ma 405 style 1.9 TD de 1994 avec look Mi16

Même les non T16 avec ABS??

Hulst a écrit:Même les non T16 avec ABS??

Oui, ma bonne vieille SR 1.8i avait ABR (avec freins tambours arrières) et compteur mécanique

OK.. Bon à savoir alors.

Coucou à tous et merci pour toutes ces infos   

Ce n'est pas le fait de démonter les caches plastique qui me fait peur, mais bien de déposer le combiné   
S'il n' y avait pas ce câble, il y a longtemps qu'il serait tombé   

Il faut juste avoir des doigts de fée pour le déposer..
Sur 405 il est en une ou deux parties?

sandra4444 a écrit:Coucou à tous et merci pour toutes ces infos   

Ce n'est pas le fait de démonter les caches plastique qui me fait peur, mais bien de déposer le combiné   
S'il n' y avait pas ce câble, il y a longtemps qu'il serait tombé   

Très franchement, je ne sais pas   
Ce que je sais c'est que le combiné est un VDO

Là je ne peux pas t'en dire plus... Sur la ZX je l'ai déposé un bon nombre de fois le câble, mais il était en deux moitiés donc c'était assez simple, si le câble est en une seule partie c'est plus chaud.

Avec les explications de Thierry, je devrais m'en sortir   

Mais je verrais ça pendant mes congés...

Pour le compteur, pour pas se faire emmerder avec le cable, faut l'enlever de la boite, tenu par un téton caoutchouc.
Ca permet de sortir plus le compteur de son logement et ainsi plus facile à virer le cable.
Toujours fait comme ça et c'est plus facile. Bien sur pas oublier de remettre le cable sur la boite.

krackers160 a écrit:Pour le compteur, pour pas se faire emmerder avec le cable, faut l'enlever de la boite, tenu par un téton caoutchouc.
Ca permet de sortir plus le compteur de son logement et ainsi plus facile à virer le cable.
Toujours fait comme ça et c'est plus facile. Bien sur pas oublier de remettre le cable sur la boite.

Merci pour ta réponse, désolée je ne l'avais pas vue   

Coucou à tous

Bon aujourd'hui j'ai fait la préparation de mes baguettes et de mes extensions.
Semaine prochaine, montage   


Sur la 1ère photo on voit la différence avec et sans Polytrol.

arrete toi la sandra, ta 405 va etre plus neuve que sortie d'usine. d'ailleur je suis obliger de m'equiper pour ne pas en prendre plein la vue   

salut sandra, a tu trouver les clips pour les extensions ?
en tout cas ça envois   

rousseau a écrit:arrete toi la sandra, ta 405 va etre plus neuve que sortie d'usine. d'ailleur je suis obliger de m'equiper pour ne pas en prendre plein la vue   

  

Merci pour le compliment   

rousseau a écrit:arrete toi la sandra, ta 405 va etre plus neuve que sortie d'usine. d'ailleur je suis obliger de m'equiper pour ne pas en prendre plein la vue   

Coucou Pascal

Oui j'ai ce qu'il faut pour les extensions   
En fait ce ne sont pas des clips mais des inserts à positionner dans les ailes...

Le magasinier de chez Peugeot m'a obligé à prendre le paquet de 50 qu'il avait reçu lors de ma commande de 25 pièces... tout ça car il n'en vend jamais.
J'ai voulu écrire à Peugeot, je n'ai pas eu le temps, puis j'ai oublié   

Du coup, j'en ai pas loin de 70 avec ceux que j'avais d'avance   


En revanche, je suis toujours en pleine réflexion pour la pose des bas de caisse   
Les trous sont tellement gros pour des rivets, qu'il faut que je trouve des petites rondelles en plastique.

ça peut m’intéresser, si tu peut mettre une photo de cet petite choses et le prix que tu en veut par MP
je suis preneur.

pour les bas de caisses, je rebouche les gros trous et j'en refait des petits a coter, pour ma part il sont
pas encore peint!

labbe pascal a écrit:ça peut m’intéresser, si tu peut  mettre une photo de cet petite choses et le prix que tu en veut par MP
je suis preneur.

pour les bas de caisses, je rebouche les gros trous et j'en refait des petits a coter, pour ma part il sont  
pas encore peint!

Je ferais une photo dans la semaine.

Pour le prix, c'est moins de 30 cts pièce, mais quand on t'oblige à en prendre 50...   

ok ça roule   

a+++

Coucou à tous

Aujourd'hui, j'ai voulu poser mon attelage...
J'ai donc déposé le pare choc et le silencieux pour me faciliter la tâche

J'arrive tant bien que mal à fixer la bête sur titine, vu le poids pour moi toute seule, j'ai dû me creuser la cervelle pour y parvenir

Mais je n'ai jamais réussi à remettre le support de la roue de secours, il tape sur l'attelage

Cette attelage était pourtant posé sur la 405 signature de mon père
Et il m'a bien confirmé que la roue de secours se trouvait bien dans son support...

Je ne sais pas où est le problème, mais de colère je l'ai enlevé et tout remonté.
Voila une journée complète de perdue pour rien

ça c'est la loose!!! je regarde sur la mienne comment c'est poser et je te tient au jus

Merci Pascal

Mon attelage est beaucoup plus imposant que tous ceux que je trouve sur le coincoin






Mon voisin n'a pas fait comme moi, il a prit le temps de regarder comment il est fait, et visiblement le crochet peut-être décalé.
Le souci c'est que cela risque de prendre encore plus sur le pc.
Déjà que cela ne me plaît pas du tout de devoir le couper...

bon je ne peu pas héberger de photos (les lignes sont blinder)
mais je vois ton problème! il suffit de décaler ton colle de cygne sur les trous à l'arrière de ton attelage et la ça doit passer! par contre tu aura peut être une découpe en dessous du par choc....

Tu confirmes ce que mon voisin m'a dit
Merci

En revanche, ton pare choc n'est pas découpé sur la tienne

Bon ça y est mon attelage est modifié

Mon voisin m'avait demandé de lui déposer avant qu'il ne rentre du taf.
Il vient de m'appeler, je n'ai rien vu

Cela me fera un peu de taf, mais vu l'usage extrêmement ponctuel que j'aurais de l'attelage, je pense que pour aller faire mes tours à la déchetterie, je vais remonter mon ancien pc et plutôt découper celui-là

Et une fois ma grange vidée, je démonterais juste le col de cygne et je remettrais mon beau pare choc

Je sais, je suis folle

si, en dessous!



mais mon attelage n'est pas le même que le tient.



voila, bon j'ai mon faisceau a refaire car il a ete arracher par l'ancien proprio...

si ça peut aider

Sur break et avec un attelage Peugeot il me semble bien qu'il faut tout simplement tourner d'un demi tour le crochet , c'est à dire qu'il passe entre la roue et le panier .
J'ai bien dit il me semble car c'est loin maintenant mais pourquoi pas , par contre ça c'est sur bien graisser le filetage une fois par an car ça grippe vite fait donc impossible de sortir la roue de secours et ça se finit au chalumeau .

Merci Pascal

Si la découpe à faire sur le mien n'est pas plus importante, je ferais comme ça

ouai mais la c'est le panier qui touchais les ecrous, il suffisais de le décaler vers l'arrière

desmorg a écrit:Sur break et avec un attelage Peugeot il me semble bien qu'il  faut tout simplement tourner d'un demi tour le crochet , c'est à dire qu'il passe entre la roue et le panier .
J'ai bien dit il me semble car c'est loin maintenant mais pourquoi pas , par contre ça c'est sur bien graisser le filetage une fois par an car ça grippe vite fait donc impossible de sortir la roue de secours et ça se finit au chalumeau .

Là tourner le crochet ne pouvait rien donner car il se trouvait totalement en biais vers l'avant de la voiture.
Et puis c'est effectivement le support qui tapait dans les boulons

Quant au crochet et sa vis, ils ne font plus qu'un...
Je n'ai jamais crevé avec ma belle, mais j'avais mis de la graisse rose il y a quelques années.
Là impossible de pouvoir le défaire, mais heureusement ce n'était pas serré à fond, donc en soulevant juste le panier j'ai pu le décrocher

N'importe qui peut donc me voler la roue de secours, bon cela ne serait pas une avance, elle a l'âge de titine

labbe pascal a écrit:ouai mais la c'est le panier qui touchais les ecrous, il suffisais de le décaler vers l'arrière  

Si c'est du panier dont tu parles, j'ai bien essayé de trouver un moyen pour le décaler, mais impossible

Ce soir, je me suis fabriquée des patrons pour mes extensions.
Comme ça, je ne me louperais pas au niveau du perçage... enfin normalement






Cela avance tout doucement

normalement

salut sandra, c'est bien vue ça, surtout n'oublie pas de mettre du tireau sur les ailes! ça évite que le foret dérape sur la peinture ( commence toujours avec un tout petit foret )
a++

Coucou Pascal

Bon ben je me suis loupée sur le 1er trou
J'ai percé un poil trop haut
Du coup rebouchage à la fibre et retouche, pfffffff
Cela ne se verra pas beaucoup, la retouche dépassera d'environ 2 mm de l'extension.

Forcément, je n'ai pas souhaité poursuivre dans ma connerie, du coup je suis allée acheter de la colle à pare brise...
En plus comme ça, je ne risquerais pas de me faire piquer mon kit

non je decone !! j'ai trouver que ton gabarie était un peu épais! une feuille fine te facilitera la pose avec le tireau placer entre les picots, c'est plus facile pour rectifier, pour la colle, la je doute que ça tienne dans le temps ( ça serais dommage de les voir partir comme des soucoupes volante )

C'est vrai que mon carton est un peu épais

Avec la colle à pare brise, normalement cela ne devrait pas bouger, je crois que c'est l'une des colles les plus puissantes

De toutes façons, le magasinier de chez Peugeot s'est planté et m'a commandé les inserts des baguettes latérales
Là je peux faire du montage de baguettes sur quelques voitures...

Pour les bas de caisse, je vais les coller en partie haute, et mettre des rivets en bas

Sinon, je n'ai toujours pas de solution pour mon attelage

Avec l'avancement du col de cygne, cela va dépasser de mon pare choc
Tel qu'il est cela représente maintenant 10 cm entre la fixation sur la caisse et le début du col, alors que je ne dispose que de 8 cm sous le pc...

hello, je pense qu'il est pas fait pour les parchocs de signature!!

Il était pourtant bien monté sur la 405 signature de mon père, et elle c'était une vraie signature
En revanche sur la sienne, le col de cygne n'avait pas été déplacé et était donc reculé au maximum...

Bon ça y est, début des réjouissances

Pour le moment, le bas de caisse est simplement maintenu pour me permettre de percer les bas de caisse d'origine.
Et après réflexion, ils seront fixés en bas au moyen des clips de fixation des baguettes latérales.
En cas de soucis, cela me permettra de pouvoir ajuster vers la droite ou la gauche

Tous les trous sont percés

J'ai passé de l'antirouille, de dois maintenant attendre demain que cela soit sec avant de poursuivre

elle va être top

bon courage...je suis l'avancement!

Merci Pascal

J'espère vraiment qu'elle sera au top
D'autant qu'une fois le kit posé, je m'attaque à une autre petite modif

J'aimerais que cela soit fini demain, mais pour changer, de la pluie est prévue au moins demain matin chez moi...

en tout cas tu boss super bien

Merci Geoffrey

Super ! Ca va être une vraie MI16TD

Coucou tout le monde

Ben la Mi16 TD ce n'était pas encore pour aujourd'hui

Le disque dur de mon pc portable a visiblement rendu l'âme, du coup cela a bousillé ma journée
Là je me dépanne avec un netbook, pfffffff

décidément! quand tout va bien

c'est pas mieux pour moi! j'ai les garnitures de frein qui ce sont décoller des machoirs sur la mini en rentrant du taf!!!! résultat, roue av. droite bloquer du coup démontage sur place et rentrée a la maison sans freins