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4 participants

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    Message par Decurion Mar 1 Juil 2008 - 15:57

    Salut a tous , voila j'ai acheté sur ce forum une paire d'anti-brouillard avant .Apres avoir etudier longuement ma RTA pour en extraire le necessaire , je me suis lancer dans l'aventure .

    Outils nécéssaire :
    -Douille de 13
    -clé a douille de 13
    -clé plate de 10 ou a pipe
    -clé etoile , le jeu complet
    -Perceuse avec foret de 10
    -lame de scie a métaux
    -2 crics
    -4 vis etoile ou autre
    - fil electrique rouge et noir si vous refaites le faisceau .
    et biensur les anti-brouillards .


    Temps nécéssaire : 2h30 a 3h00 .

    Tout d'abord , j'ai commencé par enlever les vis sous le pare-choc , d'apres la RTA , il y avait deux vis etoile de bonne taille . le pare boue latérale , si il est toujours la .

    Percage emplacement A.B avant . Redpho13
    Voici les emplacemement de vis de 13 . Une fois le bouclier defait , remettre les vis de 13 en place , le renfort tiens que par ces 4 vis . Pour ma part , je me sius servi d'un sceau de colle .

    Percage emplacement A.B avant . Redpho14

    Voici le pare-choc déposer , on retrouve la barre de renfort .
    Percage emplacement A.B avant . Redpho15

    Le bouclier a l'envers pour la decoupe .

    Percage emplacement A.B avant . Redpho16

    Les emplacements dessinés sur l'interieur du bouclier .
    J'ai commencer par percé des trous au 4 coin du dessin en restant a l'interieur du dessin .
    A l'aide de la lame de scie a métaux , j'ai rejoinds les percages et toujours le plus possible a l'interieur . Je prefere donner un coup de rape plutot que faire du rebouchage .

    Percage emplacement A.B avant . Redpho17
    Voici les anti-brouillards qui vont etre mis en place .
    J'ai omis de prendre une photos des trous pour vous mais bon si vous le faites sa ressemble a l'interieur du support d'A.B.

    Prevoir si vous refaites le faisceau , comme dans mon cas , les fils a passés . Un fils noir et un rouge de preference . Il y a pas mal d'endroit pour passés les fils . A vous de choisir .

    La remise en place du bouclier n'est pas trop difficile . Bien maintenir le bouclier pour ne pas rayer la peinture . Si vous ne le sentez pas , faites vous aidez .
    Une fois le bouclier mis en face des support , mettre une vis et la tourner a la mains pour ne pas foiré le filetage .
    Apres etre sur de votre mise en place , approcher les vis sans serrer le tous . Bien positionné , le pare-chocs bien droit , vous pouvez serrer comme il se doit et non pas en bourrin !!!!!

    Percage emplacement A.B avant . Redret10

    Le resultat finale ...
    Voila , je pense avoir fait le tour , dites moi si cela vous plait et en esperant que mon montage serve a quelqu'un d'autre .

    A plus les 405 istes ...
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    Message par Invité Mar 1 Juil 2008 - 17:33

    C'est bien fait... :thumright:
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    Message par Activince35 Mar 1 Juil 2008 - 17:36

    en effet le travail est propre, le noir ressort bien du blanc, ca rend pas mal et ca donne un coté baroudeur je trouve Mr. Green
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    Message par Decurion Mar 1 Juil 2008 - 18:35

    Bah en fait , j'hesite un peu , j'ai les pare-chocs qui vont etre repeinds mais je ne sais pas si je peins les A.B. ou pas .
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    Message par Invité Mar 1 Juil 2008 - 18:39

    Sur mon SRI, sur le pare-chocs d'origine, les anti-brouillards étaient noirs...
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    Message par Decurion Mar 1 Juil 2008 - 18:50

    Ok , elle restera dans son jus d'origine ... Je fais tout pour .
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    Message par Invité Mar 1 Juil 2008 - 19:17

    J'aime bien sa bouille comme ça... :thumright:
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    Message par Invité Mer 2 Juil 2008 - 10:44

    Super la modif' , ça lui fait une option de +

    Mais sur 405 les AB sont sur commodo ? tu as du en remettre un nouveau ? ou tu as du remettre un bouton comme pour les warning ?

    Moi qui ne suis pas le top niveau mécanique, comment tu refais le faisceau ?
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    Message par Invité Mer 2 Juil 2008 - 11:31

    Sur mon phase 2, le bouton des anti-brouillard avant se situe vers le réglage des phares...


    Dernière édition par dom89 le Jeu 10 Juil 2008 - 21:06, édité 1 fois
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    Message par Decurion Mer 2 Juil 2008 - 14:07

    Sur les phases 1 , c'est un bouton comme les warnings . Je ferai des photos de mon installation electrique si ça interesse quelqu'un .
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    Message par Invité Mer 2 Juil 2008 - 14:09

    Euh... un ptit hs...c'est toi qui a un problème avec le ventilateur de chauffage dans l'habitacle?...
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    Message par Decurion Mer 2 Juil 2008 - 14:26

    Non , le mien coine un peu mais rien d'autre .
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    Message par Invité Mer 2 Juil 2008 - 20:14

    Oups...j'ai confondu alors... Boulet...fin du hs...
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    Message par Decurion Ven 4 Juil 2008 - 10:23

    Quelqu'un connait l'emplacement du relais des vitres electrique sur phase 1 et si possible une photos de votre platine .
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    Message par Sébastien Ven 4 Juil 2008 - 13:48

    Sur les phase 2 c'est dans la portiere conducteur, je pense que sur les phase 1 c'est pareil.
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    Message par desmorg Ven 4 Juil 2008 - 18:16

    seb41 a écrit:Sur les phase 2 c'est dans la portiere conducteur, je pense que sur les phase 1 c'est pareil.

    Dans la portière, ce n'est pas le séquentiel ?
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    Message par Decurion Ven 4 Juil 2008 - 20:59

    Dans la portiere , c'est un boitier sequentielle , le relais est sur la platine , je veux savoir sont emplacement .
    Merci
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    Message par Sébastien Sam 5 Juil 2008 - 2:14

    C'est quoi alors ce relais ?? Il sert à quoi ?
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    Message par Activince35 Sam 5 Juil 2008 - 11:29

    guigui405 a écrit:Super la modif' , ça lui fait une option de +

    Mais sur 405 les AB sont sur commodo ? tu as du en remettre un nouveau ? ou tu as du remettre un bouton comme pour les warning ?

    Moi qui ne suis pas le top niveau mécanique, comment tu refais le faisceau ?
    non les AB sont sur un bouton indépendant près du réglage de hauteur des phares, il y a un voyant qui s'allume au tableau de bord à leur mise en route voila cligne
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    Message par Decurion Jeu 10 Juil 2008 - 20:47

    Effectivement , les AB sur les phases 1 sont independant et il n'y a meme pas de voyant au tableau de bord pour signaler sa mise en marche .
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    Message par Invité Ven 3 Oct 2008 - 22:18

    beau travail. serait-il possible d'avior les photos du faisceau electrique stp?? merci
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    Message par Decurion Dim 5 Oct 2008 - 10:47

    Salut , tiens le voila en simple .
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    Message par Invité Sam 8 Nov 2008 - 10:54

    J'espère pour toi que tu na pas réaliser ce schéma électrique comme tu la dessiner autrement tu va soit faire exploser ta voiture ou sa va pas fonctionner.

    Je t'explique pourquoi:

    Déjà tu peut pas mettre ton inter a la masse, il te faut le plus a ton inter qui alimente ton relais la borne 86, puis la borne 87 a la masse, enfin le + de la batterie, regarde le dessin tu comprend mieux:

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    Message par Decurion Sam 8 Nov 2008 - 14:16

    Merci Sebastien , j'ai mal lu ma RTA . Pour le moment , je n'ai pas fait le faisceau . Je pense le faire courant décembre .
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    Message par Invité Sam 8 Nov 2008 - 19:11

    de rien on est tous la pour s'aider quand on peut, mais par contre vérifie les numéro des bornes du relais car je me rappelle plus les n° de la bobine et du contact, mais en général c'est inscrit sur le relais.
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    Message par Decurion Dim 9 Nov 2008 - 19:02

    oui pour ça c'est bon , c'est dessus mais c'est surtout les fil derriere la fiche du boutons AB avant .

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