direction bloquée

bonjour a tous, voila mon probleme, j'ai une 405 grdt année 94 avec 228 000km au compteur, je viens de changer la distribution avec la pompe a eau, les amortisseurs avec les buttée a billes mais depuis 2semaines environ j'ai la direction qui se bloque quand je blaque sur place c'est comme si je n'avais plus de direction assistée, le niveau d'huil est bon, j'ai graissé le croisillon sans succée toujours pareil.quelqu'un a deja eu ce souci.merci

Et quand tu attends qq secondes l'assistance revient ?
= tête hydraulique de crémaillère .

oui il t'a répondu . la courroie de direction assistée est elle changée ?

au fait quand j'ai sa bloque, soit je force un peu et la direction revien, soit je fait une petite marche arriere ou avant et sa rivient.

y a pas de mecano dans le coin?

Réponse du mécano...

B'hein c'est pas compliqué: soit c'est la pompe soit la crémaillère...ou les deux !

Il n'y a rien d'autre dans le circuit à part le réservoir.

Tu vois c'est simple !

Ce serait pas des saccades (à-coups) du volant quand tu tourne à l'arrêt par hasard ?

je ne pense pas que c'est la pompe de direction, car ça me le fait qu'a l'arret, je pense plus que c'est la cremaillere.

Bonsoir,

a tout hasard, à tu verifier la tension de la courroie de pompe de direction?Car comme tu as fait la distrib, tu l'as forcement démonter, donc regarde par là, et tiens nous au jus.

@+

Cyril

Comme dit Cyril, j'ai eu aussi un souci avec cette satanée courroie, quand tu vérifie la tension, assures toi qu'elle soit vraiment vraiment bien tendue ! Car après remontage d'une nouvelle chez moi, le souci est réapparu au bout de 3 - 4 jours du fait que la courroie était tendue mais pas assez, il faut vraiment vraiment qu'elle soit très tendue, j'espère que tu auras compris qu'elle doit être très tendue du coup

ok!je regarde ça et je vous tiens au courant merci pour votre aide .

d'apres un mecano, sa ne vient pas de la courroie, mais plus de la cremaillere, en plus quand je prend un virage a droite a moins de 20km/h j'entent une sorte de claquement au niveau de ma portiere et quand je demarre en 1er sa me le fait aussi.

salut

c'est peut etre les butée a billes dans les tete d'amortisseur qui sont hs et ça commence souvent par la droite a cause de la boue des bas coté de la route

non les butée sont neuves car j'ai changer les amortisseurs y a pas longtemps.tout a l'heure j'ai demonter la roue coté conducteur et je me suis aperçu qu'il y avait un peu de graisse sur la rotule de direction.c'est normal?

La graisse ne provient pas de ton soufflet de cardan ?

non du tout mon cardan est nickel.