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[TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Pop10


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    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS

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    Message par volcanologue Lun 3 Mar 2008 - 0:07

    Cet hiver,a froid,sur ma srd turbo,je ne ressentais plus "l'effet turbo".

    J'avais l'impression de conduire une atmo,et en chauffant,petit a petit,"l'effet turbo",revenait.

    Rapidement,j'ai compris que l'accumulation d'huile dans la membrane,bridais celle ci a froid.Effet des turbos crachant de l'huile.

    Je l'ai démonté,nettoyé,remarqué une petite fissure de la membrane,remonté,et a nouveau ca remarche nickel.

    Cependant la fissure me tracassais.J'ai donc recherché une membrane neuve.

    Introuvable!!! Bande d'escroc.

    Il fallait changer le corps entier de sural (environ 250 euros).Bonne blague,allez vous faire foutre,je me demerde seul.Bande d'escroc.(bis).

    A la casse,sur une bx,j'ai recuperé une membrane nickel (1 euro).C'est plus dans mes prix.

    La suite en image:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Npi0zrc7n9

    Sur la photo,il manque la coupelle,perso je l'ai pas remis:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Y77bt1tlzu

    Je passe rapidement sur la depose du systeme:

    Depose de la durite de sural.
    Depose de retour GO.
    Depose du contre ecrou (14 a la clé).
    Depose de la coupelle.
    Depose du systeme avec une grosse pince multiprise.

    Et ca donne ca:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS 6dbhmn37hg

    Desolidarisation du corps de sural:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS L8lf4daqic

    Pas besoin d'enlever la buse en plastique,c'est juste pour montrer:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Unpemez3sh

    Idem pour le teton:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Netwumlqwv

    Vue de dessus,il y a trois vis de type "torx",a devisser.

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS 2i0vj5vfcg

    Avec un tournevis fin,on decolle:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS 2p89os8pon

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS E7a5z8ng9y

    A gauche on voit la membrane (propre) et a droite le ressort de tarage.

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS B2ef4dmov9

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Rymlgvnljg

    Vue arriere de la membrane:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Sx0gvcnudi

    A gauche on voit la tete de vis,c'est la partie qui va dans la cuve,a droite on voit l'ecrou,au bord arrondie prevue pour accueillir le ressort.

    La membrane de petit diametre,sera celle coté cuve.



    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Cmhlzmsnw1

    La serie de photo est consacré a la depose de la membrane en elle-meme.

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Xbbobxlakf

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Y16yx83ghf

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Qgv4veobyv

    A partir de la,j'ai nettoyé tous les elements a la fontaine.(si ca parait propre au demontage sur les photo c'est que j'ai fait un montage photo).

    On ne le vois pas sur les tofs,mais la membrane coté ressort etait fissuré.

    Apres changement et/ou nettoyage,remontage:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Gpesqhotlg

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Daao0obf04

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Dakdv2e718

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Bx9d0obymx
    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Q4mwkgwsi9

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Tub35ksro1


    Voila,le reste c'est que du remontage:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS 1nrjfo15j9

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Fi2f0oobn4

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS 2ms9v0ciwl

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS 3ds395vjrr

    Remise en place du ressort,de la vis de reglage,et du contre ecrou:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Jus2zi6eow

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Nyl3ixqmao

    Le joint doit etre bien en place pour acceuillir le corps:



    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Uwlzt6ahgb

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS 2gefnydd1g

    Remise du teton dans le bon sens,et de la buse:

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS 5jp0ozb83d

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS 5jxqjm40uq

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Tah3gi5akc

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Ne57ica6nn

    Il n'y a plus qu'a reposer l'ensemble,en veillant a ne pas faire tomber la buse,et en mettant l'ergot dans son detrompeur.

    Repose des durites,quelques essaies sur route et regagle eventuelle de la vis,perso j'ai cherché le compromis puissance/pas trop de fumés.

    Vis sens horaire=augmentation du tarage.- de GO

    Vis anti horaire=diminution du tarage.+ de GO.
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    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Empty Re: [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS

    Message par Activince35 Lun 3 Mar 2008 - 0:25

    salut vraiment bien ce topic il mériterai d'être référencé Smile
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    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Empty Re: [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS

    Message par Sébastien Lun 3 Mar 2008 - 1:05

    Tres beau démontage/remontage je crois qu'il va finir en post-it.
    Sébastien
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    Message par Sébastien Dim 12 Avr 2009 - 13:34

    Déplacé dans la section reportages - tutoriels.
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    Message par Decurion Mar 14 Avr 2009 - 14:46

    Salut , très complet , beau travail !
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    Message par flo88 Mar 14 Avr 2009 - 18:44

    Bonjour, il semble que j'ai le même soucis, cependant il y a 1 fil qui sort et je ne sais pas ou il se branche
    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Pompe_10
    c'est le fil rouge vers la droite, avant de changer cette membrane j'aimerais savoir si ça pourrait venir de ce fil qui n'est pas branché ?
    Merci de bien vouloir m'eclairer
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    Message par volcanologue Mer 15 Avr 2009 - 13:10

    Salut,

    Il se branche ici: (cercle rouge).

    [TUTO] Changement membrane suralimentation pompe LUCAS Lux3h1zu70

    Lorsque le câble du ralenti accéléré est tendu (a froid),le contacteur (cercle rouge avec un ressort a l'intérieur)est en contact (a la masse).

    Dans le gros cylindre (électro-aimant,flèche bleue) il y a un petit piston qui,actionné par ce contacteur,sort de son emplacement et appui sur une capsule.Je pense qu'il agit sur l'enrichissement a froid (ou l'avance)(ou encore les deux,en vérité je vous le dit,ch'ais pas trop).

    Le moteur en chauffant détend le câble de ralenti accéléré,le contacteur n'est plus en contact,le piston a l'interieur reprend sa place initiale.Ainsi de suite.

    La protection en caoutchouc s'abime souvent et les contacts s'oxydent.

    Tu peux démonter le cylindre avec une grosse pince,pas de soucie de repères,ni d'épanchement de go,si tu veux vérifier que tous fonctionne.A la repose,serrer normalement pour ne pas le foirer.

    Pour ton probleme,aucun lien a ma connaissance.

    PS:
    Sous le cylindre,se trouve une capsule noire.A l'intérieur il y a un cylindre avec une ouverture dans laquelle se dissimule une vis...
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    Message par flo88 Mer 15 Avr 2009 - 21:34

    ha merci pour ta réponse, en même temps , je trouve qu'elle a du mal de démarrer à froid, ça vient peut etre de cela, je regarde demain matin.
    l'endroit ou il y a le cercle rouge j'ai vu qu'il y avait un fil noir qui etait connecté mais je regarde si je peut brancher le rouge dans ce coin la.
    les deux fils viennent du gros cylindre le noir est bien brancher mais pas le rouge donc à voir.
    autrement je trouve que la voiture n'a pas de pêche par rapport à mes 2 autres 405 srdt, c'est pour cela que je pense en plus à la membrane de suralimentation, j'ai lu ton tuto et je te tire mon chapeau, il est super :salut:
    Grand merci
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    Message par volcanologue Mer 15 Avr 2009 - 21:47

    Ha oui,donc je me suis trompé,c'est le fil du plus.Tu dois avoir un plus après contact dans le périmètre du fil.

    Le petit fil noir dont tu parles est branché sur le cylindre et sur le contacteur,sous un genre de petit cache en plastique,c'est ça ?
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    Message par flo88 Mer 15 Avr 2009 - 22:02

    oui c'est ça mais j'ai fait le tour du périmètre avec le fil pour voir ou il pouvait se brancher mais j'ai rien trouvé...peut etre sur l'electro-vanne (mais il y a deja un fil rouge dessus , j'ai deja regardé).
    La pompe n'est paut-etre pas d'origine bizarre...
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    Message par volcanologue Mer 15 Avr 2009 - 22:21

    Me souviens plus trop,je regarderais sur la mienne. cligne
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    Message par flo88 Lun 28 Sep 2009 - 9:26

    Bonjour,
    je suis un peu longue mais la voiture a eu une panne et restée à l'arret 6 mois (carter moteur fissuré),
    en ce qui concerne le manque de peche du moteur je me suis attelée à recupérer une membrane sur une autre pompe, je l'ai remise sur cette 405td, juste la membrane et on dirait que ça va mieux, je l'essayerai demain.
    La membrane d'origine etait un peu dur mais pas percée, l'autre est plus souple, j'ai trouvé un peu d'huile en enlevant la membrane, est-ce un signe de quelque chose d'anormal?
    Le tuto est vraiment tres bien fait, je l'ai suivit, petite précision : les 3 petites vis sont des torx
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    Message par volcanologue Lun 28 Sep 2009 - 17:59

    Salut.

    L'huile ça viens du turbo qui s'use et qui crache un peu d'huile, rien d'anormal si c'est pas en grosse quantité.

    Tu peux corriger la vis de tarage, en la desserrant tu augmentes le go, bref fait des essais.
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    Message par flo88 Lun 28 Sep 2009 - 21:01

    j'ai donc changé ce week-end la membrane par une occas et aujourd'hui j'en ai mis une neuve, ça va nettement mieux.j'essayerai de devisser legerement (1/4 voir 1/2 tour).
    Au niveau huile à cet emplacement il n'y en a pas beaucoup je pense que c'est normal, quelque guouttes.
    Autre soucis, aujourd'hui j'en ai profité pour mettre de nouvelles bougies de préchauffage car un peu de mal à demarrer, mais elle ne part pas au quart de tour, il faut tirrer sur le demarreur au moins 10s et quand elle démarre pas de probleme, bon ralenti à froid comme à chaud,je ne sais pas d'ou ça vient, les durites semblent bonne pourtant. Aurais tu une idée?
    Merci
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    Message par volcanologue Mar 29 Sep 2009 - 1:07

    Réponse en mp, ouvre un topic pour le pb de démarrage. cligne
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    Message par Invité Mar 29 Sep 2009 - 19:40

    Bonjour!
    D'abord merci pour ce tuto qui m'a aidé à trouver d'où venait mon manque de pêche : une fissure de 5 mm dans la membrane :shock:

    Par contre deux problèmes se posent à moi :

    - quel nom donner à cette membrane?
    - Où en trouver une neuve (à défaut d'une d'occas')?

    Merci Smile
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    Message par flo88 Mar 29 Sep 2009 - 20:02

    Bonjour, le nom exacte soupape à membrane, c'est ce qui est ecrit sur celle que j'ai achetée avant hier ou membrane de suralimentation

    http://www.autodiesel13.com/achat/cat-suralimentation-19.html

    ou chez un dieseliste pret de chez toi vive les pages jaunes
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    Message par Invité Mar 29 Sep 2009 - 21:00

    Merci happy

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