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    Message par Hulst Mar 11 Oct 2011 - 21:27

    Ceux là n'iraient pas?
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    Message par grego24 Mar 11 Oct 2011 - 22:29

    si normalement, tu connait le gars ou ta juste trouvé comme ça??
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    Message par grego24 Mar 11 Oct 2011 - 23:51

    je l'ai contacté, c'est bon je lui achète le lot de 16 goujon
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    Message par Hulst Mer 12 Oct 2011 - 6:21

    grego24 a écrit:si normalement, tu connait le gars ou ta juste trouvé comme ça??
    Juste trouvé comme ça, en cherchant un petit peu et en variant les mots clés dans le moteur de recherche.


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    Message par blackburn405 Mer 12 Oct 2011 - 6:43

    C'est juste que je vois as ll'intérêt d'un airbag s'il sert pas,et niveau assurance je sais pas si ca passe,faut pas plaisanter avec ces choses la.
    Ce que tu peut faire c'est prendre le volant et enlever l'aibag qui est dedans
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    [Husky - 24]  405 Husky de 1996 ... et petit projet en cours - Page 3 Empty Re: [Husky - 24] 405 Husky de 1996 ... et petit projet en cours

    Message par Hulst Mer 12 Oct 2011 - 18:30

    Niveau assurance, je n'en sais rien, mais je pense plutôt que ce serait l'inverse qui poserait problème.
    De toute manière l'airbag est inactif s'il n'est pas relié à un boîtier comportant un accéléromètre, donc aucun intérêt effectivement, juste le côté esthétique. C'est ce que recherche notre ami, non?? cligne


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    Message par grego24 Mer 12 Oct 2011 - 19:40

    moi c'est que pour l'esthétique, même si j'ai un jour une voiture avec airbag, je le désactiverai quand même
    j'ai déteste les airbag, sa peut sauver comme tuer

    et attention !!! aujourd’hui j'ai refait un pti tour a la casse et deviné quoi... j'ai trouvé un pare choc Mi16 cligne
    un peu de réparation a faire, une ptite peinture et up !
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    Message par Hulst Mer 12 Oct 2011 - 19:41

    Si tu le désactives, ça peut te coûter cher... D'autant que si tu ne le désactives pas correctement tu peux te le prendre dans la g...


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    Message par blackburn405 Mer 12 Oct 2011 - 19:45

    Hulst a écrit:Si tu le désactives, ça peut te coûter cher... D'autant que si tu ne le désactives pas correctement tu peux te le prendre dans la g...

    :twisted: :twisted:
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    Message par grego24 Sam 15 Oct 2011 - 11:02

    volant changé, aileron installé cligne

    je prendrai des photos si le portable veut bien fonctionner
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    Message par grego24 Dim 16 Oct 2011 - 10:18

    alors les modif:
    aileron (par chance de même couleur)
    pommeau de 207
    volant de 406 (mais pas celui que je voulais)
    housse de siège imitation cuir

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    Message par Poupoune Dim 16 Oct 2011 - 11:17

    Ba sa rend bien tout sa dit moi Smile
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    Message par Kizou 405 Dim 16 Oct 2011 - 11:22

    Elles sont toujours aussi belle les Husky !!! 0111 Oui pour le volant ça fait bizarre, a ta place j'aurais mis un volant 3 branches ou alors celui de la 405 avec airbag !!
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    Message par grego24 Dim 16 Oct 2011 - 11:28

    je vais pas me pleindre, j'ai tout eu gratos happy
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    Message par Hulst Dim 16 Oct 2011 - 12:57

    Bien, le volant cligne Pommeau aussi, tout ça ne va pas mal à la voiture.
    Si tu trouves des manivelles pas trop blanchies pour l'arrière, pense à remplacer les tiennes, elles vont devenir ultra cassantes avec l'âge.


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    Message par RoM@In Dim 16 Oct 2011 - 13:13

    Le volant ressemble bien à celui des 405 en fait, il manquerait juste les voyants.
    Le pommeau va très bien aussi.


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    Message par Invité Dim 16 Oct 2011 - 13:28

    Très belle voiture, j'adhère à 100%
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    Message par Invité Dim 16 Oct 2011 - 15:20

    Kizou 405 a écrit:Pour le volant ça fait bizarre, a ta place j'aurais mis un volant 3 branches ou alors celui de la 405 avec airbag !!

    Ou est la difference entre ce volant et celui d'une 405 ??
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    Message par Kizou 405 Dim 16 Oct 2011 - 15:29

    Les voyants et le logo mais perso je préfère celui de la 405 que de la 406 (même si ils se ressemblent beaucoup ).
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    Message par Invité Dim 16 Oct 2011 - 15:32

    Ok c'est bon j'ai vu cligne
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    Message par grego24 Dim 16 Oct 2011 - 20:20

    le temps que ça me plait ^^

    maintenant va falloir que je m'attaque au pare choc
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    Message par Kizou 405 Dim 16 Oct 2011 - 20:50

    Par contre c'est bizarre que tu n'es pas les laves phares devant, à mon avis ton pare choc avant a déja été changé !!
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    Message par grego24 Dim 16 Oct 2011 - 21:09

    oui c'est pas celui d'origine
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    Message par grego24 Mar 18 Oct 2011 - 0:00

    goujons reçu, jantes alu monté nikel

    demain disques et plaquettes, et après plus un seul rond ^^
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    Message par grego24 Mar 18 Oct 2011 - 12:05

    disques et plaquettes changé, 300km de rodage, sa va être dur de pas trop freiner

    - a changé 2 silent bloc
    - et un imprévu, un soufflet de cardan qui fatigue

    et je croit que sa sera tous j'espère
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    Message par RoM@In Mar 18 Oct 2011 - 17:58

    grego24 a écrit:300km de rodage, sa va être dur de pas trop freiner
    Trop facile, suffit de pas coller les autres, anticiper un peu, et plus qu'à laisser le pied frôler la pédale, juste pour arrêter la voiture.

    Autrement ça va, rien de grave, à 220'000 klms on peut dire que c'est de l'entretien courant tout ça. Smile


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    Message par grego24 Mar 18 Oct 2011 - 18:05

    voici le pare choc que j'ai trouvé à la casse

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    le jolie trou a bouché
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    J'aimerais avoir quelque conseil, pour boucher le trou, le ponçage... n'hésité pas
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    Message par Poupoune Mar 18 Oct 2011 - 18:39

    il a l'air d'avoir vécu celui la Mr. Green
    Mais après une ptite peinture et avoir rebouché ton trou ( ne pas faire dans cet ordre ^^ ) il sera nickel happy
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    Message par grego24 Mar 18 Oct 2011 - 19:00

    au propos de peinture, le code peinture ce trouve où sur la 405 ???
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    Message par Invité Mar 18 Oct 2011 - 19:05

    Faut consulter les Tutos de temps en temps Mr. Green
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    Message par grego24 Mar 18 Oct 2011 - 19:07

    merci, j'y avait même pas penser ^^
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    Message par Kizou 405 Mar 18 Oct 2011 - 19:52

    C'est MOMP ton code couleur ( Bleu de Sèvres puisque tu as une Husky cligne ) Mais sinon ça se trouve sur le support de l'amortisseur droit ( quand tu as le moteur en face de toi ).
    .
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    Message par Invité Mar 18 Oct 2011 - 19:53

    MOMP, c'est pas bleu de sèvres, c'est le bleu de Rhodes, j'ai ce code pour ma 605
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    Message par Kizou 405 Mar 18 Oct 2011 - 19:55

    Bah moi j'ai ce code sur la Husky cligne Mais je crois qu'il n'y a pas beaucoup de différences entre les deux couleurs.
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    Message par Invité Mar 18 Oct 2011 - 19:57

    si c'est MOMP le code, c'est exactement la même teinte, car en terme de peinture, ce n'est pas l’appellation qui détermine l'exactitude entre 2 teintes, mais bien son code couleur.
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    Message par Kizou 405 Mar 18 Oct 2011 - 20:02

    Bah je sais que la Husky a déjà été repeinte ( ni fait ni a faire d'ailleurs ), mais pourquoi ils auraient changé le code couleur alors ?
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    Message par Invité Mar 18 Oct 2011 - 20:04

    tu ne comprends rien, je te dis que le code a pas changé, c'est toujours MOMP, ils ont peut-être adapté une appellation spéciale pour la Hulsky, c'est tout, et malgré tout dans le topic des couleurs, je ne vois pas ton appellation bleu de sèvres...
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    Message par Kizou 405 Mar 18 Oct 2011 - 21:18

    Ouais donc bizarre qu'ils ai appelé ça " Bleu de Sèvres" alors que c'est le même code couleur que "Bleu de Rhodes".
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    Message par Invité Mar 18 Oct 2011 - 22:02

    De toute façon, c'est un vrai bordel, cette histoire de bleu de rhodes avec les codes et en même temps ce bleu de sèvres, car plus je consulte différentes docs, on trouve de tout et n'importe quoi.

    Logiquement, il existe 2 choses à la base :
    MOMP :Bleu de rhodes -> métallisé le 0 donnant cette base
    M4MP : Bleu de rhodes -> nacré le 4 donnant cette base

    Or sur différents documents, un coup c'est le bleu de sèvres pour le nacré ou alors le métallisé bleu de rhodes

    De plus j'ai regardé sur S.box, mon code exact donné est KMP maintenant scratch et pour un bleu de Sévres et qui n'a jamais été sur 405, mais sur 106, 605, 806 !!!

    Voici la doc (voir la dernière ligne du tableau)

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    Message par grego24 Mar 18 Oct 2011 - 23:24

    ooohuuuu, c'est vrai que c'est le bordel dans les couleurs
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    Message par grego24 Mer 19 Oct 2011 - 13:42

    je viens de regardé, c'est bien le code MOMP
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    Message par Kizou 405 Mer 19 Oct 2011 - 19:09

    Le pire ils mettent aussi qu'il n'y a pas eu de 405 en vert sorento, de beige Mayfair... Complètement bizarre :suspect:
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    Message par Invité Mer 19 Oct 2011 - 20:00

    De toute façon, si on veut acheter de la peinture, il suffit de donner ce code et l'année de la voiture, chez Peugeot, cela ne devrait pas poser de soucis, ils sauront logiquement donner la bonne nuance.

    Par contre acheter chez un revendeur divers avec ce N° cela risque d'être un peu la foire afin d'obtenir la bonne teinte, mais je tâcherais de vous tenir au courant, car j'ai un copain qui doit justement demander pour moi (il a des tarifs préférentiels) auprès d'un fabricant de peintures carrosserie, ma teinte et donc juste avec ce code MOMP (+ bleu de rhodes) donc je vais bien voir ce qu'il va me dire au juste.
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    Message par grego24 Mer 2 Nov 2011 - 22:32

    salut salut a tous

    me revoilà après quelque jour d'absence

    pour les news de ma 405, bah rien a changé ^^, je doit toujours faire changé les silent blocs, et peindre ce pare choc
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    Message par grego24 Mer 9 Nov 2011 - 18:30

    demain je me met au pare choc
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    Message par Poupoune Mer 9 Nov 2011 - 23:09

    Oublie pas les photos
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    Message par grego24 Jeu 10 Nov 2011 - 11:42

    sa y est j'ai poncer le pare choc, mais faut-il le mettre à nu ?
    le mien est blanc, sa peut faire comme une couche d'après??
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    Message par Mathieu tct Jeu 10 Nov 2011 - 14:39

    Non, juste casser le brillant, l'appret c'est surtout nécéssaire sur les endroits ou il n'y a plus de peinture... cligne
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    Message par grego24 Jeu 10 Nov 2011 - 17:53

    c'est bon c'est peint, j'ai mit un bleu nuit en bombe à 5€,
    sa a bien recouvert mais la couleur est loin d'être la bonne
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    Message par grego24 Jeu 10 Nov 2011 - 17:58

    la prépa

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    j'attend demain que sa soit sec pour prendre le reste des photo

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