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[Signature TD - 39] Encore une Peugeot 405 Signature 1.9 TD parmi nous !
Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Bref sinon dés demain la Signature TD monte en gamme avec changement de la traverse conçu pour les laves phares, les supports, le pares choc vert sorrento avec les laves phares ainsi que tout le système.
Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Salut les gens aujourd'hui la 405 Signature TD est dotée d'une nouvelle option assez rare : Pare choc avant avec laves phares intégrés parfaitement fonctionnels. Egalement changement de la durite de retour d'huile et de la glace de phare avant droite.
Alors ba pour installer tout le système j'ai démonter l'ancien pare choc, la traverse, calandre, passage de roue, baie de pare prise, ancien réservoir de lave glace etc... Et manque de chance le vent à flingué mon capot j'ai plus qu'à le changer...
Voilà une vidéo de démonstration des laves phares, super bien foutu comme système :
Alors ba pour installer tout le système j'ai démonter l'ancien pare choc, la traverse, calandre, passage de roue, baie de pare prise, ancien réservoir de lave glace etc... Et manque de chance le vent à flingué mon capot j'ai plus qu'à le changer...
Voilà une vidéo de démonstration des laves phares, super bien foutu comme système :
Invité- Invité
Ils ont l'air de bien fonctionner, contrairement aux miens, ils ne veulent plus rien savoir, mais ce sont mes durites qui sont complètement bouchées par des espèces d'amalgames bizarres (calcaire où je ne sais pas quoi) j'avais constaté cela au changement d'un lave-phare.
Je pense que je vais devoir faire comme toi, afin de vider tout la tuyauterie et bien nettoyer le tout, démonter le PC, le garde-boue, et...
J’essaierai quand même juste en démontant le PC, et les débrancher, puis voir pour écouler tout le liquide par là, avec un coup d'air comprimé dans l'autre bout.
Et donc pour les faire fonctionner, il faut que tes codes soient allumés, je suppose comme moi, mais il paraît que cela consomme énormément de liquide lave-glace ce système, car dés l'utilisation du lave-vitre de nuit, et bien forcément cela déclenche automatiquement les lave-phares en même temps.
Je pense que je vais devoir faire comme toi, afin de vider tout la tuyauterie et bien nettoyer le tout, démonter le PC, le garde-boue, et...
J’essaierai quand même juste en démontant le PC, et les débrancher, puis voir pour écouler tout le liquide par là, avec un coup d'air comprimé dans l'autre bout.
Et donc pour les faire fonctionner, il faut que tes codes soient allumés, je suppose comme moi, mais il paraît que cela consomme énormément de liquide lave-glace ce système, car dés l'utilisation du lave-vitre de nuit, et bien forcément cela déclenche automatiquement les lave-phares en même temps.
desmorg- Membre de Platine
- Age : 62
D'où viens-tu ? : Territoire de belfort
Ma 405 est une : Focus 2/2 SW1.8TDCI
Date d'inscription : 10/04/2008
J'ai un PC av qui traine avec ce système, je ne savais pas que les supports de gicleurs sortaient .
Invité- Invité
En fait c'est la poussée du liquide qui pousse donc le gicleur vers l'extérieur et ainsi il pousse la trappe en même temps.
Invité- Invité
C'est classe comme système !!!!!
Tu va pouvoir mettre un kit xénon maintenant que tu as le lave-phare ...
Tu va pouvoir mettre un kit xénon maintenant que tu as le lave-phare ...
Invité- Invité
Cela ne suffit pas, il faut le correcteur d'assiettes en plus normalement...
Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
C'est tout à fait ça Gilles le liquide pousse les laves phares et ouvrent le clapet pour faire sortir le lave glace.
Ba figures toi que j'ai encore de la merde qui traînent dedans et il faut insister sur le nettoyage interne pour qu'il fonctionnent parfaitement mais j'approche du but.
Ba au moins Desmord tu auras appris autre chose, même moi je l'ignorais.
Kit Xenon ouais avec l'éclairage que j'ai même pas besoin tu sais.
Gilles pour ce qui est de la consommation de lave glace il est clair qu'elle est très importante avec ce système mais c'et très utile cependant.
Je n'ai pas besoin d'allumer mes feux de croisements pour qu'ils fonctionnent car je n'avais pas le faisceau pour alimenter la double pompe alors je me suis repiquer sur le faisceau principal d'alimentation de l'unique pompe pour alimenter la seconde.
Ba figures toi que j'ai encore de la merde qui traînent dedans et il faut insister sur le nettoyage interne pour qu'il fonctionnent parfaitement mais j'approche du but.
Ba au moins Desmord tu auras appris autre chose, même moi je l'ignorais.
Kit Xenon ouais avec l'éclairage que j'ai même pas besoin tu sais.
Gilles pour ce qui est de la consommation de lave glace il est clair qu'elle est très importante avec ce système mais c'et très utile cependant.
Je n'ai pas besoin d'allumer mes feux de croisements pour qu'ils fonctionnent car je n'avais pas le faisceau pour alimenter la double pompe alors je me suis repiquer sur le faisceau principal d'alimentation de l'unique pompe pour alimenter la seconde.
Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Exactement Gilles et il faut également une lentille pour diriger le faisceau.
Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Putain de compteur à la con !
Je crois bien qu'il est HS je vais voir pour récupérer celui de la STDT demain.
Pour les câbles de freins à main OSCARO ne les as pas ils ne sont pas disponible...
Que de bonnes nouvelles...
Je crois bien qu'il est HS je vais voir pour récupérer celui de la STDT demain.
Pour les câbles de freins à main OSCARO ne les as pas ils ne sont pas disponible...
Que de bonnes nouvelles...
Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Problème de compteur résolu, plus qu'une ampoule grillée à changer.
Demain remplacement du capot de la 405 par un capot nickel Vert Sorrento en provenance d'une Mi16.
Et changement du volant qui a le cuir usé par un beau volant en cuir noir dans un état quasi irréprochable
Demain remplacement du capot de la 405 par un capot nickel Vert Sorrento en provenance d'une Mi16.
Et changement du volant qui a le cuir usé par un beau volant en cuir noir dans un état quasi irréprochable
RoM@In- Age : 33
D'où viens-tu ? : Vaucluse
Ma 405 est une : Fiat Multipla jtd115
Date d'inscription : 14/08/2008
Tu l'a changé avec l'autre compteur ou tu l'as finalement réparé ?
_________________
* Fiat Multipla Jtd 115 phase 2, 03/2006, 251'000 kms
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* Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
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Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Rèparé car celui de la STDT en partie hs.
RoM@In- Age : 33
D'où viens-tu ? : Vaucluse
Ma 405 est une : Fiat Multipla jtd115
Date d'inscription : 14/08/2008
OK. C'est l'indicateur de vitesse qui délirait ?
Je me demandais pour le compteur, car j'ai vu une question ici qui était intéressante, en fait c'était pour savoir si les compteurs de phase 2: "jager" et "VDO", avec les mêmes instruments bien sur, pouvaient se remplacer l'un et l'autre. J'aurais eu tendance à dire oui, mais bon, pas sur à 100%.
Je me demandais pour le compteur, car j'ai vu une question ici qui était intéressante, en fait c'était pour savoir si les compteurs de phase 2: "jager" et "VDO", avec les mêmes instruments bien sur, pouvaient se remplacer l'un et l'autre. J'aurais eu tendance à dire oui, mais bon, pas sur à 100%.
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Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Non entre VDO et Jaeger rien n'est compatible sauf les ampoules de compteur...
Non j'avais plus le voyant du clignotant gauche ni celle de veilleuse et de feux de croisements, le manomètre de la jauge pétait des câbles et toute la partie droite du compteur était dans le noir...
Non j'avais plus le voyant du clignotant gauche ni celle de veilleuse et de feux de croisements, le manomètre de la jauge pétait des câbles et toute la partie droite du compteur était dans le noir...
desmorg- Membre de Platine
- Age : 62
D'où viens-tu ? : Territoire de belfort
Ma 405 est une : Focus 2/2 SW1.8TDCI
Date d'inscription : 10/04/2008
monseaux a écrit:OK. C'est l'indicateur de vitesse qui délirait ?
Je me demandais pour le compteur, car j'ai vu une question ici qui était intéressante, en fait c'était pour savoir si les compteurs de phase 2: "jager" et "VDO", avec les mêmes instruments bien sur, pouvaient se remplacer l'un et l'autre. J'aurais eu tendance à dire oui, mais bon, pas sur à 100%.
oui , permutable sans pb .
RoM@In- Age : 33
D'où viens-tu ? : Vaucluse
Ma 405 est une : Fiat Multipla jtd115
Date d'inscription : 14/08/2008
Ah donc c'est bien possible. C'est bon à savoir, merci.
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Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Salut à tous alors après c'est assez long moment d'absence je reviens avec des nouvelles de la 405 Signature TD.
Elle se porte toujours comme un charme, récemment elle a eu un jeu de plaquettes avant neuves en BOSCH, le cylindre de roue arrière gauche était HS donc je l'ai réparer.
Et elle est maintenant équipé d'une série assez rare est spéciale de bas de caisse d'origine Peugeot achetés neufs avec peinture neuve conçu à l'origine pour la 405 Signature.
Un kit Bi Xenon H4 55W 12 000K est venu remplacer les H4 halogènes de série et dans environ 3 jours un kit Xenon 12 000K H1 55W viendra remplacer les H1 halogènes d'origine.
Le mois prochain un kit Xenon H3 55W 12 000K viendra remplacer les H3 halogènes des AB avant.
Réparations à faire :
- Silent blocs de barre stabilisatrice.
- Câbles de freins à main.
- Support moteur supérieur et inférieur.
- Soufflet de transmission cardan droit côté intérieur boîte.
- Changer la pâte à joint du carter moteur (micro fuite).
- Distribution.
- Recharge de climatisation quand les beaux jours seront là.
Voici quelques photos :
L'éclairage au Xenon 12 000K : L’éclairage est super efficace et reposant.
Le moteur de maintenant 350 000 km toujours fidèle au poste :
Les nouveaux bas de caisse presque fini d'installés :
Elle se porte toujours comme un charme, récemment elle a eu un jeu de plaquettes avant neuves en BOSCH, le cylindre de roue arrière gauche était HS donc je l'ai réparer.
Et elle est maintenant équipé d'une série assez rare est spéciale de bas de caisse d'origine Peugeot achetés neufs avec peinture neuve conçu à l'origine pour la 405 Signature.
Un kit Bi Xenon H4 55W 12 000K est venu remplacer les H4 halogènes de série et dans environ 3 jours un kit Xenon 12 000K H1 55W viendra remplacer les H1 halogènes d'origine.
Le mois prochain un kit Xenon H3 55W 12 000K viendra remplacer les H3 halogènes des AB avant.
Réparations à faire :
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Le moteur de maintenant 350 000 km toujours fidèle au poste :
Les nouveaux bas de caisse presque fini d'installés :
Invité- Invité
Whaoo !! Superbe, j'adore le xénon !!
Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Merci dans quelques jours les H1 de la seconde parabole le seront aussi
Hulst- Age : 38
D'où viens-tu ? : 78
Ma 405 est une : A6 break
Date d'inscription : 23/01/2006
Elle est très belle!!
Par contre les mecs que tu dois croiser la nuit doivent te maudire jusqu'à la 55° génération, ça fait super mal aux yeux ces conneries là...
Par contre les mecs que tu dois croiser la nuit doivent te maudire jusqu'à la 55° génération, ça fait super mal aux yeux ces conneries là...
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Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Merci Guillaume j’appréhendais un peu vos opinions, et finalement ça va on me fait que très rarement des appels de phares...
Hulst- Age : 38
D'où viens-tu ? : 78
Ma 405 est une : A6 break
Date d'inscription : 23/01/2006
Faut dire qu'on ne pense pas forcément à en faire s'il est avéré que le mec en face est en codes ou plutôt on n'a pas envie de tomber sur un con qui t'envoie la sauce dans la tronche
Non, sérieusement, j'ai croisé de nuit quelques voitures en xénon pas homologué, c'est un peu violent parfois. Si tes phares sont bien réglés ça va, mais ça reste assez hard pour les yeux.
Non, sérieusement, j'ai croisé de nuit quelques voitures en xénon pas homologué, c'est un peu violent parfois. Si tes phares sont bien réglés ça va, mais ça reste assez hard pour les yeux.
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D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Ba l'autre jour j'ai eu le malheur de me pencher face à mes phares rien qu'en feux de croisement j'étais ébloui pendant 5min...
Hulst- Age : 38
D'où viens-tu ? : 78
Ma 405 est une : A6 break
Date d'inscription : 23/01/2006
Ba voilà ça t'apprendra à rouler avec des trucs interdits
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Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Lol je suis en règle j'ai tout les équipements qu'il faut, pour mettre le Xenon, attends les petites H1 arrivent en fin de semaine normalement la ça risque de faire mal...
Hulst- Age : 38
D'où viens-tu ? : 78
Ma 405 est une : A6 break
Date d'inscription : 23/01/2006
Ah bon? Il est où ton correcteur d'assiette?
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D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Electrique ^^
Tiens j'ai une vidéo à poster pour montrer comment le turbal de la Signature siffle
Tiens j'ai une vidéo à poster pour montrer comment le turbal de la Signature siffle
Hulst- Age : 38
D'où viens-tu ? : 78
Ma 405 est une : A6 break
Date d'inscription : 23/01/2006
Attention le correcteur d'assiette n'a rien à voir (enfin, si, mais pas tout à fait) avec ton pauvre réglage de site
Le correcteur d'assiette tel que défini par la loi sur le xénon règle les phares en TEMPS RÉEL, absolument rien à voir avec ta molette qui d'ailleurs sur une voiture équipée de xénon n'existe pas.
Le correcteur d'assiette tel que défini par la loi sur le xénon règle les phares en TEMPS RÉEL, absolument rien à voir avec ta molette qui d'ailleurs sur une voiture équipée de xénon n'existe pas.
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Invité- Invité
Ca encore Hulst ça va, ce qui me gêne le plus c'est que ce ne sont pas des phares à glaces lisses et là ça peut dévier le faisceau !!
Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Je sais lol !!! Fais comme si j'en avais un chut lol ^^
La T16 n'en avait pas de Xenon et avait le correcteur d'assiette auto pourtant.
La T16 n'en avait pas de Xenon et avait le correcteur d'assiette auto pourtant.
Arkadas- Banni définitivement
- Age : 32
D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Ah ba ça pour être répartit mon faisceau il l'est MDR !
Arkadas- Banni définitivement
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Hulst- Age : 38
D'où viens-tu ? : 78
Ma 405 est une : A6 break
Date d'inscription : 23/01/2006
Tu t'amuses bien, à faire le kéké en pleine ville?
Non, sérieusement, je ne trouve pas ça très malin, surtout avec un appareil pour filmer dans la main, je trouve ça bof...
Sinon, ouais, ça souffle bien... Mais par rapport à la voix rauque d'un essence, ça manque totalement de charme.
Non, sérieusement, je ne trouve pas ça très malin, surtout avec un appareil pour filmer dans la main, je trouve ça bof...
Sinon, ouais, ça souffle bien... Mais par rapport à la voix rauque d'un essence, ça manque totalement de charme.
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Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Déjà premièrement je ne suis pas en pleine ville je suis vers la périphérie, ensuite je ne fais que 2ème et 3ème et je ne dépasse pas les 50 km/h.
Hulst- Age : 38
D'où viens-tu ? : 78
Ma 405 est une : A6 break
Date d'inscription : 23/01/2006
J'étais certain que tu réagirais comme ça
ça n'empêche que je reste sur mes positions, ce n'est pas prudent même si tu as des circonstances atténuantes parce que tu n'as pas dépassé 50, ce n'est pas parce que tu roules aux limitations que tu ne prends pas de risques.
ça n'empêche que je reste sur mes positions, ce n'est pas prudent même si tu as des circonstances atténuantes parce que tu n'as pas dépassé 50, ce n'est pas parce que tu roules aux limitations que tu ne prends pas de risques.
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D'où viens-tu ? : Jura (39) Dole.
Ma 405 est une : Signature 1.8i
Date d'inscription : 11/01/2009
Il y avait la nationale à 300m... alors vu que je sais que là où j'ai filmer ce n'est pas un coin à risques car je le connais très bien je me suis permis de le faire.
Hulst- Age : 38
D'où viens-tu ? : 78
Ma 405 est une : A6 break
Date d'inscription : 23/01/2006
Tu sais que la plupart des accidents arrivent le plus souvent à moins de 30 kms de chez soi?
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C'est bon j'ai ma dose d'accident tu ne crois pas ?
Hulst- Age : 38
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Date d'inscription : 23/01/2006
Ba justement tu devrais faire encore plus attention
Bon allez, j'arrête sinon tu vas finir par t'énerver, ce serait dommage
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Date d'inscription : 11/01/2009
Non lol disons que ça fait tout de même un petit moment que je suis inscris sur ce forum et toi et moi on commence tout de même à bien se connaitre et le courant passe assez bien c'est cool.
Ceci dit t'as pas tort avec le faire attention lol.
Ceci dit t'as pas tort avec le faire attention lol.
Hulst- Age : 38
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Date d'inscription : 23/01/2006
J'ai dû faire 5 fois plus de kilomètres que toi, donc je connais un peu le schmilblic Avec 7 ans de permis et entre 15 et 30 000 bornes chaque année, on en voit des choses...
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MDR je sais c'est normal avec ton âge avancé MDR !
Hulst- Age : 38
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Date d'inscription : 23/01/2006
Je t'en foutrai de l'âge avancé!!! Bon, c'est vrai, j'ai aussi 7 ans de plus que toi, mais enfin tout de même
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MDR je te charrie ! tu connais le dicton
Limite tu pourrais être mon grand frère XD !
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Hulst- Age : 38
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Date d'inscription : 23/01/2006
Je pourrais mais si c'était le cas ça ferait longtemps que tu ne pourrais plus me supporter il y a des trucs sur lesquels je suis casse burnes comme pas permis
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Hey Guigui on a tous des défauts je ne suis pas parfait et toi aussi ^^
Sinon on se ferait chier si on serait dac sur tout :p
Moi aussi il y a des trucs ou je suis un chieur.
Sinon on se ferait chier si on serait dac sur tout :p
Moi aussi il y a des trucs ou je suis un chieur.
Hulst- Age : 38
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Oh, oui, je sais
Article 1 : Arkadas a toujours raison
Article 2: si Arkadas a tort...
faut aller demander à Hulst pourquoi Arkadas s'énerve
Article 1 : Arkadas a toujours raison
Article 2: si Arkadas a tort...
faut aller demander à Hulst pourquoi Arkadas s'énerve
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MDR pas mal celle là je surkiffe !!!!!!!!!
N'empêche j'ai remarquer on se parle pas souvent mais quand on commence ça prend deux pages limite XD !
N'empêche j'ai remarquer on se parle pas souvent mais quand on commence ça prend deux pages limite XD !
Hulst- Age : 38
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Date d'inscription : 23/01/2006
J'ai mis du temps à la trouver celle là tout de même
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