[GR-1989] Je viens d'acheter une 405 et j'y connais rien.

Bonjour, je viens d'acheter une 405 GR de 1989 et j'ai besoin de conseils :
je ne sais même pas quel carburant il faut mettre !
Je sollicite donc quelques conseils : que met on comme huile, et quelle fréquence de changement, le controle technique ne passe pas a cause de la pollution que puis je faire pour l'améliorer, ...
je suis preneur de tous conseils judicieux sur ce véhicule et si quelqu'un pouvais me fournir une don technique, car j'ai quelques problèmes de fonctionnement des portes arieres.

Merci beaucoup

Edit JB: Mise en conformité du titre

lili3570 a écrit:Bonjour,

Bonjour, bienvenue

je viens d'acheter une 405 GR de 1989 et j'ai besoin de conseils :
je ne sais même pas quel carburant il faut mettre !

Du SP98, si je ne dis pas de bêtises

Je sollicite donc quelques conseils : que met on comme huile, et quelle fréquence de changement, le controle technique ne passe pas a cause de la pollution que puis je faire pour l'améliorer, ...

De la 10 ou 15W40, ça devrait aller normalement.
Pour la pollution, vérifie tes bougies/filtres déjà pour commencer, et ramène la chaude et décrassée au contrôle technique. Attends que d'autres membres plus expérimentés te donnent leur avis, ou fais une recherche en section technique, je pense que le sujet a déjà été traité

je suis preneur de tous conseils judicieux sur ce véhicule et si quelqu'un pouvais me fournir une don technique, car j'ai quelques problèmes de fonctionnement des portes arieres.

Merci beaucoup

Passe faire un tour en section carrosserie, tu devrais trouver ton bonheur

salut et bienvenue du sp 95ou 98 sa depend a quoi elle a tourne avant
pour l'huile pour ma gr 1.9 et ma signature j'ai toujours mit de la 10w40
pour la pollution verifie la sonde lambda
et en moyenne tout les 10 000km(du moins c'est l'entretien que je faisais)

Euh... sans vouloir te blesser, c'est un carbu, donc si je ne dis pas de bêtises là dessus la sonde lambda = connais pas

Hulst a écrit:Euh... sans vouloir te blesser, c'est un carbu, donc si je ne dis pas de bêtises là dessus la sonde lambda = connais pas

oups la boulette

Bienvenue sur le forum !!

Pour ton problème de pollution au CT, vérifie:

* La vidange. Quand a t-elle été faite pour la dernière fois ??
* L'état de tout les filtres: Essence, Huile, Air

* Ou le carburateur a besoin d'un réglage.

Merci a tous pour ces réponses.
Pour la pollution, je vais changer les filtres et faire la vidange.
Mais au moment du controle je n'avais pas pensé qu'elle n'avais pas roulé depuis un an et qu'elle était toute froide.

lili3570 a écrit:Mais au moment du controle je n'avais pas pensé qu'elle n'avais pas roulé depuis un an et qu'elle était toute froide.

Ça peut y faire. Une bonne vidange et tout les filtres, bien faire rouler la voiture, et l'emmener moteur chaud, autant tu passes.

Quel taux de CO est donné sur ton contrôle ? Le maximum est de 3.5% pour ta 405.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas.

bienvenu
oui commence par une vidange et change tou les filtre
ensuite tu roule kelke km à bas régime puis quand elle est chaude fait plusieurs accélération jusqu'à 6000trs/min ca va devrait bien la décrasser

merci a tous
ok je vais changer les filtres et la faire rouler
Pour le taux de CO2 incapable de le dire, les variations lors du contrôle étaient tellement importantes qu'il n'a pas pu sortir un chiffre de sa machine !
Avec les six semaines qu'il me reste pour la contre visite, j'ai le temps de faire 3 à 4000 km, j'espere que ça lui fera du bien. Mais surtout qu'elle ne me laissera pas tomber