compatibilité volants

un volant de Mi16 phase1 il est bien en cuir noir?

il se monte sur phase 2 sans problemes, les commodos etc fonctionnent bien et sont accessibles?

c'est le même dessin que celui de la 205 GTI

entre les phase 1 et phase 2 la différence principale c'est la bague de rappel de clignotant qui est fixée à l'opposé mais il suffit de refaire une encoche pour fixer la nouvelle (ou l'ancienne bague) pour que ça roule sans prob.
Je dois avoir des photos quelque part...

Quant à la couleur le mien était "gris foncé" (MI16 phase 1 89) on va dire...et je l'ai remplacé par un "noir" noir phase 2 (T16) en faisant la manip indiquée ci-dessus sans problèmes.

oliviertr a écrit:entre les phase 1 et phase 2 la différence principale c'est la bague de rappel de clignotant qui est fixée à l'opposé mais il suffit de refaire une encoche pour fixer la nouvelle (ou l'ancienne bague) pour que ça roule sans prob.
Je dois avoir des photos quelque part...

Quant à la couleur le mien était "gris foncé" (MI16 phase 1 89) on va dire...et je l'ai remplacé par un "noir" noir phase 2 (T16) en faisant la manip indiquée ci-dessus sans problèmes.

merci beaucoup

voici mon "origine" gris foncé :

et le "nouveau" noir avec cette bague :

merci pour les photos

dis moi ton volant gris il est nickel sur le haut coté pare brise?

non parce que mon volant de 205 GTI me semble être le même sauf le cache central bien sûr et si ils étaient interchangeable ton gris m'intéresserait

faudrait voi si c'est le même gris que celui de GTI mais je pense que oui

désolé déja vendu sur le forum il y a quelque temps....

Sur les Mi16 phase 1 intérieur tissu volant cuir gris.
Sur les Mi16 phase 1 intérieur cuir noir: volant cuir noir.
Sur toutes les Mi16x4 volant cuir noir

et -il possible de mettre un volant phase 1 sur phase 2 et si oui pouvez vous détaillez comment?

merci d'avance

oliviertr a écrit:entre les phase 1 et phase 2 la différence principale c'est la bague de rappel de clignotant qui est fixée à l'opposé mais il suffit de refaire une encoche pour fixer la nouvelle (ou l'ancienne bague) pour que ça roule sans prob.

comme déja indiqué la seule chose à faire est de récupérer ton ancienne bague de rappel de clignotant, et de l'adapter (fixation inversée) sur le moyeu du nouveau volant. (2 coups de cutter rigide)

merci des détails, je comprend, en fait il faut garder une pièce du volant quand même.

merci des détails!!
@+

Bonjour,
J'ai une question : savoir ce qu'il faut démonter pour changer le volant ?
Et le temps que ça prend de changer de volant ?
Merci d'avance...

environ 3 mns...
tu déposes le cache central, retire l'écrou et tu sors le volant en tapant avec tes deux mains à plat vers toi ... (mets ton casque au cas ou )
ensuite si tu changes de type avec une pince à circlips tu changes la bague de rappel et tu remontes dans l'ordre inverse

salut tu as qud même oublié kil y avait pas mal de modif à faire au cutter pr mettre un volant phase 1 sur une phase 2!!!
m'enfin bon c faisable, le tt est d'avoir un peu de jugeotte

je viens de faire la modif il y a deux heures volant de mI16 phase 1 sur phase 2 ça jette c nickel!!!!

voilà encore merci pr les conseil kan même et à bientôt!!

@+

allez ajoute 30s pour faire l'encoche à l'opposé de l'autre
(moi j'ai fait phase 2 sur phase 1)