probleme voyant freinage

salut mon soucis
mon voyant d'usure des plaquettes s'allume de temps en temps sans raison ,les vérifications éffectuées:
plaquette avant 700km
en même temps j'ai changé les durites de freins et une purge du circuit
garniture tambour 2000km

je suis allé au garage cet après-midi d'après le mécano tout fonctionne normalement le cables qui préviennent de l'usure des plaquettes est bien fixé
pas de cable qui se ballade où fait masse et là je mets la voiture dans mon garage et le voyant s'éteint :ralleurr:

là j'avoue que j'y comprends plus rien quelqu'un a-t'il une idée
merci

Le câble est sûrement usé ou dénudé quelque part et ton mécano ne l'a pas vu

marcel a écrit:Le câble est sûrement usé ou dénudé quelque part et ton mécano ne l'a pas vu

+1, évident. Remonte ce câble jusque dans le compartiment moteur...

Question idiote mais as tu verifié ton niveau de liquide de freins???

mamie16 a écrit:Question idiote mais as tu verifié ton niveau de liquide de freins???

Sauf erreur, notre ami le piaf parle du voyant orange d'usure des plaquette, et à ma connaissance, un niveau de liquide de frein insuffisant n'allume pas ce voyant.

Oui, c'est "frein à main " et "niveau de liquide de freins" qui sont dans le même voyant, en haut à droite. "usure des plaquettes de freins" est à part, en haut à gauche (ph1).

Salut Lebol.
Je rejoint marcel pour le fil dénudé qui touche la tôle. Maintenant tu peux essayer quelquechose si le voyant s'allume souvent. Tu débranches les deux fils qui vont aux plaquettes de freins, tu fais attention que les cosses ne touchent pas la masse (chaterton) et tu roules comme cela. Si le voyant se rallume, alors c'est bien un fil dénudé qui frotte la tôle.
A+

Salut Lebol.
Je rejoint marcel pour le fil dénudé qui touche la tôle. Maintenant tu peux essayer quelquechose si le voyant s'allume souvent. Tu débranches les deux fils qui vont aux plaquettes de freins, tu fais attention que les cosses ne touchent pas la masse (chaterton) et tu roules comme cela. Si le voyant se rallume, alors c'est bien un fil dénudé qui frotte la tôle.
A+

405-2B a écrit:Salut Lebol.
Je rejoint marcel pour le fil dénudé qui touche la tôle. Maintenant tu peux essayer quelquechose si le voyant s'allume souvent. Tu débranches les deux fils qui vont aux plaquettes de freins, tu fais attention que les cosses ne touchent pas la masse (chaterton) et tu roules comme cela. Si le voyant se rallume, alors c'est bien un fil dénudé qui frotte la tôle.
A+

Tout a fait d'accord avec toi mac gyver, je trouve que tu fais de bons diagnostics. Mais c'est Lepiaf qui post son problème...

Salut
Pardon lebol :salut:
A+

salut j'ai changé mes cables de frein avant(indicateur usure) et maintenant j'attends de voir si le voyant se rallume

une autre question j'ai mon galet tendeur(courroie accessoire) qui commence a me lacher le probleme,est-ce compliqué a changer?
voiture equipe de la clim
merci

Bonsoir,

des câbles de frein avant ??? t'as changé de vélo ? ou tu parles des fils de témoin d'usure de plaquette.

Pour le galet tendeur, ce n'est pas très compliqué à faire regardes sur la revue technique, tu vas déjà voir comment c'est, et ensuite à toi de voir si c'est dans tes capacités de mécanicien.

si tu as un soucis on est la pour t'aider

je parlais des cables de temoin d usure

et encore un mois de m*****
j'ai donc le galet tendeur a changer vais le faire moi-même car le prix de la pose chez peugeot :ralleurr:
et maintenant le voyant d'abs qui s'allume vive les pannes qui s'accumulent

donc reste plus qu'a resortir la caisse à outils et se remonter les manches

contac wil 76 , il est de chez toi, il pourras t aider surement, :thumright:

marcel a écrit:

mamie16 a écrit:Question idiote mais as tu verifié ton niveau de liquide de freins???

Sauf erreur, notre ami le piaf parle du voyant orange d'usure des plaquette, et à ma connaissance, un niveau de liquide de frein insuffisant n'allume pas ce voyant.

Désolé je me suis trompé.... :oops:

Merci d'avoir corrigé marcel...