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    couinement inquiètent

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    Message par baltazar28 le Jeu 21 Avr 2011 - 23:50

    Salut a tous,
    J'ai un couinement très bizarre. J'ai crue que c’était la courroie d'accessoire, je l'ai donc changer (o passage fait le teste de la poulie avec la craie comme lu sur ce forum, le traie reste le même), mai le bruit est toujours la, en écoutant de plus prés on dirai que ça vient de la boite ou embrayage mais celle-ci marche bien.
    Si vous avez une idée n'hésité pas. Merci d'avance.
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    Message par baltazar28 le Ven 22 Avr 2011 - 0:09

    A oui j'ai oublier de vous dire, quand j'embraye sa couine plus fort, je passe la vitesse sa couine autant est disparais en monter en régime et recommence a chaque rapport.
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    Message par baltazar28 le Ven 22 Avr 2011 - 10:19

    help!! personne pour m'aider svp
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    Message par fran6 denice le Ven 22 Avr 2011 - 10:27

    Bé???
    C'est vrai... c'est inquiétant!

    MAintenant... faut voir avec toi... parce que c'est pas très parlant!

    Attends un peu que les autres passent par là... ils auront peut-être une question ou deux qui te mettront sur la piste!

    Ya p'têt une histoire de butée d'embrayage ici aussi... il a quel age et kilométrage ton kit embrayage?
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    Message par baltazar28 le Ven 22 Avr 2011 - 18:06

    aucune idée de l'age du kit
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    Message par baltazar28 le Sam 23 Avr 2011 - 10:23

    Croyez-vous que l'embrayage peut faire un bruit d'une courroie qui est foutue? (couinement aigus)
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    Message par RoM@In le Sam 23 Avr 2011 - 11:41

    Le niveau d'huile de boite trop bas peut être ???


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    * Fiat Ducato Multijet 115 utilitaire, 09/2014, 133'000 kms

    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
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    Message par fran6 denice le Sam 23 Avr 2011 - 22:11

    Bé honnêtement... sans photo... bon on entendra pas le bruit dessus... mais au moins, on verra peut-être comment il est fichu son moulin...
    Sinon, vu la description... ça ressemble à rien!

    Une butée d'embrayage peut faire un bruit de couinement... mais pourquoi cela disparaîtrait-il en montant en régime?
    Question Exclamation Question

    ça se passe que quand tu roules? ou aussi à l'arrêt moteur tournant?

    Tu nous demande des renseignements... c'est bien, mais des fois... c'est pas évident... un initié pourrait peut-être cibler plus précisément le bruit... tu connais personne dans ton secteur qui touche un peu la mécanique?

    Sinon, comme Monseaux l'a dit une vérification du niveau d'huile de boîte pourrait-être intéressant... mais si c'est vraiment la boîte elle-même qui couine... affraid ça craint du boudin ça!

    Ca me rappelle une anecdote ça! je vais à la section Bistrot!
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    Message par baltazar28 le Sam 23 Avr 2011 - 22:50

    Ça couine aussi a l’arrêt moteur tournant, moins fort mais des que j’embraye c affres.
    C'est vrai que c pas évident de répondre, je vérifie le niveau d’huile demain et je vous tien au courant.
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    Message par fran6 denice le Sam 23 Avr 2011 - 22:55

    Tu as idée de la manière de t'y prendre? En fait, si tu crois que l'huile a plus de 20.000 bornes... l'idéal serait de la remplacer... comme ça, en vidangeant, tu contrôle le volume restant et l'aspect! Ainsi, tu observeras si il y a des débris métalliques qui tombent avec! Le mieux, serait d'attendre lundi pour acheter de l'huile neuve... et un joint de bouchon neuf, non? sinon, tu peux remettre l'huile usagée dedans en attendant lundi, au moins tu auras vérifié!
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    Message par baltazar28 le Sam 23 Avr 2011 - 23:11

    Ouai je vais attendre lundi est faire la vidange. Ça sera mieux.
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    Message par fran6 denice le Sam 23 Avr 2011 - 23:50

    En attendant... si tu sais montrer ça demain à quelqu'un de ton coin... peut-être qu'il t'orientera sur l'origine plus précise du bruit... on sait jamais...

    Tu as raison de patienter, la nuit porte conseil!
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    Message par ALLOA66 le Dim 24 Avr 2011 - 15:08

    Salut j'ai eu le même "soucis" sur une 1.6 et un mécano m'a dit d'embrayer : ça faisait moins de bruit voir plus du tout et que c'était rien d'inquiétant, ce sont les soupapes.... (qu'on entend pas sur un diesel car il couvre + le bruit)
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    Message par baltazar28 le Dim 8 Mai 2011 - 17:53

    Salut désoler pour cette absence problème avec mon fai.
    Donc j'ai fait la vidange mais rien a changer, toute a l'heure je lai fait tourner 1 peut est des que j'ai embrayer toujours le couinement plus fort est d'1 coup j'ai u des claquement qui venait de l'embrayage est d'1 coup plus de bruit (ni couinement, ni rien)je penser que le problème était résolu, mais la impossible de passer les vitesse. Donc a mon avis l’embrayage est bon a changer.
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    Message par baltazar28 le Dim 8 Mai 2011 - 18:55

    Re, voici le même problème que moi.
    regarder ça
    Donc sa serai la butée.
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    Message par fran6 denice le Dim 8 Mai 2011 - 22:55

    Bon, ben au moins, installe un bon bidon tout propre ouvert au dessous du boulon de vidange et une fois toute l'huile neuve récupérée, tu protège ton bidon avec un linge ou quelque chose du genre le temps du remplacement du kit embrayage...

    Sinon, t'as bon pour filtrer tous les idiots de moustiques qui vont s'y noyer! Je sais pas pourquoi ces abrutis sont attirés par la 75W80!

    Mais tu la vidange que quand tu déposera la boîte! pas avant, parce que l'huile a tendance a absorber (à ce que l'on m'a dit) l'humidité de l'air et à s'en saturer!

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