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    Message par ralian Sam 1 Oct 2011 - 17:33

    Bonjour à tous et à toutes Smile

    Petite présentation donc. Je suis l'heureux propriétaire d'une 405 MI 16 née en Normandie en juillet 1989, puis qui a vécu en région parisienne et poursuit sa vie entre le Loir et Cher et le Loiret depuis 2001. 182 000 kms environ au compteur, donc encore jeune Rolling Eyes


    [Édit monseaux]: Titre.
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    Message par Mathieu tct Sam 1 Oct 2011 - 19:27

    Bienvenue a toi et a ton Mimi16! mets nous vite des photos!! cligne
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    Message par mimijean Sam 1 Oct 2011 - 21:03

    Bonsoir et bien à toi.
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    Message par Kizou 405 Sam 1 Oct 2011 - 21:04

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Si tu as des photos n'hésite pas.
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    Message par Poupoune Sam 1 Oct 2011 - 22:45

    Salut Ralian bienvenu parmi nous.
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    [Mi16 - 45] Ralian - 405 MI 16 AM 1990 Empty Quelques photo

    Message par ralian Dim 2 Oct 2011 - 17:31

    Merci pour votre accueil!!! happy

    En attendant de scanner des diapo. voici quelques photo. de la lionne :
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Je profite de l'occasion pour demander s'il y a une partie du site où on peut demander l'avis de connaisseurs sur une panne? car mon problème est le suivant depuis quelques semaines:
    A froid ma 405 mi 16 démarre immédiatement. Mais si je m'arrête ne serait ce que 2 minutes elle ne redémarre plus. Le bruit du démarreur se fait entendre normalement mais rien ne ne se passe si ce n'est parfois une petite explosion entendue au pot d'échappement. Je dois attendre 15 à 20 minutes avant qu'elle redémarre. Je viens de mettre une bobine d'allumage neuve (une d'occasion avait été mise il y a 5 ans) mais cela n'a rien résolu. La tête d'allumeur a été changée il y a 10 ans. Je vais remplacer les bougies et les cables d'allumage pour voir si cela résout ce problème.
    Le problème pourrait peut être venir de l'appareil de commande du système d'allumage?

    Si vous avez rencontré ce problème ou en connaissez la probable solution, je serais heureux de vous lire. Merci et à bientôt les 405istes! Smile

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    Message par RoM@In Dim 2 Oct 2011 - 18:48

    Bienvenue sur le Forum !

    Tu peux poster ta question mécanique ici:
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


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    * Fiat Multipla Jtd 115 phase 2, 03/2006, 251'000 kms
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    * Fiat Ducato Multijet 115 utilitaire, 09/2014, 133'000 kms

    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
    * 405 1.9l Td Signature - 02/1995 Vendue en 04/2016 à 232'000 kms
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    Message par ralian Ven 19 Juil 2019 - 18:47

    Je constate que les photo envoyées lors de ma présentation ne s'affichent plus, alors je vais en rechercher quelques-unes Smile
    albe73
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    Message par albe73 Ven 19 Juil 2019 - 19:58

    Bienvenue sur le forum avec cette 405 Mi16 phase 1 de 1990, kilométrage et options ?
    A+
    Hulst
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    Message par Hulst Sam 20 Juil 2019 - 10:39

    ralian a écrit:Je constate que les photo envoyées lors de ma présentation ne s'affichent plus, alors je vais en rechercher quelques-unes Smile
    Salut,
    Il y a effectivement des hébergeurs qui suppriment les photos au bout de quelques années de façon totalement aléatoire et arbitraire...
    Elle roule toujours ta Mi16 depuis le temps?


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    bonjour  Invité, bon surf sur le forum!! N'hésite pas à faire une recherche avant de parler de ton souci

    Actuellement
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    Citroën C5 2,2 HDi 173 BVA6 Exclusive phase II 04/2007
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    Peugeot 307 XT 1,6 16s BVA4 phase I 02/2003
    132 000 - 211 000 _ 2012 - 2015
    Citroën ZX break Flash 1,9D BVM5 phase II 04/1995
    184 000 - 274 000 _ 2008 - 2013
    Renault Clio I Fidji 1,4 e BVM5 phase III 07/1998
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    Message par ralian Lun 22 Juil 2019 - 18:37

    Oui elle roule toujours et a passé le CT (novembre 2018) sans contre visite ))) malgré ses 196 000 km. Au niveau options, il y a le toît ouvrant électrique et les jantes 15 pouces.
    Elle remplit cette année les conditions d'âge (30 ans) pour être immatriculée en collection.
    J'ai parfois des gens dans la rue qui font état de leur admiration. Il faut dire que l'on voit rarement des 405 MI 16 et, dans cet état là, il y a peu de Peugeot 405 (elle passe sa vie dans un garage). Donc quelques photo:

    [Mi16 - 45] Ralian - 405 MI 16 AM 1990 19072206294940390

    [Mi16 - 45] Ralian - 405 MI 16 AM 1990 190722063049572924

    [Mi16 - 45] Ralian - 405 MI 16 AM 1990 190722063227717362

    [Mi16 - 45] Ralian - 405 MI 16 AM 1990 1907220628276777


    C'est dommage que le 1er acheteur n'ait pas choisi l'option climatisation ... thinking
    Hulst
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    Message par Hulst Lun 22 Juil 2019 - 19:58

    Elle est belle!
    L'option clim, pas sûr que tu aurais encore pu l'utiliser à l'heure actuelle, c'était probablement encore du R12...


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    Message par tonyRC Mer 24 Juil 2019 - 11:16

    Elle a été repeinte, non ? Je ne sais pas si cette teinte gris aluminium (belle, soit dit en passant peace) était au catalogue d'époque ? Je ne me rappelle pas en avoir jamais vu ?
    Juste dommage que les pare-chocs AV/AR aient pris la teinte caisse, ca jure un peu avec les protections latérales... Surtout qu'elles ont des baguettes rouges, qui lui vont à merveille  wink

    Pour Hulst : les clims R12 peuvent être encore rechargées. A défaut de R12, certains y mettent du gaz de substitution style Duracool. Ou il faut faire une opération de conversion du circuit au R134a avec changement des joints, du déshydrateur, du pressostat et bien chasser toute l'ancienne huile du circuit et du compresseur. C'est une opération qui se fait très facilement. wink
    Mais avec l'arrivée du 1234y et la fin progressive du R134a, pas sur que ce soit encore valable à moyen terme... thinking
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    Message par Hulst Mer 24 Juil 2019 - 11:32

    Merci pour toutes ces informations, c'est très complet 🙂


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    Message par ralian Mer 6 Nov 2019 - 15:01

    Je ne m'étais pas connecté depuis quelques mois, alors je réponds aux commentaires précédents. Oui la voiture a été repeinte (léger voile m'a dit le vendeur) mais je ne sais pas quand. Je l'ai achetée en juin 1995.
    Quand aux pare-chocs repeints, oui c'est vrai que ca jure un peu avec les protections latérales. Je ne m'étais pas rendu compte de cela Very Happy . Mais j'ai profité de m'être fait embouti l'arrière (vers 2000) pour demander à avoir le pare choc arrière entièrement peint. Quant aux protections latérales j'ai ajouté un liseré rouge. Et j'ai moi même peint l'avant.
    J'ai voulu retrouver le look sportif de ma 309 SR grise totalement transformée en look 309 GTI (pare chocs, jantes, déco. volant 309 GTI).
    Mais après tes remarques, TonyRC, je me demande si je ne vais pas mettre un liseré rouge à l'avant et à l'arrière, ca tranchera un peu moins que maintenant avec les protections latérales. Du coup je me retrouverais avec une déco style 309 GTI Smile
    Quand j'y penserai, je mettrai une photo de ma précédente voiture. La 1ère fut une Renault 12 TS, look sport aussi.
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    Message par carami60 Mer 6 Nov 2019 - 17:36

    les 405 quelles quelles soient sont devenues peu courantes et même pour mon simple break on la regarde et me fait les mêmes commentaires comme si on ressortait une ancienne disparue!!!!

    et comment passe t-on sa propre voiture en cg collection? je sais que lors d'une transaction ce n'était (j'ai 2 anciennes en cg), pas un pb mais qd tu la possèdes?

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