Collecteur d'échappement bruyant

Bonjour à tous
ma 405 (Essence 1.8 signature de 94, 132000 km ) à plusieurs problèmes, alors je procède par élimination !
le premier c'est que ma voiture pollue et ne passe pas au contrôle technique.
Alors je regarde, le cata, la sonde lambda, le collecteur, et un bon nettoyage des tuyaux de recyclage d'échappement que je ferais ce W-K
en attendant ma ligne d"échappement partant de la sortie cata jusqu'au bout est neuve.
mais j'ai toujours un bruit comme ci j'avais un trou au pot conséquent.
Pour connaître votre avis, j'ai tourner à la va-vite ( dans la nuit le froid et la pluie  ) 2 courtes vidéos
une où je tape sur le cata et je démarre la voiture pour vous faire écouter un peu son ralenti :
https://www.youtube.com/watch?v=1ItGqZS5dXg&feature=youtu.be
et une autre où je m'aperçois qu'il manque un écrou avec son goujon sur mon collecteur que je soupçonne d'être percé :
https://www.youtube.com/watch?v=QdbbCQDmlVo&feature=youtu.be

en résumer le bruit vient de l'avant de la voiture, je pense démonter le par-chaleur pour visualiser le collecteur du dessus.
demain je teste la sonde Lambda
Qu'en pensez vous ?

Que au ralenti tu bouches la sortie avec un chiffon et tu vas entendre d’où vient ta fuite .

à oui pas idiot ! demain après le boulot je colle à la tache, merci pour l'idée.

Mets déjà l'écrou manquant du collecteur, il se pourrait que ce n'est que ça

j'aimerais bien mais je crois que le goujon est cassé, j'ai m'y le doigt dedans on sent le goujon, la question que je me pose est : est ce que le goujon est indépendant et dans ce cas je peu espérer le sortir ou est que c'est comme une tige fileté soudé au bloc....et dans ce cas je l'esci dans l'os.

Faut-il tomber le moteur d'après-vous pour retirer le collecteur, perso je ne pense pas mais j'ai quand même un doute.
merci pour vos réponses.

Je connais pas trop les essences, mais généralement on tombe pas le moteur ...

Après si'l reste un bout, peut être de quoi faire écrou et contre écrou ?


Sinon, c'est la m*rd* !

Mais j'suis pas sûr que le bruit vienne de ça ....

j'ai bouché le pot pour chercher la fuite, à ma grande surprise c'est le garagiste qui ma fait une soudure de merde ! entre le cata et la ligne du pot neuve, la fainéantise de faire le tour du tube, vivement que je m'achète un poste à souder ! Je pense quand même changer le catalyseur j'ai lue sur ce forum que je rallonge la durer de vie du moteur en changeant le catalyseur.
j'ai bien mis ma main devant le collecteur où il manque le goujon et l'écrou, pas de fuite, du coup je ne pense pas toucher au collecteur.
en tout cas merci pour votre aide les mecs, c'est cool !

Salut à tous
en ce beau samedi je souhaite nettoyer mes tuyaux ou conduit de recyclage d'échappement mais étant débutant je ne parviens pas à les identifiés, j'ai fais tout le forum et toutes les photos et forum du net ou presque et que-nini la dernière fois que je suis passer sous ma voiture je n'es vue aucun raccord à part ma sonde lambda, d'où par le recyclage, sur la RTA aucune photos juste une phrase du genre "Un nettoyage du système de recyclage d'échappement est nécessaire pour limiter la pollution du véhicule" ( çà fais un moment que je cherche une excuse pour mettre le fouet ).
trêve de plaisanterie un éclaircissement serait fort appréciable !

salut,
perso,j'ai toujours supprimé les pots catalytiques
de mes 405 et je n'ai jamais été embêté au CT ni ailleurs   
renseigne toi,car un tube en vente chez Peugeot,coute beaucoup moins cher qu'un pot catalytique