Bruit sur les roue arrière

Bonjour à tous
Je fais appelle à vous, parce que en ce moment j'entend bruit bizzare dans la voiture, sur roue de l'arrière un frottement.
Je pense au tambour mais peut être pas
Si vous avez des réponses n'hésitez pas à m'en donner.
Merci de votre compréhension

Salut,
c'est peut etre aussi un roulement a voir...

peut etre de la "pousiere" de frein. moi il avait suffit d'ouvrir le tambour et de nettoyer.

Merci de vos réponse, enfaite j'ai oublier de vous préciser quelque chose. Ceci ce produit quand je freine et provoque un grincement aigu.

ba moi je confirme mon choix pur de la saloperie dans le tambour

Ok, merci pour ta réponse
Je regarderai sa demain

mais sur celle a ma mere sa le fait aussi. et en roulant doucement on sert un tout petit peu le frein a main. juste pour faire frotter legerement les garnitures en le faisant 2-3fois de suite. et apres on n'est plus embeter pendant longtemps.

Je l'avais essayé, sa ma pas embêter pendant un petit moment. Mais la sa recommence.
De toute façon demain je vais les ouvrir et les nettoyer
Avec quel produit sa se nettoie le mieux ?

405dusudgrd a écrit:Avec quel produit sa se nettoie le mieux ?

Du nettoyant frein et rien d'autre.

Parfait, après cela je pense que sa devrai y aller.
Merci de vos réponse

Hello, afin de déterminer si c'est un roulement, il faut déja déterminer le bruit. Si c'est un ronflement qui se produit lorsque tu donnes des coups de volant par exemple et que cela le fait de plus en plus à chaque coup de volant alors, c'est un roulement. Si ce sont tes garnitures qui frottent, tu touches tout simplement le centre de ta roue afin de voir s'il est chauf ou pas. Si il est chaud=frottement, si il est froid=chercher ailleurs .

vicenzo57 a écrit:Hello, afin de déterminer si c'est un roulement, il faut déja déterminer le bruit. Si c'est un ronflement qui se produit lorsque tu donnes des coups de volant par exemple et que cela le fait de plus en plus à chaque coup de volant alors, c'est un roulement. Si ce sont tes garnitures qui frottent, tu touches tout simplement le centre de ta roue afin de voir s'il est chauf ou pas. Si il est chaud=frottement, si il est froid=chercher ailleurs .

Totalement d'accord, tu peux également faire bouger t'as roue de manière à voir si tu as du jeu...

Problème résolu.
Il y avait beaucoup de saleté et de la rouile .Un bon petit nettoyage nettoyant frein, et aussi il était trop serré l'un et l'autre je les est légérement éloigné et plus de bruit
Merci à tous

:thumright:

seb41 a écrit:

405dusudgrd a écrit:Avec quel produit sa se nettoie le mieux ?

Du nettoyant frein et rien d'autre.

Le jet d'eau + soufflette va tout aussi bien et moins cher .
En profiter pour mettre de la graisse sur les points (3 si je ne m'abuse ) de contact de la machoire sur le flasque .

Effectivement j'avais pas penser au gaissage..