SRDT - 25.

Bonsoir,
Ma 405 SRDT de 1994 achetée en 1998, 23000km, 1ère main (état implacable en occasion du Lion) à maintenant environ 210000km.
La caisse est toujours impeccable.
J'ai déjà changé en plus des pièces d'usures classiques :
Courroie de distribution, freins Ar, Transmissions, embrayage, rotules de direction, silenblocs de triangle.
Je commence à avoir des bruits (clac clac AV droit et AR droit) et je pense changer 2éme courroie de distribution, disques de freins, amortisseurs, butées d'amortisseurs, biellette de barre AD, silenblocs de barre AD.
Merci pour vos remarques et conseils.
A+

Bonjour et bienvenue
Au sujet des clocs clocs, j'ai changé récement mes paliers de brre stab (à 306 000 km) et ça a suffit.pour les éliminer J'ai toujours les amortisseurs d'origine, et pourtant, je roule assez fort et souvent en montagne. Je viens de passer le controle technique et tout est OK. Donc, si tes amortisseurs ne fuient pas, ils doivent pouvoir te faire encore de l'usage.
Enfin, à toi de voir, mais dans l'ensemble, je trouve que c'est une voiture robuste et économique.

Slt,

Bienvenue parmi nous !!

A+
EWORKS405

bienvenue dans les monde des 405istes

Salut et bienvenue sur le forum !!!

salut et bienvenue sur le forum

j'ai moi aussi un clac clac a l'avant de temps en temps. si tu trouve n'hésite pas a nous dire d'où ca viens.

bon surf et fait péter les tofs

welcome !

Bienvenue

Les 'clacs' ne seraient pas les cardans par hasard ?

Bonjour à tous et merci pour vos messages d'accueil.

Après avoir lu différents posts sur les Clacs Clacs, j'ai fais quelques vérifs et à priori j'ai résolu mon pb.
C'était la butée d'amortisseur droite qui était légèrement desserrée.(environ 1/4 de tour de clé)
Je vais donc attendre pour changer les amortisseurs.

A+

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos a nous mettre n'hésites pas.Bon courage pour les réparations

2018 : Et voila tout a une fin, la culasse a lâché à 340 000km.
Il fallait changer la culasse, refaire la distribution trop de frais.
Direction casse avec prime à la conversion.
Je la remplace par une C4 HDI 90 FAP de 100000km.

Mais je ne quitte pas le forum pour autant.
Bonne continuation aux 405.