[ 405 break style TD - 16 ]

encore un nouveau dans la place, aprés pas mal de patience et des journées sur le bon coin j'ai pu déniché une 405 break turbo diesel finition style (07/1996)avec 160000km d'origine elle n'avait pas roulez depuis 2005 ce qui justifie son kilométrage, l'ancien propriétaire un vieux monsieur passionné de peugeot ne pouvez plus roulez avec, mais faisait tourner le moteur de temps en temps aprés 1 mois de boulot dessus (kit distri, pompe a eau, disque plaquette avant, kit frein arriere complet, 4 pneus) et la voila parez pour de nouvelles aventures, j'étais deja propriétaire d'une zx break diesel atmo. de 1996, d'une acadiane de 1987 et en plus je posséde un multivan vw de 2001, cette 405 s'ajoute a ma série de voiture qui ont du coffre et où on peut dormir dedans
souhaitons bonne route a la 405 et j'espere passé des photos qui ne dépasse pas la taille autorisée
a plus

[Édit monseaux: Titre.]

Salut David bienvenu parmi nous.

Juillet 96 a ouai elle fait parti des dernières 405 ^^
160.000km c'est pas énormes non plus.
Vivement les photos.

Tu veux dormir dans le coffre??? Tu sais que la banquette arrière est déjà très confortable

A ba tu as été plus rapide que moi.
Sympa les jantes ça lui vas bien

et voila l'arriére

et l'avant!!!

Salut et bienvenue parmi les 405istes Vraiment en bon état ta 405, et surtout tes jantes, ce sont mes préféré

j'avais oublié les options : clim, airbag, fermeture centralisée a distance, direction assistée, vitre electrique avant,
L'attelage je l'ai monté dans la semaine
Cout de la voiture (achat, réparation, papier et CT) 1300E

Bienvenue sur le forum !

Elle ne te reviens pas chère en fait, en plus tu as plein d'options

Pour les photos, tu peux en poster plusieurs dans un message.
Au pire, au cas ou tu veuilles en rajouter avant que quelqu'un n'ait posté, tu peux cliquer sur l’icône en bas à droite de ton message.

salut et bienvenue sur le forum

une photo lorsque je l'ai acheté avec ses enjoliveurs d'origine

monseaux a écrit:Bienvenue sur le forum !

Elle ne te reviens pas chère en fait, en plus tu as plein d'options

Pour les photos, tu peux en poster plusieurs dans un message.
Au pire, au cas ou tu veuilles en rajouter avant que quelqu'un n'ait posté, tu peux cliquer sur l’icône en bas à droite de ton message.

Et oui quand on se débrouille on arrive a rouler pr pas cher, en plus elle est assurée collection pour 100E a l'année et c vrai qu'en budget entretien (vidange, pneu...) avec ces moteur XUD on arrive a tout faire seul, c les garagistes qui ne me voit pas souvent.....

David405break a écrit:une photo lorsque je l'ai acheté avec ses enjoliveurs d'origine

Salut et bienvenue

Sont pas d'origine ces enjoliveurs, ce sont ceux de la SR phase I.
Ceux de la Style, les voici:

Sinon, j'ai moi aussi une ZX break (en piteux état pour le moment, le train arrière est HS). Très bonne voiture.

Ceci dit ils sont quand même rare ces enjoliveurs ! Ceux d'origine sur les Style ce sont les turbines Tu as passé tes plastiques au polytrol ?

Tu es sûr de cette appellation "turbines" pour les enjoliveurs, car les jantes alu de peugeot 605 SV24 c'est le même nom...

Normal c'est le même style A peu de chose près.

Et bien non, je ne pense pas, car les voici les 4 appellations possibles :

-COMETE
-CANNELLE
-CLUB
-HELICE

Les enjoliveurs type turbines sont d'origine sur 205, 309, 405 et 605 ( un peu tous differents les uns des autres ).

Kizou 405 a écrit:Les enjoliveurs type turbines sont d'origine sur 205, 309, 405 et 605 ( un peu tous differents les uns des autres ).

Non pas d'accord, ce n'est pas la bonne appellation, selon les véhicules dans la gamme, il n'y a jamais le même nom pour un produit différent

Hulst a écrit:
Ceux de la Style, les voici:

Elle est où la photo :shock:

Pourtant sur de nombreux site on peut voir marqué "enjoliveurs type turbine", que ce soit pour la 309, la 205, la 405 ou encore la 605. Bizarre...

Parce que c'est bien connu sur les forums il faut en prendre et en laisser, chacun fait sa sauce comme il l'entend !!!

Et donc la véritable appellation TURBINE, c'est pour des JANTES ALU (pas des enjoliveurs) de 605 SV24

Kizou 405 a écrit:Ceci dit ils sont quand même rare ces enjoliveurs ! Ceux d'origine sur les Style ce sont les turbines Tu as passé tes plastiques au polytrol ?

non non ce sont ceux qui étaient sur la 405 et vu que la voiture était restée depuis 2005 au garage voila pourquoi les enjoliveurs sont nikel

Gilles. a écrit:

Kizou 405 a écrit:Les enjoliveurs type turbines sont d'origine sur 205, 309, 405 et 605 ( un peu tous differents les uns des autres ).

Non pas d'accord, ce n'est pas la bonne appellation, selon les véhicules dans la gamme, il n'y a jamais le même nom pour un produit différent

Hulst a écrit:
Ceux de la Style, les voici:

Elle est où la photo :shock:

Chez moi elle s'affiche

Elle ne s'affiche pas pour moi non plus.

Hulst a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voici le lien, sans les balises, et quand je clique dessus voici ce que cela affiche

ça marche, là?

Oui ça marche là, et bien ce sont des "hélices" ces jantes !

Je pense qu'on a compris

Mdr on a pourri tout les topics pour les enjoliveurs Donc ceux là étaient d'origine sur la GLX ( peut être sur la GRX ? ), sur la Style et la Husky.

Voici mes enjoliveurs, d'origines, sur ma STYLE de 1996.

vous etes super grave les gars tout cela pour des enjoliveurs, si j'avais su aurai du posté autre chose comme photo tiens le moteur par ex à moins qu'une personne me dise que ce n'est pas un XUD9TE mais un XUD7! Lol!!!


l'intérieur aussi


et la preuve en image du compteur


de plus pour les enjoliveurs c'est vrai que les miens n'était pas d'origine un lien trés intérressant pour les 405 et les séries spéciales, surtout avec la tarification et les options
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MOTOBUFFLOR a écrit:Voici mes enjoliveurs, d'origines, sur ma STYLE de 1996.

ce sont des enjoliveurs de signature la preuve suit ce lien
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A partir de Juillet 95 les STYLES reprirent de série les enjoliveurs des SIGNATURES.

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Sinon David405break tu as une très belle auto, le sosie de la mienne en mazout et avec la clim. As tu une photo de l'avant ?

David405break a écrit:vous etes super grave les gars tout cela pour des enjoliveurs, si j'avais su aurai du posté autre chose comme photo tiens le moteur par ex à moins qu'une personne me dise que ce n'est pas un XUD9TE mais un XUD7! Lol!!!


l'intérieur aussi


et la preuve en image du compteur


de plus pour les enjoliveurs c'est vrai que les miens n'était pas d'origine un lien trés intérressant pour les 405 et les séries spéciales, surtout avec la tarification et les options
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Elle est très belle ta 405