettes ne sont là que pour dissiper la chaleur et vu la quantité 5 mm de moin je vais perdre au moin 0,000005°c
    pour vu que sa tienne super content

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    Message par JACK27 Sam 24 Nov 2012 - 22:28

    PROVERBE:
    Quand homme blanc répare chauffage 405, Hivers va être rude! froid
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    Message par hugo600 Sam 24 Nov 2012 - 23:45

    salut,
    content pour toi que ça marche :happy:
    pour le meulage des ailettes c'est bon à savoir thumleft
    nono49
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    Message par nono49 Mar 4 Déc 2012 - 0:05

    salut .demain j'attaque leremplacement de mon radiateur de chauffage.souhaitez moi bon courage.quelle m...........
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    Message par JACK27 Mar 4 Déc 2012 - 8:27

    Salut NONO49,
    je te souhaite bon courage, il n'y a pas de difficulté réelle, si ton radiateur à un coude de 4 à 5 cm, je te conseille de couper les ailettes du bas et de casser la petite patte qui va froter les ailettes sur le coté tu va voir. elle ne sert à rien puis que tu as deux vis pour fixer ton radiateur.
    Si tu as des problèmes je reste en surveillance pour t'aider si besoin.
    Cordialement;
    JACK27 wink
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    Message par Invité Mar 4 Déc 2012 - 9:27

    JACK27 a écrit:
    PS pour passer le radiateur avec le support de colonne de direction la solution est !
    Dois je dire, car je vais en faire huller plus d'un :eclair:
    j'ai meulé les ailettes sur 5 mm d'épaiseur en bas du radiateur et la sa passe.
    Une solution qui ne causse pas de problème de fonctionnent car les ailettes ne sont là que pour dissiper la chaleur et vu la quantité 5 mm de moin je vais perdre au moin 0,000005°c
    pour vu que sa tienne super content


    pour retirer la colone, prévoir 5 petites minutes (combien de temps t'a perdu avec ton charogniage?), une clé de 13 à pipe une clé à œil de 13 . Tu retire les cache en plastique (30 seconde) tu débloque le cardant (15 seconde) tu débranche les connecteurs(1 seconde par connecteur) tu retire les 4 écrous qui tiennent la colonne (30 secondes) et c'est fini. Et la prochaine fois, tes toriques, graisse les, tu vas gagner du temps. Et perso, pour remplacer le radiateur de chauffage, je dépose la planche de bord, c'est 2 heures pour montage démontage, et quelques minutes pour remplacer le radiateur. On est loin de tes 8h30! N'y vois ni une leçon, ni un manque de respect, seulement un conseil.
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    Message par JACK27 Mar 4 Déc 2012 - 12:22

    priere

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