[Mi16 - 45] Ralian - 405 MI 16 AM 1990

Bonjour à tous et à toutes

Petite présentation donc. Je suis l'heureux propriétaire d'une 405 MI 16 née en Normandie en juillet 1989, puis qui a vécu en région parisienne et poursuit sa vie entre le Loir et Cher et le Loiret depuis 2001. 182 000 kms environ au compteur, donc encore jeune


[Édit monseaux]: Titre.

Bienvenue a toi et a ton Mimi16! mets nous vite des photos!!

Bonsoir et bien à toi.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas.

Salut Ralian bienvenu parmi nous.

Merci pour votre accueil!!!

En attendant de scanner des diapo. voici quelques photo. de la lionne :
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Je profite de l'occasion pour demander s'il y a une partie du site où on peut demander l'avis de connaisseurs sur une panne? car mon problème est le suivant depuis quelques semaines:
A froid ma 405 mi 16 démarre immédiatement. Mais si je m'arrête ne serait ce que 2 minutes elle ne redémarre plus. Le bruit du démarreur se fait entendre normalement mais rien ne ne se passe si ce n'est parfois une petite explosion entendue au pot d'échappement. Je dois attendre 15 à 20 minutes avant qu'elle redémarre. Je viens de mettre une bobine d'allumage neuve (une d'occasion avait été mise il y a 5 ans) mais cela n'a rien résolu. La tête d'allumeur a été changée il y a 10 ans. Je vais remplacer les bougies et les cables d'allumage pour voir si cela résout ce problème.
Le problème pourrait peut être venir de l'appareil de commande du système d'allumage?

Si vous avez rencontré ce problème ou en connaissez la probable solution, je serais heureux de vous lire. Merci et à bientôt les 405istes!

Bienvenue sur le Forum !

Tu peux poster ta question mécanique ici:
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Je constate que les photo envoyées lors de ma présentation ne s'affichent plus, alors je vais en rechercher quelques-unes

Bienvenue sur le forum avec cette 405 Mi16 phase 1 de 1990, kilométrage et options ?
A+

ralian a écrit:Je constate que les photo envoyées lors de ma présentation ne s'affichent plus, alors je vais en rechercher quelques-unes

Salut,
Il y a effectivement des hébergeurs qui suppriment les photos au bout de quelques années de façon totalement aléatoire et arbitraire...
Elle roule toujours ta Mi16 depuis le temps?

Oui elle roule toujours et a passé le CT (novembre 2018) sans contre visite ))) malgré ses 196 000 km. Au niveau options, il y a le toît ouvrant électrique et les jantes 15 pouces.
Elle remplit cette année les conditions d'âge (30 ans) pour être immatriculée en collection.
J'ai parfois des gens dans la rue qui font état de leur admiration. Il faut dire que l'on voit rarement des 405 MI 16 et, dans cet état là, il y a peu de Peugeot 405 (elle passe sa vie dans un garage). Donc quelques photo:










C'est dommage que le 1er acheteur n'ait pas choisi l'option climatisation ...

Elle est belle!
L'option clim, pas sûr que tu aurais encore pu l'utiliser à l'heure actuelle, c'était probablement encore du R12...

Elle a été repeinte, non ? Je ne sais pas si cette teinte gris aluminium (belle, soit dit en passant ) était au catalogue d'époque ? Je ne me rappelle pas en avoir jamais vu ?
Juste dommage que les pare-chocs AV/AR aient pris la teinte caisse, ca jure un peu avec les protections latérales... Surtout qu'elles ont des baguettes rouges, qui lui vont à merveille  

Pour Hulst : les clims R12 peuvent être encore rechargées. A défaut de R12, certains y mettent du gaz de substitution style Duracool. Ou il faut faire une opération de conversion du circuit au R134a avec changement des joints, du déshydrateur, du pressostat et bien chasser toute l'ancienne huile du circuit et du compresseur. C'est une opération qui se fait très facilement.
Mais avec l'arrivée du 1234y et la fin progressive du R134a, pas sur que ce soit encore valable à moyen terme...

Merci pour toutes ces informations, c'est très complet

Je ne m'étais pas connecté depuis quelques mois, alors je réponds aux commentaires précédents. Oui la voiture a été repeinte (léger voile m'a dit le vendeur) mais je ne sais pas quand. Je l'ai achetée en juin 1995.
Quand aux pare-chocs repeints, oui c'est vrai que ca jure un peu avec les protections latérales. Je ne m'étais pas rendu compte de cela . Mais j'ai profité de m'être fait embouti l'arrière (vers 2000) pour demander à avoir le pare choc arrière entièrement peint. Quant aux protections latérales j'ai ajouté un liseré rouge. Et j'ai moi même peint l'avant.
J'ai voulu retrouver le look sportif de ma 309 SR grise totalement transformée en look 309 GTI (pare chocs, jantes, déco. volant 309 GTI).
Mais après tes remarques, TonyRC, je me demande si je ne vais pas mettre un liseré rouge à l'avant et à l'arrière, ca tranchera un peu moins que maintenant avec les protections latérales. Du coup je me retrouverais avec une déco style 309 GTI
Quand j'y penserai, je mettrai une photo de ma précédente voiture. La 1ère fut une Renault 12 TS, look sport aussi.

les 405 quelles quelles soient sont devenues peu courantes et même pour mon simple break on la regarde et me fait les mêmes commentaires comme si on ressortait une ancienne disparue!!!!

et comment passe t-on sa propre voiture en cg collection? je sais que lors d'une transaction ce n'était (j'ai 2 anciennes en cg), pas un pb mais qd tu la possèdes?