[1.9D - 17]je suis nouveau

bonjour à tous,

Je posséde une 309 grd (1.9 l)de 86 (3éme moteur)que j'ai acheté pas chère du tout il ya 5 ans ,je me tape 1600 km /mois depuis un an et çà roule; on vient de me donner une 405 (1.9 l)de 1991 qui a besoin d'un nouveau phare , de nouvelles biellettes de direction ....des broutilles. je fais la mécanique sur mes voitures je peux avoir besoin de renseignements comme je peux en donner.moi qui ne suis pas matérialiste ni dans l'apparence ma voiture ressemble à une poubelle mais le moteur est entretenu comme il faut.
Ces voitures méritent leur forum.

[Édit monseaux: Titre.]

Salut Sixela, bienvenu parmi nous
Combien de Km ont des 2 petites peugeots?
Si tu as des photos n'hésite pas

Bonjour et bienvenue à toi.
Je pense que c'est le phare qui te coutera le plus cher ...

tu crois? moi je dirai de faire le plein ! putain les fumiers, 1.5 le litre ! rejoint les yam (y'en à marre) tous à armes, faut reprendre le contrôle, nous sommes les esclaves des nantis mais nous pouvont devenir leurs bourreaux car nous sommes plus nombreux, suffi de se réveiller .
tien , je m'énerve tout seul.

Bienvenue sur le forum !

bonjour,

merci pour vos messages , la 309 a 250 000 km et la 405 253 000 km , presque rien.
J'ai eu de la chance de trouver des phares dans une casse , un peu piqués il est vrai j'ai eu la paire pour 75 €, neuf sur un site de pièces détachées l'unité est de 96 à 105 €.il parait que l'on peut refaire chromer les réflecteurs , je verrai par la suite.

pour les photos ....il faudrait que je les lave un peu , je le fais généralement pour le contrôle technique.là il pleut a verse si j'avais le courage j'irai les savonner maintenant.

salut j'ai fait des travaux sur la 405 , changement des phares, étancheité de la pompe à vide avec joint torique trop grand coupé et collé à la glue;distri, biellette et rotule de direction , parallélisme "à la ficelle" .eh oui ! bon si mon expérience peut être utile à quelqu'un....

sixela a écrit: parallélisme "à la ficelle"

je le fait avec des règles et des serre joints.

Bon, quand j'ai la flemme, je vais chez point s. J'ai de plus en plus souvent la flemme...et en plus il contrôle le carrossage.

sur certaines wolksfagen comme les golfs 2 il ya un réglage de carrossage pas sur les peugeot.(enfin je crois).Je maintiens mon volant droit je tends une ficelle genre drisse fine ou fil de pêche dans l'axe des 4 roues et je mets les deux côtés des roues avant (of course ) à toucher au fil. Je fais un trait sur la largeur des pneus avant avec un marqueur blanc je roule 2 km je vois ou c'est effacé intérieur ou extérieur et je règle en fonction.

Salut sixela et bienvenu

ton budget essence doit être important pour faire 1600km /mois

salut allo66,
1600 km/mois à 6 l /100 km 1.370 €/l çà donne 131 €.....mais comme j'ai une paye de ministre.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Vivement les photos

Remarque j'ai la mémoire courte : les deux dernières années avec ma 405, je faisais 180km / jour mais le gasoil était encore à 1.10€/l et je faisais 5.2l en moyenne

Hésite pas pour les photos, la pression monte là! lol

oui moi je compte 6l mais c'est un peu moins et c'est avec ma 309; la 405 passe la contre visite jeudi et dans la foulée je l'assure et je roule. dès que je peux je prends des photos.

sixela a écrit:salut allo66,
1600 km/mois à 6 l /100 km 1.370 €/l çà donne 131 €.....mais comme j'ai une paye de ministre.

Zut, ton salaire vient de baisser de 30% ....

oups !! je me suis fais avoir

hollande c'est pas le pérou...