Sièges chauffants - pannes (405 Ph2)

Bonjour,

Le siège chauffant côté conducteur de ma 405 T16 ne fonctionne pas. Le siège passager quant à lui fonctionne mais je trouve que c'est assez minable.

J'ai contrôlé l'alimentation des deux sièges, c'est OK. J'ai aussi mesuré la résistance aux bornes du connecteur brun bi-voies, et, sans surprise, côté conducteur, mon multimètre indique un circuit ouvert. Côté passager je mesure une résistance de 2,5 ohm soit une puissance d'une soixantaine de watt.

Mes questions sont les suivantes :

- Quelqu'un a-t'il démonté les nappes chauffantes?
- Y-at'il un thermocontact protégeant les nappes (et les passagers)?
- Quelle valeur résistives mesurez-vous aux bornes des connecteur de nappes?

Je vous remercie

Marcel

Salut Marcel,

Le système des sièges chauffants, ce sont des nappes dans l'armature des sièges, et donc bien souvent elles sont cassées et donc cela ne chauffe plus.

il y a une méthode pour les tester, je peux te la rechercher, et aussi un Tuto sur le forum 406 coupé qui explique comment les remplacer, si tu ne trouves pas, je peux te le rechercher, je pense que ce doit être conçu de la même manière.

Grignou a écrit:Salut Marcel,

Le système des sièges chauffants, ce sont des nappes dans l'armature des sièges, et donc bien souvent elles sont cassées et donc cela ne chauffe plus.

il y a une méthode pour les tester, je peux te la rechercher, et aussi un Tuto sur le forum 406 coupé qui explique comment les remplacer, si tu ne trouves pas, je peux te le rechercher, je pense que ce doit être conçu de la même manière.

Je te remercie Gilles, j'ai déjà téléchargé ce tuto (très bien fait) mais je me demande si il n'y a pas en plus dans les 405 un thermocontact (un truc rond qui ressemble à un transistor de puissance)

Ah oui en effet, il te faudrait les schémas électriques de tout ce système pour t'aider, je pense...

Grignou a écrit:Ah oui en effet, il te faudrait les schémas électriques de tout ce système pour t'aider, je pense...

Je dispose du schéma de la notice professionnelle, sur ce schéma la nappe est représentée par un rectangle (codé 8310 ou 8315, selon que c'est la nappe gauche et la nappe droite) dans lequel sont dessinés deux éléments en série, l'un est une résistance l'autre est un interrupteur "commandé" par une petite flèche (je n'ai pas de scanner ici), je soupçonne cet élément être le fameux thermocontact mais sans en être sûr, évidemment, le meilleur moyen est de déhousser le siège. Le problème est que la notice ne renseigne qu'un seul code pour la nappe et donc il s'agirait d'un ensemble. Je sais également qu'il existe un thermocontact pour siège chauffant référencé chez peugeot 6555H2 mais j'ignore si il est compatible avec la 405.

Quand tu pourras scanner ton schéma, tu devrais le mettre en ligne, je pense que des membres comme XI devrait pouvoir t'aider sur celui-ci

marcel a écrit: Je sais également qu'il existe un thermocontact pour
siège chauffant référencé chez peugeot 6555H2 mais j'ignore si il est
compatible avec la 405.

La pièce N°10, mais on ne voit pas trop où elle est située



Si cela peut t'aider j'ai trouvé ça aussi :
http://www.krostif.net/205/sieges_chauffants.pdf sur ce site http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-45362.html

Grignou a écrit:Quand tu pourras scanner ton schéma, tu devrais le mettre en ligne, je pense que des membres comme XI devrait pouvoir t'aider sur celui-ci

marcel a écrit: Je sais également qu'il existe un thermocontact pour
siège chauffant référencé chez peugeot 6555H2 mais j'ignore si il est
compatible avec la 405.

La pièce N°10, mais on ne voit pas trop où elle est située



Si cela peut t'aider j'ai trouvé ça aussi :
http://www.krostif.net/205/sieges_chauffants.pdf sur ce site http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-45362.html

Merci pour ton plan, vraisemblablement elle doit se trouver dans le siège contre la nappe, mais où exactement : suivre les deux fils comme dans la septième compagnie!

Si tu regardes le PDF, que je t'ai fourni, il me semble que ce thermocontact, il est fixé sous le siège.

J'ai moi aussi un problème avec cet équipement, aucun des deux ne fonctionnent correctement.

Pour ma part, sur le siège conducteur, j'avais 12V sur le connecteur qui se trouve sous l'assise et 0V sur le connecteur qu'il y a entre l'assise et le dossier. Entre les deux connecteurs, la couleur du fil + change, il y a donc probablement un thermocontact entre les deux. J'ai essayé d'alimenter directement la résistance du dossier et ça chauffe ! ... ça chauffe même trop ... à tel point qu'au bout de 5 minutes je suis obligé d'éteindre, ce qui est normal sans thermocontact. Cela semble confirmer la présence d'un thermocontact non intégré à la nappe, comme sur le schéma.

Merci beaucoup pour ce schéma, je n'avais pas pensé à aller le chercher sur service-box, et ... je me rends compte qu'il y a aussi une nappe dans l'assise, je ne l'avais pas remarquée.

Mon dépannage en est resté là, je regarderai ça demain, ça m'intrigue à nouveau.

A++

Edit :

Je suis allé sur le lien donné par Grignou, voilà le thermocontact probablement défectueux sur la mienne :