405 SRI disques voilés?

J'ai depuis quelque temps des vibrations pas énormes mais quand même lorsque je freine.
On m'a dit que même des disques neufs pouvaient avoir des défauts et générer ce genre de vibrations.

QUESTION : comment savoir quel disque est incriminé?
QUESTION 2 : dois je obligatoirement changer tout les disques?

Merki

Et bien déjà pour commencer quelle marque tes disques ? plaquettes neuves changées en même temps ?

Pour voir si ton disque est vraiment voilé, tu démontes tes roues, et à la main tu tournes le disque, et si tu sens un point dur et/ou frottement prononcé, c'est bien que celui-ci a peut-être un voile, même sur du neuf, défaut de pièce cela peut arriver, j'ai eu le cas une fois sur un disque, pris en garantie.

Après des vibrations de ce genre, faut voir aussi, si l’équilibrage de tes roues est correct ou pas, car cela peut influer sur des vibrations au freinage.

bon merci je vais regarder ça.

Les disques présentent toujours un voile d'origine mais c'est imperceptible (de l'ordre de 0,02 mm si mes souvenirs sont bons), ce léger voile est nécessaire pour "éloigner" les plaquettes lorsqu'on cesse d'appuyer sur la pédale.

merci pour l'info Marcel

marcel a écrit:Les disques présentent toujours un voile d'origine mais c'est imperceptible (de l'ordre de 0,02 mm si mes souvenirs sont bons), ce léger voile est nécessaire pour "éloigner" les plaquettes lorsqu'on cesse d'appuyer sur la pédale.

+1

97% du temps, cette impression de voile est due à des dépôts de plaquettes non uniformes.
2% des cas viennent d'un mauvais rodages des disques et plaquettes...

mackie07 a écrit:97% du temps, cette impression de voile est due à des dépôts de plaquettes non uniformes.
2% des cas viennent d'un mauvais rodages des disques et plaquettes...

1/ 97% +2 % = 99%, le 1% restant c'est quoi ??

2/ des dépôts de plaquettes non uniformes==> cela veut dire quoi au juste ??

oui ça veut dire quoi? Qu'il suffirait d'un coup de brosse metalique ou autre sur les plaquettes?

Le 1%, c'est les disques "trop voilé" !???

0,02 mm, c'est vraiement peu, l'usinage doit être précis !

Gilles. a écrit:2/ des dépôts de plaquettes non uniformes==> cela veut dire quoi au juste ??

Tiens, c'est bien expliqué ici :
http://www.fullpowerteam.com/t1289-les-disques-de-frein-voiles-et-autres-mythes

Je ne peux pas lire le topic, il y a un popup qui se met devant sans cesse c'est pénible !!

Gilles. a écrit:Je ne peux pas lire le topic, il y a un popup qui se met devant sans cesse c'est pénible !!

Tu fais affichage 50% et tu fermes la fenêtre popup et ensuite tu fais affichage 100% et tu lis