[Signature 1.8vendu-85 ] 307 remplacer par une C4

et la 307 vient de passer la revision plus qu'une biellette a changer et 2 pneus arriere,passer le CT et zou du balai et la je cherche eventuellement une 405 en td signature(ou 1.8i/2.0i signature)

Elle est toute neuve la 206

J'avais vu quelques 405 pas mal sur Leboncoin dernièrement, sais pas si elles y sont encore.

On peut retirer ton annonce sur le Forum pour la Clio alors ?

monseaux a écrit:Elle est toute neuve la 206

J'avais vu quelques 405 pas mal sur Leboncoin dernièrement, sais pas si elles y sont encore.

On peut retirer ton annonce sur le Forum pour la Clio alors ?

oui merci d'avance

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celle la me plait mais bon c'est un peu loin de chez moi

Ça marche. :thumright:

bigoud a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
celle la me plait mais bon c'est un peu loin de chez moi

Euuuh abandonne, ce ne sont même pas ces photos mais il les a piquées à Marcel du Forum :shock: :shock:

Celle la a l'air pas mal, mais loin de chez toi aussi:
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ca m'enerve ces personnes qui ne mettent pas les photos correspondant a leur voiture!
oui monseaux elle est pas mal(en admettant que cest les bonnes photos lol)
VENDEE-VAR = 960km
ca fait un peu beaucoup de km de chez moi

Pour la 2é, les photos doivent être fiables, mais c'est vrai que ça fait un long trajet, dommage !

Quand on est intéressé par une voiture sur Leboncoin, ou autres, le mieux avant d'aller la voir est de demander pleins d'autres photos au vendeur.

donc mon choix va se porter sur une signature td pour l'instant voir pour une 605 que je trouve pas mal(il me semble qu'un membre du nom de gilles en possede une lol )des avis de specialistes ? pour la 605 quel motorisation?

bigoud a écrit:donc mon choix va se porter sur une signature td pour l'instant voir pour une 605 que je trouve pas mal(il me semble qu'un membre du nom de gilles en possede une lol )des avis de specialistes ? pour la 605 quel motorisation?

Oui,je suis là cela fait 8 ans que je roule en 605, j'en suis a ma 2ème, la 1ère une 2.5TD et à ce jour une V6 ES9 depuis 3 ans

Dis moi tout ce que tu veux savoir en fonction de ce que tu recherches précisément (motorisation, kms, année, version, budget, etc...) je me ferais un plaisir de t'aiguiller dans tes recherches

avant tout du diesel mais pas avec 300000km au compteur et sur du modele assez bien equipe ja,da clim ect...

Donc il faudrait pencher vers une phase 2 (après 01/07/1994) et en version SVDT qui est le plus haut de la gamme, car plus bas tu as SR, Pléiade et Exécutive.

Pour la motorisation en diesel il y en a 2 => 2.1TD et 2.5TD, sachant que ce dernier a des points fragiles au niveau du système de refroidissement et qui aboutissent un jour ou l'autre sur une casse de la culasse.

bigoud a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
celle la me plait mais bon c'est un peu loin de chez moi

En effet, c'est bien une de mes anciennes 405, c'est une Vendôme 1.8i et non une td...

marcel a écrit:

bigoud a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
celle la me plait mais bon c'est un peu loin de chez moi

En effet, c'est bien une de mes anciennes 405, c'est une Vendôme 1.8i et non une td...

fait chier car en essence c'est ce que je prefere mais bon le mazout oblige en ces temps dur (vu le prix de l'essence) y'en as qui s'emmerde pas a pique les photos des autres :evil:

bonjour tout le monde,apres que ma signature soit vendu ,j'ai eu une 307 et depuis vendredi dernier j'ai une c4 2.0 hdi 138 de 2006 ;119 000km,pack dynamique,pour 6300e

Elle est propre, 138cv, c'est bien honnête.

Je suppose qu'il y a un FAP là dessus .... la recharge est prévue à combien de km ?

C'est un peu ce qui ne fait peur sur les modèles "récents" ....

c'est une voiture qui est sortit en mai 2006 (en tant que voiture de location)et a ete racheter par un patron de laboratoire en 2007 a 8000km et il l'a toujours garder jusqu'a vendredi dernier,entretient plus que suivi,vidange tout les 15 000km ,tout les 6 mois au garage pour le suivi d'entretien,j'ai toutes les factures depuis son achat ,les 4 pneus et plaquettes av+ar sont neuf ,controle technique moins de 2 semaines, le gars etait assez maniaque

j'adore

Par rapport à la 307 ça donne quoi? Niveau confort et conduite, entre autres...

Elle est propre cette C4, mais niveau look je préfère la dernière.

Hulst a écrit:Par rapport à la 307 ça donne quoi? Niveau confort et conduite, entre autres...

le confort est mieux :thumright: mais bon ce n'est pas le meme genre de voiture
au niveau motorisation je peut pas trop dire sachant que j'ai toujours roule en essence,si c'est que ca pousse bien pour un diesel (par contre bruyant et ca je n'est pas l'habitude )

options de la la c4: direction assiste,jantes alu 17,esp,alluamge auto des feux et essuies glaces,toit panoramique,autoradio gps et chargeur 6cd(le tout en jbl),4 vitres electriques,regulateur et limiteur de vitesse ...

Ça a l'air pas mal tout ça...
Pas trop perturbant le volant?

Bonsoir tout le monde, après longtemps d'absence, je suis de retour, c4 vendu et je roule en 306 1,9d de 1996 avec 176 000km,donc j'ai fait pal mal de choses dessus

Bonsoir Bigoud,

Pourquoi tu l'as vendue la C4, des problèmes avec, dommage elle était sympa.

Cher d'entretien, pneus, fap, et moi je ne suis pas voiture récente

D'accord, surtout qu'avec les problèmes de turbo, vanne EGR et autres...

Vanne egr problèmes Renault, moi j'ai eu 2 fois debimetre d'air en 6 mois sur la c4+faisceau réservoir fap+additif+fap

bigoud a écrit:Vanne egr problèmes Renault, moi j'ai eu 2 fois debimetre d'air en 6 mois sur la c4+faisceau réservoir fap+additif+fap

On peut parler du 1.6 HDI et de tous ses pb , vanne egr entre autre.

view

vanne egr
volant bi masse
casse turbo
joint d'injecteur
plus rare:
fuite d'huile à la double culasse
tendeur de chaine de distri

Pas mieux sur les 1.6 hdi et les 2.0 hdi, que des pbs.
Et tous connus chez pigeot!!!
Mais pas pris en charge hors garantie.

PSA a une attitude lamantable avec ses clients.Le passage de Varin comme patron a vraiment été catastrophique à tout point de vue.
Esperons qu'il y aura une amélioration avec Tavares.

J'ai une connaissance qui a vendu sa C4 coupé après le troisième turbo (celui-ci était hors garantie), ainsi que la vanne EGR.

Une cata sa voiture.

Il a acheté une Superb 1.8TSI (berline), elles est "superbe".